roro-rider l Rouge lulu l Gard (30) l jantes 1.9 gti anthracite

Nouveau compte et nouvelle présentation car mon autre compte (redline) ne fonctionne plus

Donc voilà ma SO6 et 1.4 75v de 2003 acheté à 78500km elle en à aujourd'hui 103000 environ et marche toujours aussi bien

Une petite liste:
-clim
-D.A
-Vitre élec
-Ect tout d'une E.T :p

La seule modif une décata (vertical) maison
J'ai virer mon KAD raceland car même en le fixant assez bien il bougé un peu et m’abimé mon radiateur donc j'ai préféré quelque chose de plus propre

Voilà quelque photos:





Les freins à mains ont eu raison de mon train arrière


Petite resto d'un set de jantes éclaté que j'ai sauver de la poubelle:


la belle viens de souffler sa 10eme bougies alors en cadeau:

bienvenue a toi elle ma lair tres propre

bienvenue a toi
sa va belle caisse et bon courage pour le boulot

Merci merci oui elle est propre et j'essai de la conserver un maximum!

pour les travaux tout est déjà fait

dechire

Putinnn le E3000000000000000000000000000000000000000000

Bienvenue à toi,

elle est belle ta chipo mais je surkiff la E30 aussi lol !

Oui il est beau ce E30 c'est un 318is d'un ami qui est passé à la maison, un futur joujou je pense

Pour ce qui est de la 106 quelqu'un sais comment démonter la partie de l'habitacle où il y a les grille de ventilation sous le poste ? et l'ensemble qui entoure ces grilles ?

Ouai tu tire légèrement les 2tige (en dessous des grille)ainsi que le bouton, il y a une vise torx en dessou du bouton et ensuite tu tire sur les deux cote car il es Bien acrapher voila

merci Cabrioler je vais aller voir ça, quand tu parles du bouton tu parles de quel bouton ?

Je vais t'expliquer ça un peu mieux que lui.

Tu enlèves les tirettes de chauffage et de direction de l'aération, tu les mets au milieu et tu tires droit vers toi.
Ensuite tu fais sortir le bouton de réglage de la puissance de la ventil' avec un petit tournevis plat. Derrière y'a une vis, torx je crois. Tu l'enlèves et ensuiste tu peux enlever le boitier où y'avait les tirettes.

Après, de mémoire, il reste ptet des vis à enlever je sais plus trop. Pour enlever les grilles de ventilation, faut mettre un tournevis plat d'un côté et faire levier, en faisant attention quand même (j'en ai une qui peut faire des tours complets maintenant ^^).

Et enfin pour enlever la console, quand tu as enlevé les vis que tu vois, il suffit de tirer comme un BOUUUUUUUUUUURRRRRRIN car elle est fixée avec des clips métalliques bien rigides.
Et quand je dis comme un bourrin, je pèse mes mots

ouai merci desolé j'ai vite fait écris, mais oui ilya encore 2vise trox donc voilà

faire aussi attention au niveau du poste (en dessous) car il es super souple
moi même j'ai cassé mon aération gauche

impec merci les gars !!

cabrioler a écrit:

Ouai tu tire légèrement les 2tige (en dessous des grille)ainsi que le bouton, il y a une vise torx en dessou du bouton et ensuite tu tire sur les deux cote car il es Bien acrapher voila

FAUX !
La console de selection du chauffage n'est pas agraphé , une fois la vis torx retirer, avec un tournevis tu souleve la parti gauche de celui ci , tu verra car il y a des ergot pour la partie de droite ! Pour la remettre pareil , tu commence par remettre la partie droite , et aprés la partie gauche !

Le E30 est magnbifique , une de mes caisse préféré , une bombe du drift aussi ^^
Et le CRZ lui ? il en a pas marre des freins a mains ^^ ?

Sam17 a écrit:

cabrioler a écrit:

Ouai tu tire légèrement les 2tige (en dessous des grille)ainsi que le bouton, il y a une vise torx en dessou du bouton et ensuite tu tire sur les deux cote car il es Bien acrapher voila

FAUX !
La console de selection du chauffage n'est pas agraphé , une fois la vis torx retirer, avec un tournevis tu souleve la parti gauche de celui ci , tu verra car il y a des ergot pour la partie de droite ! Pour la remettre pareil , tu commence par remettre la partie droite , et aprés la partie gauche !

va'y qu'il arrache tout on verra celui qui a raison lol

Cabrioler t'es une grosse MERDE !

Donc t'es conseille tu te les gardes et va prendre des cours de meca avant de dire nimporte quoi !

rodrlaur a écrit:

Cabrioler t'es une grosse MERDE !

Donc t'es conseille tu te les gardes et va prendre des cours de meca avant de dire nimporte quoi !

cabrioler a écrit:

moi même j'ai cassé mon aération gauche

C'est marrant ca m'etonne pas

Ya a un soucis avec lui ?

roro-rider a écrit:

Ya a un soucis avec lui ?

Juste un peu lourd par moment...

ok lol, pour revenir a mes grilles je n'ai toujours pas regarder car le compte en banque n'est pas au mieux donc je vais laisser ça en attendant

A l'occaz si tu met des photos de tes GTI Anthracite, j'aimerais bien voir le rendu