[QST] Conseil frein av S16 sur Sport

Bonsoir à tous , voilà mes freins avant sont en fin de vie , et je recherche des freins performant

Je possède une 106 Sport et voilà ce que je possède dans mon garage





Donc ce sont des jambes de force de 106 S16 , des disques percées rénurés OMP , avec étriers et plaquettes

Je pense faire installer ces etriers sur ma Sport , mais les disques sont HS , donc je voudrais savoir ce que vous me conseiller d'installer , comme disques et plaquettes , avec des LIEN d'achat s'il vous plait . Doit je reprendre les mêmes ?

Merci de vos avis

Si je trouve quelque chose à un prix pas trop élever , j'installerais avec des durites aviations ..

Ils ont pas l'air fatigués du tout ces disques !!!!

Oh si ils se décompose sur la tranche et un trait en bordure très marqué enfin il faudrais que je mesure mais je ne sais pas combien sa doit faire

Puis les plaquetes n'ont pas été utilisé depuis Avril 2010 donc à mon avis sa doit pas etre bon de les remettres

Les plaquettes faut les changer !

Les disques c'est normal qu'il se décomposent sur le bord et c'est loin d'être de assiettes à soupe ça se verrait sur les photos !

Tu peux garder ces disque change juste les plaquettes !

& ou trouver de bonne plaquettes performantes pour etriers de 106 S16 ? Un lien ?

Voilà donnez vos avis sur l'état de ces disques merci

Je confirme pour les avoir toucher les disques sont plus que mort laisse tomber si tu veux pas risquer ta vie et celle de ta voiture amigo !

Si tu cherche du bon freinage il te faut du Brembo Max en disque et des DS2500 en plaquette ! perso sur un 1.4L je mettrai simplement de l'origine en freinage de S16 y'a pas besoin de plus !!!

++

Donc Uxy tu recommande de mettre des disques d'origine et plaquettes origine S16 ?

Perso je trouve sa suffisant et une partie du forum sera de mon avis aussi, après attend d'autre point de vue ^^

++

Les Brembo sont en promo sur Oscaro , mais est ce qu'ils sont bien ceux là ? Dois je installer sa ? & une marque de plaquettes de préférence ?

http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-avant-peugeot-106-restyling-10018-6927-785-gt

& plaquettes Ferodo ? Des avis

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-peugeot-106-restyling-10017-6927-785-gt

C'est assez urgent il faut que je recoive Mardi au plus tard

Bah ils sont rouillés mais pas usés !

Un coup tu les monte, tu freine un coup ou deux et ils sont comme neufs !

Pour les bords c'est normal qu'il s'effritent, en tout cas si tu les veux plus vends les et il y de grandes chances que quelqu'un de les reprenne.

Moi j'pense qu'il doivent pas être en très bonne état tes disque vu le choc sur le coté(a voir si ils sont voilé).. Mais sinon les trottoir sont très bien.

Ps: Si t'attend ce week j'aurais des ds2500 et brembo max a vendre ..

S'ils sont pas voilés il y a rien à craindre ! Moi je les essayerais quand même, ce serait con de jeter ça ! Passe un coup de papier à poncer dessus avant c'est tout !

Moi je veux bien les voir et te dire ce que j'en pense, s'ils sont réutilisable ou pas

Sa se voit qu'il peut les remettre juste comme sa mais faut rouler voir si ils sont pas voiler avec l'espece de choc sur le coté

Sur quel photo tu vois un choc ? la première ?

Voila c'est tout ! s'ils sont pas voilés c'est pas la rouille qui va les rendre inutilisables. Au niveau usure ils sont comme neufs !

Oué tu voit on dirais qu'il son pas rond, on dirais qu'il y a un plat

La oû j'ai entouré ?

Je crois pas que ce soit un plat ! Il y a un endroit du disque ou il y a un méplat à l'intérieur c'est tout !

Donc je vois même pas pourquoi ils seraient voilés, en bref ........... ils sont comme neuf alors monte les et roule avec !

Oué la.

Le mec qui les avais roulais très bien avec , jusqu'a ce qu'il perde le controle et se retrouve nez à nez dans une falaise avec des jantes alliage , je sais et j'ai vu que le train avant , le moteur tout sa s'était approché du pare brise , d'ailleur le radiateur avais modelé la forme du collecteur, le pare brise a bouger car on peut voir qu'il y a un jour entre le haut de porte et le toit , plus impressionnant en vrai et surtout de l'autre coté

Néanmoins les jantes n'avais rien eu



Je pense plutot que la marque est un endroit ou j'ai enlever la rouille , je les ai pas avec moi je regarderais ce week end et vous dirais sa

Ils seront surement mis en vente

Non comme l'a dis Xav c'est normal tout les disques de freins sont comme ca

Suffit qu'ils soient mal rodé pour etre voilé, pour savoir faut les monté.

Moi sur la 205 les disques etaient quasi neuf mais mal rodé a 30kmh ca vibrait a chaque freinage

La marque c'est le méplat qui y est d'origine !

Sur cette photo on voit bine le méplat sur le bas du disque :