Déja pour les frein AR oublie ceux de 307 c'est pas du tout le meme montage
Ensuite si je ne me trompe pas les 206 sont comme les 106 et 306, c'est du 247.
Pour le changement d'étrier avant, j'ai un collègue qui avait mis du 307 HDi sur Saxo 16v et il n'a pas change le maitre cylindre, pas de différences assez importante ...
Mais je pense que les pros de 106 pourront mieux répondre que moi a tout ca
En tout cas moi je vais passé en 266X20.4 (frein de 306 XS 2.0 16V idem XSi)