jeremyS16 | 106 sport lucifer | BZH

salut a tous, après une 106 basic, 3 106 s16 dont 2 que je possède encore, la 5ème du nom est arrivé a la maison pour cette fois c'est une 106 sport
de 2001.

strictement d'origine,

elle a 215000km au compteur, je l'ai acheté en l'état avec un jolie joint de culasse, elle me servira principalement de daily donc je n'investierai pas des millions dedans, mais je lui apporterai surement quelques améliorations low cost étant donné que ma priorité est ma pistarde   

si j'ai une occase pas chère sur un culasse de 1,6l je tenterai peut-être un montage hybride, sinon le bloc restera stock

re-bienvenue, oé elle était pas cher cette là, et puis elle a l'air clean

bienvenue,

Propre le futur daily.

n'hésites pas à nous faire partager tes photos de S16 

Oui gti29 elle était pas très chère, mais j'ai encore baisser le prix


Elfyno mes S16 sont déjà présentée dans l'autre section

Elle paraît propre comme sa mais il y a quand quelques poques sur la carrosserie et il faut que je trouve un siège conducteur car il est abimé, mais bon sa reste un daily

Ah oui vraiment l'ocase alors, y avait pas d'autres frais que la culasse dessus?

oui les pneus, mais bon c'est pas la ruine

ok pas fait attention j'irai voir

Cool la lulu, cest une 1.1 ou 1.4?

Edit: javais pas lu pour le montage hybride donc cest une 1400

Super pour un dailly pis la peinture à l'air propre et pas ternie du tout !

Gianni a écrit:

Cool la lulu, cest une 1.1 ou 1.4?

Edit: javais pas lu pour le montage hybride donc cest une 1400

 
autrement je prend un 1.1l et je monte une culasse de 1.6 dessus sa va envoyer lol  

une question pour les professionnels du 1,4l, il y a des blocs fontes et des blocs alu ou uniquement des bloc alu sur le 1,4 ?

jeremyS16 a écrit:

une question pour les professionnels du 1,4l, il y a des blocs fontes et des blocs alu ou uniquement des bloc alu sur le 1,4 ?

bloc fonte sur les 1400 xsi de memoire

sur les TU3M aussi bloc fonte y'en a pas eu beaucoup mais souvent sur ax gt avec clim...

Ok donc pour mon cas, c'est un bloc Alu je s'uppose. En fet sur oscaro pour les jdc un coup il précise bloc Alu puis pour un autre il précise rien...
il est déjà arrivé à la maison, mais dans le doute je préfèrai demander si il sont tous en Alu sur les sports

sur une sport en effet tu3jp c'est un bloc alu

aller un petit craquage,
je ne l'ai pas du tout touché depuis que je l'ai acheté mais je vais en profité pour monter collecteur de saxo vts 100cv et les 4 injecteurs

petit garage louer pour les travaux

j'ai déjà commencer a dégrossir autour de la culasse, j'essayerai de penser a faire des photos la prochaine fois 

décidement tu est greffé 106

bonne remise en état!

je m'éclate en 106

si j'avais les moyens, j'hesiterai pas une seconde, je chercherai pas des grosses cylindrées

mais je m'offrirai une bonne lotus

jeremyS16 a écrit:

mais je m'offrirai une bonne lotus

Qu'une chose a dire .... PAREIL ! 
Une petite Exige S 

l'avancement des travaux



le collecteur est fissuré





le JDC... il est comme neuf, je ne comprend pas



on voit mieux le passage sur cette photo



4ème cylindre

pouah c'est encrassé.

tu décalamines avec quoi?

je ne sais pas, essence ou gasoil je pense

Oh la belle soupe.

Salut !
Belle voiture, j'aime beaucoup de cette couleur.

T'avais de la mayo pour que tu ai détecté ton joint de culasse défectueux?