[QST] Culasse 1.6 90cv sur bas moteur 1.4 75cv

Bonjour a tous,

J'aimerais savoir est ce que c'est possible de mettre une culasse complète de saxo vts 1.6 90cv sur un bas moteur de 106 sport 1.4 75cv?

Merci pour vos réponses

Oui sans souci mais il faut la raboter pour avoir un bon Rapport Volumetrique

Pas obligatoirement non,tout dépend des pistons qu'il y a dans le bas moteur,plats bombés ou creux.

Salut merci pour vos réponses.

Se sont des pistons plat..
Je voudrais savoir quel sont les modification à faire après le changement de la culasse?

Est ce qu'il me faudra changer le calculateur?

Mais ce qu'il ne faut pas lire...   
Quand on ne sait pas il serait plus logique de ne rien dire !

Joint de culasse,vis de culasse et distribution,ensuite si tu veux gratter en compression,pour éviter de toucher à la culasse (rabotage) tu peux monter un joint de culasse un peu plus fin genre 1.2mm,ça fait une petite modif' pas chère pour gagner en couple.

Pas besoin de changer le calculateur,tu remontes toutes les pièces de ta culasse actuelle sur la nouvelle (les sondes etc...touche pas au reste) mais pourquoi vouloir monter une culasse comme ça au fait?

versace a écrit:

Joint de culasse,vis de culasse et distribution,ensuite si tu veux gratter en compression,pour éviter de toucher à la culasse (rabotage) tu peux monter un joint de culasse un peu plus fin genre 1.2mm,ça fait une petite modif' pas chère pour gagner en couple.

Pas besoin de changer le calculateur,tu remontes toutes les pièces de ta culasse actuelle sur la nouvelle (les sondes etc...touche pas au reste) mais pourquoi vouloir monter une culasse comme ça au fait?

Merci pour tes conseils ^^

Ben en faite la culasse du 1.4 est fendu et j'ai un pote qui me donne sa culasse dont le 1.6, en espérant gagné un peut de puissance

Je vais la monter se week et je vous tiens au courant.

pdeedee a écrit:

versace a écrit:

Joint de culasse,vis de culasse et distribution,ensuite si tu veux gratter en compression,pour éviter de toucher à la culasse (rabotage) tu peux monter un joint de culasse un peu plus fin genre 1.2mm,ça fait une petite modif' pas chère pour gagner en couple.

Pas besoin de changer le calculateur,tu remontes toutes les pièces de ta culasse actuelle sur la nouvelle (les sondes etc...touche pas au reste) mais pourquoi vouloir monter une culasse comme ça au fait?

Merci pour tes conseils ^^

Ben en faite la culasse du 1.4 est fendu et j'ai un pote qui me donne sa culasse dont le 1.6, en espérant gagné un peut de puissance

Je vais la monter se week et je vous tiens au courant.

Alors des nouvelles avec ta culasse de 1.6L ??