[PRB] Voyant AutoDiag qui clignote / Ralenti

Salut à tous,

Propriétaire d'une 106 Quiksilver de 2001 1.4i 135000km.

Je vous explique mon souci :

Je démarre, respecte le temps de chauffe, et je remarque plusieurs chose :
- Mon ralenti à environ 1100 tours/min. L'aiguille oscille un peu et redescend très doucement quand la voiture est un peu plus chaude.
- Une petite odeur d'essence.

Je roule sur 2km à 50km/h, puis je prend une route à 90km/h, au bout de 3km, le voyant autodiag (je pense, celui en dessous du bouton du compte tour) se met à clignoter, s'en viens une perte de puissance. Je m’arrête 100m plus loin (en pleine foret et dans le noir complet ), ouvre ma portière et j'entends un espèce de broutement au niveau du pot.

Je coupe le moteur, attend 10 min. Je redémarre, le voyant à disparu, le ralenti toujours légèrement instable qui passe en dessous de 1000 jusqu’à 1000 ...

Je fais demi tour, reprend la même route, aucun souci, plus de bruit au niveau du pot, je roule un peu moins vite 70km/h et 40km/h en ville. J'ai donc refait 5km et plus rien.


Voilà ma petite histoire, j'aimerai votre avis car je n'y connais rien, je sais juste changer une roue et les essuies glaces (snif) ... Et je flippe !


Merci de m'avoir lu jusqu'au bout, et merci d'avance pour vos réponses.


PS: J'ai parcouru le forum en quêtes de réponses, mais j'ai préféré refaire un post pour mieux comprendre.

Salut,

je suis loin d'être expert mais avant tout vérifie le niveau à froid de ton liquide de refroidissement et d'huile.

Yop,

Merci de ta réponse, mais tout les niveaux sont au top ...

D'autres idées ?

controle ta bobine

Oui j'ai vu plusieurs fois que la bobine pourrait en être la cause. Sinon, une idée du prix de la pièce + main d'oeuvre ?

C'est la bobine, à 95%

De mémoire une centaine d'€ pour la pièce, après pour la changer tu ouvre le capot et y'a 2 écrous, c'est tout

Ok merci !

Elle est au garage, j'attend leur appel demain et je vous dis ce qu'il en est.

Je vais voir le devis, ok si pas trop cher.


Sinon si c'est pas trop compliqué je vais essayer de faire ça seul, ou si y'a des mecano du 78 près à m'aider en echange de billets je suis preneur

Si tu peux attendre et la commander puis monter par toi meme ca te reviendra moins chere.

C'est pas bien compliqué ya 2 ou 3 vis.

Ok merci, je cherche des tutos sur le web pour voir un peu comment faire ^^

Verdict : Bobine et bougies !

300 euros pieces et main d'oeuvre ...

J'ai pas trouvé grand chose au niveau des tutos pour faire ça soit même :/

     

T'en a au grand max pour 60€ ! 
Les bobines se trouvent à 30€ en occaz et 30€ de bougies

C'est vraiment simple à faire

Si cela te fait économiser 200€ balles, je te fais un tuto ...  

Merci beaucoup pour le tuto que tu vas faire !!!

Je vais poster les liens des pieces pour pas me tromper si je peux encore un peu abuser de vous

Merci encore !

Il te prennent combien de main d'oeuvre sur les 300 euros? pour voir si il abusent. Je sais que les pièces sont cher en garage.

130 euros la bobine et 10e les bougies.

D'ailleurs vous avez de bonnes bougies a me conseiller ?

Pour la bobine t’embête pas à en acheter une neuve, tu en trouves partout et bien moins cher ! 
Tu en as sur LBC, et je crois que j'en vends une aussi ... 30€
Neuf sur oscaro c'est 75€.

Pour les bougies part sur de l'origine Bosch, ou équivalent chez NGK ou Beru ça ira très bien   
J'ai dit 30€ mais c'est plus 10€ sur des bougies type origine.

Je vais juste te demander une photo de ton moteur pour vérifier un truc sur la bobine, mais étant donné qu'elle est de 2001 j'ai déjà ma réponse, c'est pout etre certain  

[Edit] 130 + 10 soit 140€ de pièces ok mais ca fait 160€ de MO   
J’hallucine !!!!

160 euros!!! ils te comptent 3 heures de travail... j'aime les garagistes  
en le faisant tu vas voir ce que c'est 3 heures chez eux...

Ok mais je prefere repartir sur du neuf tant qu'a faire

Pour la photo de mon moteur je te file ça demain quand je la récupère, ou sinon je te trouve une photo sur le net car je sais a quoi il ressemble.

Et oui c'est cher malheureusement ... C'est juste abusé !!!!

Je poste les liens oscaro dans quelques minutes.

Pour les bougies, laquelle prendre ? http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-peugeot-106-restyling-1-4-i-75cv-686-16792-2034-gt

Et pour la bobine ? (vaut mieux attendre la photo de mon moteur demain ?) http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage-peugeot-106-restyling-1-4-i-75cv-689-16792-2034-gt

Alors dit nous juste la couleur de la prise sur la bobine, grise/blanche ou noir ?

J'ai un doute maintenant ... :(Je te fais une photo demain du moteur, comme ça si t'as le temps de faire le tuto demain ça serait cool ! Et illico je commande les pièces

Voilà les photos, la connect' est blanche mais grise avec la saleté !

C'est bien ce que je pensais !

Madame à pris la voiture ce matin, je m'occupe du tuto dès qu'elle rentre

Super mec merci ! 

Si tu peux aussi me dire ce que je dois acheter dans les liens que j'ai posté ? Merci !

Tu peux prendre cette bobine :

http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage-valeo-245097-446714-689-p

Et ses bougies :

http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-ngk-2288-427532-686-p

Y'a d'autres choix possibles bien évidement mais avec ça t'es sur d'avoir ce qu'il faut

Merci c'est super !

Le temps que j'y suis je vais me lancer dans le changement des filtres. Lesquelles je dois prendre ?