Thomas | 206s16 prepa piste gris iceland | Jura (39)

Salut a tous!! vous me connaissez déjà j'était possesseur d'une VTS 1.4 noir et j'ai acheté récemment une 206 2.0l s16 gris iceland.
Voiture décigler.
Intérieure d'origine.
[url=#] jantes[/url]foudre d'origine.
Phase 1 de 2000.
vitre teinté. 
Voiture a 230000 kms mais présente plus que bien quasiment aucun défaut de carrosseries et la caisse ne présente aucun point de rouille.
Toujours bien entretenu je suis son troisième propriétaire.
Tous se qui va suivre et qui n'est pas d'origine a 700 kms!!! réelle.

équipement monté:
-Culasse 406 2.2l.
-Joint de culasse 306 s16.
-Culasse rectifier.
-Arbre a cam Cat Cam Peugeot Sport.
-Lumière polis échappement et admission. 
-Courroie de distribution renforcé.
-Ensemble piston coussinet bielle chemise.
-Vilebrequin alléger.
-Collecteur Groupe A inox. 
-Ligne complète Groupe A faite sur mesure inox.
-Silencieux Ragazon ( pour diminuer le "son" ) inox.
-Volant moteur allégé.
-Boite de vitesse 206 RC.
-Gros autobloquant.
-Boite a aire Groupe A.
-Plénum de 206 RC.
-Boitier[url=#] papillon[/url] 206 RC.
-Câble accélérateur Peugeot sport course courte 
-Support moteur renforcé
-Étrier de frein de 306 s16.
-Plaquette carbone lorraine.
-Disque Groupe A ventiler percée rainurer.
-4 durite aviation.
-Clim supprimer.
-Allègement faisceaux (-3.5 kgs) plus caisse (-14 kgs).
-Bloc chauffage habitacle supprimer.
-Batterie déplacer dans le coffre.
-Vanne EGR suprimmé
-Volant tulipe RRS.
-4 ressort court.
-Train arrière décranter.
-Train arrière refait a neuf avec pose de graisseur.

A venir:
-Barre anti rapprochement supérieur (a acheté.)
-Barre anti rapprochement inférieure (a[url=#] installé[/url].)
-Reprogrammation du calculateur ( une vrais pas celle faite cher "l'abrutit du village" ) Désoler si je choque certain.
-Momifier le collecteur échappement.

L’intérieur est d'origine (cuir/alcantara) j'ai souhaité le conserver pour garder un véhicule sobre.
Ma petite voiture marche plus que bien et malgré tout j'arrive a[url=#] rouler[/url] tout les jour avec sans aucun soucis   .

Bienvenu ! TU sais combien elle sort au banc ?

apparemment plus de 180 ( d’après l'ancien propriétaire plus qu'une RC )
mais j'attend de la reprogrammer pour aller voir se quelle vaut aux banc.

Avec tout ça oui j'espère pour toi que tu marche mieux qu'une RC lol

Oui je m'éclate vraiment en vrais!

Une vrai petite bombe pour griller de la sportive en restant dans la sobriété 

exactement c'est se que je cherchais et il me semble être plutôt bien tomber ^^

C'et clair qu'une 206 s16 correspond tout à fait et c'est un foudre de guerre pour ce que c'est

Bienvenue à la nouvelle, bien équipée !

Ça marche bien une fois prépa mais stock ça reste très moyen

bah j'en ais jamais conduit stock...

Mdr mais la tienne ouais elle doit vraiment envoyer du steak je viens de relire la liste des modifs ...

honnêtement oui sa marche vraiment très fort mais depuis hier j'en ais rajouter pask j'avais oublié pas mal de trucs ^^

Franchement j'ai eu l'occasion d'en conduire une stock, ba ça envoie du lourd je trouve je pensais pas que ça marchait autant je dois dire.... 


Après a vous de me croire mais c'est celle de mon meilleur pote qui vie dans le 25, et avec on tape le rupteur de 5 sur le plat et en accélération on grille du mazout de 200 bourrin  

Et un 0 à 100 achever en 6 secondes et quelques ... 

https://www.youtube.com/watch?v=Efg1-hfjzaE

Elle est vraiment stock, mais on ne sait pas pourquoi elle marche autant et elle ne consomme pas ! 750 km par plein... 

Enfin maintenant elle est en prépa avec admi rc grp A, ligne groupe N, reprog, freins 207rc, 4 b14 et je sais plus quoi bref, tout ça pour dire que ça marche mieux qu'une 106 s16, 306 s16 ou 206 rc (enfin la sienne étant stock) oui c'est dur à croire mais vrai..

Si elle est prépa oui c'est normal mais un 206 S16 stock ne tapera jamais une 106 S16, déjà une 206 RC galère à mettre la 106 derrière ...

Elle est pas encore prepa la
Je te parle de stock ça c'est en étant stock mdr 

Sur le 0-100 elle est stock et lors de rasso il a bourrer contre des rc et 106 s16 et vts qui n'ont pas suivis

Bah alors ça c'est bizarre j'aimerai bien voir ça ...

Logan Rimbault ton pote est du viette c'est sa ? 
moi avec la mienne en deux et troisiemme je suivais des grosse subaru mais pour etre franc pas longtemp :p 

VTS 69 je pensais q'une 106 16  ne suivrais pas une 206 16 etonant.

Oui il est au Viette en Bts Ava tu le connais ?

Tout le monde dis que sa 16 a une très bonne santé

je le connais pas mais sa voiture oui 

elle est en très bonne état moi j'y enmène la mienne après le rasso de dimanche !

mais on essayera de voir laquelle des deux va mieux 

Elle est en cours de remontage il a eu un accident avec donc pour le moment elle n'est pas roulante  
Elle sera de nouveau sur les route d'ici quelques semaines, ça fait déjà 2/3 semaines de ça.. Dans des bouchons, capot, traverse, radiateur, airbag, feux, pare choc etc mort 



Du coup il ne sera pas présent au rasso, il préfère la remonter rapidement ! Surtout que maintenant elle va sortir 160cv avec sa prepa

C'est con... 
autant que ca ? 160 ? 
niveux moteur il aura quoi ?

Je ne sais plus ce qu'il aura mais c'est la config qu'un mec a et il sort 159,6 cv je crois

ah ok

Logan Rimbault a écrit:

Elle est pas encore prepa la
Je te parle de stock ça c'est en étant stock mdr 

Sur le 0-100 elle est stock et lors de rasso il a bourrer contre des rc et 106 s16 et vts qui n'ont pas suivis

Si elle bouffe des RC elle est pas d'origine faut être réaliste c'est comme avec ton ET tu bouffais des S16