Gugus | Jaune Genet | Loire (42)

Connais pas

bibipiplette a écrit:

Connais pas

lolll 

wé sur c'est pas d'origine de 1 
sinon connais pas non plus mais tu a la réponse.. tu dois être decranter et des amortos pas d'origine....  
ta checker sur le net?

sinon tu as de la rouille quand meme ... un peu de rustol??? lol

Apparemment Eurorepar c'est juste un garage    

l'ancien proprio a du aller cher eux pour changer ses amortisseurs

elle doit juste être décranté :/

Je crois que j'ai la même marque. En tout cas ça équivaut à de l'origine. Ce que je te conseille c'est de les changer en même temps que l'avant et de prendre des un peu mieux du style koni street, blistein b4, kayaba ultra sr.
Essayes de prendre la même série pour l'avant et l'arrière et de prendre des ressorts courts -45 ou -35 pour que ta voiture sois plus basse à l'avant.
Sinon avant de faire ton choix demande aux autres du forum ils sauront t'orienter mieux que moi
Ou sinon tu change rien et tu fais recranter ton train arrière. Mais bon autant profiter que c'est déjà fait xD
Sinon j'espère que j'ai été assez clair !

Oui je prefere laisser décranté


après faut voir au niveau des prix   

si ca fait trop cher je prendrai juste pour l'avant, tant pis pour les perf, c'est pas ma priorité   

oui très clair merci  

En pièce tu en auras aux environs de 300€ pour le tout.
Tu peux faire que l'avant en attendant mais si tu prends des ressorts court il faut prendre des bon amortos. Si tu prends de l'origine ou que tu garde les tiens le rabaissement va vite les flinguer.

eurorépar c'est la 2nd marque de citroen, (comme motrio pour renault) 
c'est de la pièce adaptable moins cher que du citroen, mais vendu par citroen

Je ferai que l'avant a la limite ...

pas envie de vider mon compte dans ma caisse non plus, car 300€ ca commence a chiffrer
faut voir aussi la marque, ou l'acheter et ou y monter ?

 

Si tu fait que l'avant tu risque de fatiguer ton train arrière, sachant que c'est déjà le point faible de nos chipo :/

C'est bon j'ai déja changé l'essieu + roulement  

Oui mais tu risque justement de la fatiguer plus vite car la il ne pourra pas suivre le renforcement du train avant :/

Salut et bienvenue =D ! Une jaune en plus ! refais une peinture complète pour pas que tu es de diff avec la trappe    franchement ça rend bien la alu

wat?

refaire une peinture complete a cause de la trappe ?
non merci ...   
j'aime vraiment pas en alu  
je laisse en blanc pour l'instant, je voulais en acheter une jaune a 2 mecs sur leboncoin mais ils ont jamais répondu ...  

Donc en faite

soit je recrante et je met 4 amortisseurs sport neuf a 600€ ?
soit je laisse comme ca en mettant 2 amortisseurs a l'avant a 300€ en risquant d'abimer l'arriere ?
et même en mettant 2 ressorts court, je risque d'abimer plus vite mes suspenssion avant d'origine et en meme temps le train arriere ?

chiant ...

Au final le mieux serait soit de posé les 4 en même ou bien si tu souhaite vraiment pose le devant en premier et l'arrière ensuite mais assez rapidement (le temps d'avoir assez pour acheter l'arrière) mais ce n'est que mon avis bien sur Après beaucoup roule avec seulement les ressort et ne s'en plaigne pas mais au final t'as les rotule qui saute et tes amortisseurs sont flingué donc autant tout posé, tu ne fait qu'une seul fois les frais

Ok

Mais quelle amortisseurs prendre ?
ou ?
et qui peut les monter ?

Pour les monter la je ne pourrais pas te dire :/

Quel amortisseur ? Doudou en a décrit le comportement de beaucoup et après tout dépend de se que tu cherche en gros pour résumer :

-B4: Equivalent origine
-Kayaba ultra sr: plutôt bon et garde un minimum de confort, prix abordable
-B6: Bon comportement minimum du confort
-B8: plus costaud que le B6
-B6 tarage spécifique : C'est efficace mais dur
-Viarouge normaux: Dur, efficace et de super bonne qualité !
-Viarouge tarage circuit: Le top mais super dur et vraiment pas pour tout les jours je pense


Ceci n'est que mon avis classé dans l'ordre suivant ce que j'ai pus lire des retours et du résumé de doudou, il y en a des autres mais le principale est la. Fait un tour sur le sujet des autres membres tu pourra te faire une idée ! (Pas sur le mien je suis stock   )

Cool merci

encore une fois, a voir selon le prix ...

et on peut voir et acheter ou ses amortisseurs ?

Plusieurs choix:

-Racepart service: qui est partenaire du forum (réduction possible à voir dans la section où tout est expliqué)

-Oscaro: pour les Kayaba en ce moment il y a une bone promo

-Oreca: La pour le coup je ne suis pas sur en tout cas je crois avoir vu les B8 et B6

-Pour les viarouge il faut les contacter

-Leboncoin: Je sais ça ressemble à une blague mais il reste des personnes sérieuse en France


Voilà pour les essentiels je dirait, tu auras certainement d'autre avis de personnes qui en ont déjà achetés

J'ai discuté avec mon garagiste par rapport aux suspension et au décrantage, il m'a dit qu'elle n'était pas décranté.
Quand il m'a changé l'essieu, il a bien laissé la hauteur selon l'origine
la hauteur de sol a la caisse est la même a l'avant et a l'arriere, donc elle n'est pas rabaissé mais dans l'origine

il m'a dit aussi que mettre des ressort court a par faire jolie c'est pas utile, tu perd en confort, tenue de route etc ...


pour l'instant je reste comme ca
je vais pas mettre X€ demain comme ca
on verra plus tard
mais je garde bien sur tous vos conseils :)merci

perdre en confort oui !!! 
mais en tenue de route non.
sinon ça doit être la photo qui donne cet effet...

même en vrai elle donne cet effet mais c'est normal en faite, beaucoup de voitures ont cet effet ou l'arriere est rabaissé alors que non, il m'a montré plusieurs voiture comme exemple

mais je comprend pas pourquoi beaucoup de ET, surtout en noir ont cet effet 4x4 :/

Hello, je voudrais changer mon KAD car celui que j'ai est tout cassé et ne tien plus, ca vibre plutot pas mal

ou est ce que je peux commander un KAD a moindre cout ?

merci

La meilleure adresse pour un KAD c'est Europe Tuning.

ICI -->   http://www.europetuning.com/13-pieces-tuning-peugeot-106    " Admission directe look carbone pour 106 ".

Très bonne qualité , livré à domicile avec le filtre.
C'est le plus bas prix que je connaisse pour produit équivalent.
A prévoir, juste une durite de 63 mm pour le raccorder car celle qu'ils livrent avec est trop courte et un peu médiocre.

Faut prévoir une durite pour le reniflard ou le gros morceau en ferraille ?

celui a 69€ donc ?