gaetan 69220|106 ET jaune gênet|cercié (69)

re salut   j'ai juste oublier de déplacer dans la bonne section ma présentation 

=>http://www.106enfantterrible.com/t8118-gaetan-69220106-et-jaune-genetcercie-69

voila voila

En bien pour ma part, les feux noirs ca passe très bien sur le genêt.

Esthétiquement il n'y a rien à rajouter sur une ET, elles sont très bien tel qu'elles sont. Il n'y a rien de mieux.
A part un ou deux petits stickers à la rigueur... 

T'as pensé à désigler le hayon ?  Ca serait top !

perso, je trouve le hayon sympa d'origine, je sais pas encore si je désigle, j'hésite en fait ...

Moi, j'hésiterai pas, ca fait bien plus sport !

Pour te donner une idée, celle de flodu13 par exemple:



Faut juste un peu de minutie pour les décoller .

Moi j'ai pas regretté de les avoir enlevés...  Après, chacun ses goûts bien sur .

c'est vrai que c'est plus jolie,c'est tentant les enlevés

Bienvenu ! Oui c'est bien mieux déssiglé !

Salut et bienvenue a ta genet
Bien joué pour les feux j adore  je compte aussi faire les miens un de ces jours...
Et pour le desiglage, moi perso je préfère les laisser

salut  ben si tu compte les faire ,fait gaffe à pas trop passer et repasser  pour les clignotants ,une fois fini ils se voient bien mais je trouve faible quand même mais .

Pour le reste ça s'éclaire aussi bien que l'origine   je suis ravis de cette modif. je vais essayé par la suite de me trouver un petit silencieux sympa maniere de finir l'arrière bien comme il faut ^^

bonsoir , alors sur ce coup j'ai craqué pour un silencieux inox omp , à la base je suis pas très fan des sorties en 100 mais j'avous que celui la j'ai pas resisté   j'ai juste dus modifié un peut les pattes de fixations car sinon il touchait mon par choc..

Un peu gros quand même mais si ça te plait à toi

c'est vrai que comparé au gabarit de la so6 ça paraît gros j'ai hésité à l'acheter mais  quand j'ai entendu la sonorité qu'il developpe , j'ai faiblit (pitié m'appelez pas jacky   ) 

Par la suite ,je pense que je finirais la ligne complète en inox mais je ne sais pas vraiment  si niveau performance ça vaut le coup, je voudrait pas "balancer l'argent par les fenêtres" bêtement quoi...

Salut frère genêt si tu veux m être une ligne inox vide ton cata pour les performance et le bruit ta vu mon frère je Luis prête ma 106 il travail à norauto crèche

salut crunch , j'ai pus effectivement observé ta 106 et je dois dire qu'elle fait un bruit d'enfer  les bacquets sont au top j'adhère totalement !!

Elle est bien belle ta 106
Je le trouve aussi un peu gros le silencieux mais c'est vrai qu'il sort un joli bruit

bonsoirs amis 106istes , j'ai pus faire l'aquisition de beaux toyo proxes cf2 monter en 185/55/14,ben ça accroche carrement, cependant j'ai pas encore rabaissé , attente de jugement par la suite mais j'en suis satisfait , n'hesitez pas pour les suspensions je prend tout les conseils, je penchais pour du koni strt avec rabaissement -30 pas plus sinon je touche (sacrée beaujolais la capitale du dos d'âne ^^)puis barre anti rapprochement ect...

merci luigi

Bienvenu à toi et à ta genêt bien propre   
Dis moi, lorsque tu as peint tes feux arrières tu as simplement utilisé du Motip Blacklight rien de plus ? Tu n'as pas poncé ou quoi avant ?

salut à tous,

 juste lavé avant, rien que le motip (bon j'imagine que tu as trouver le solution il y a fort longtemps ) j'ai pas eu trop le temps de participer sur le fofo et j'en suis désoler (boulot oblige), mais un peut de neuf s'impose tout de même .
Alors pour commencer je me suis occuper des amorto en mode pompe à vélo,remplacer par des koni street avec ressort cour h&r -40 et décrantage du train arrière 3 cm pour conservé l'assiette + barre anti rapprochement supérieur omp (inférieur à venir) et rabaissement . c'est un vrai régal j'avoue je ne peux plus me passer de cet équipement

Ensuite m'est venue l'idée d'une bonne distri car aucune idée du moment ou elle à été faite, la vidange qui vas avec car l'occas s'est présenter (tant qu'a faire). je mettrais des photos sous peut    ensuite j'ai pus me procurer un "demi" intérieur merlin BLEU sièges avant + dossiers de banquette avec appuie tête provenant d'une 106 gti suisse accidenté d'ailleur je suis à la recherche du reste ^^

Je continue sur ma lancé avec le remplacement de l'intermédiaire de la ligne qui ma claquer dans les doigts au niveau du raccord olive au silencieux (ça fait moin bruit de tracteur ) . Vient maintenant le tour de l'embrayage et vidange de l'huile de boîte ce week end car ça commence à patiner un peut ,il à quand même 235 000 ...

modif en projet :

-pose d'un par soleil peugeot sport et surement des stickers pts ou du fofo je ne sais guère
-peut être un train arrière de 16 mais c'est pas une de mes priorités
-freinage de 16 avant avec durite avia
-traitement des petites tâches de rouillasse qui font leur apparition sous mon coffre en vers le compartiment moteur (je ne sais pas trop quoi y faire d'efficace à part poncer et passer en peinture  d'ailleur si vous avez des idées...)
-barre stabilisatrice de 16

voila pour les news

oh bien les news

C'est bon tout ça.

Un bon petit rabaissement qui va bien ça change tout !

le rabaissement change la vie !! 

la petite barre qui vas bien

réception de la commande les capteurs abs y sont passé aussi..

 remplacement de l'intermédiaire comme on peux ^^



lors du décrantage , les barres de torsions on été quelque peut réticentes ...


avec ce système elles se sont laisser faire ...

 
et voila   par contre je dit merci au fermier d'avoir dégueulassé la route , direction lavage , j'en revenais....

La tienne à l'air nickel niveau carrosserie ! 

Elle est assez propre mise à part les coup de portieres , les clac de gravillons (capot notamment qui vas repasser en peinture ) et un petit poc qu'il y avais lors de l'acquisition , il faut que je m'en occupe mais la carrosserie ça coûte vite cher quoi.. Et il faut que je traite les petits points de rouille car elle à vécue à Aix les bains (73) donc le sel l'hiver ne la pas arranger malheureusement..