Illustration des différentes jantes disponible sur 106

J'ai peur de dire une connerie mais il me semble qu'il existe des cales pour modifier l'entraxe des jantes, et donc ça serait possible de mettre du 4/100 sur une voiture Peugeot, Citroën...

Exact ! Ca existe

Mx-Lh a écrit:

XXR 527 15'   

C'est peut être un effet d'optique mais quand je vois la jante arrière je pense bien que c'est un montage

Tu as d'autre photos ?

Ouais attend je vais regarder ça

Enfaîte elle est bleu nevis    

Moins impressionnant sous cet angle  

C'est grave je suis presque déçus !

A cause de la peinture mat elle ressorte pas sur les photo ,ça me fait le même effet avec mon sigle Peugeot sur le capot alors je pense qu'en vrai elle reste super   

Et le bleu Nevis est super aussi.

VTS 69 a écrit:

D'accord et dernière question, sur ton lien c'est du 4*100 c'est pareil que 4*108 ?

Sur le lien que j'ai posté c'est écrit 4X100/108, tu as le double entraxe sur la jante, il y a 8 trous

http://www.tunershop.fr/tunershop/index.php/cPath/21_40_1631_1781_1841 soit en 4*100 ou 4*108

Euh les mecs je sais pas si vous avez vu le taille en pouce des jantes mais c'est du 8.25 pouces, la taille minimal de pneu pour cette taille c'est du 225, on est très loin du 195...

Sur la photo ça a pas l'air d’être du 225 en tout cas

Non sa doit être du 195, mais pas de soucis, sa tend les flanc c'est tout

Un bon moyen de déjanter ça, j'aurais vraiment pas confiance perso d'être autant hors cote ^^

Tu peux y aller les yeux fermés, avant de déjanter, il en faut de la force ^^

Beaucoup de gens roulent en flanc tendu, y'a rarement des problèmes

Ce n'est pas déconseillé d'être en flanc tendu ?

Ça marche Doudou, mais bon déjà t'es sur de pas passer le CT avec ça ^^

De toute façon le 195 ne passe pas alors bon ...

Sérieux ça passe pas pour toi ?

Moi la monture d'origine de ma NM avec les Indianapolis est du 194/45/R15, donc elle est passé au CT avec cette monture, aucun problème

C'est rare les montes origine en 15 comme toi

Oui je crois que c'est que sur les NM qu'il y a une monture en 15 d'origine.

Les indianapolis étaient disponibles en options sur toutes les VTS il me semble  

Exact toutes les VTS pouvaient avoir les Indianapolis et non les NM avaient les Toulouse de base

J'ai regardé dans la RTA, c'est bien ça toutes les VTS phase 2 pouvait les avoir en option, bizarre que tu passes pas au CT VTS 69 du coups.

Car en en équivalence dimensionnelle, avec pour taille origine 165/65/14 pour les 1.4 avec des tôles comme moi et 185/55/14 pour les 1.6 avec des Toulouse, la seule taille autorisée en 15 pouces c'est le 205/45/15