[QST] Controle technique

Bonjour,

Suite au passage de mon contrôle technique j'ai eu 3 défauts sans obligation de contre visite, seulement j'aurais aimer vos connaissances sur ses 3 défauts signalés a savoir :

* 5.2.1.2.1 : Ressort, Barre de torsion (y compris ancrages) : Mauvaise fixation : AVD,AVG
* 5.2.4.1.1 : Demi-train AV (y compris ancrages) : Jeu mineur rotule et/ou articulation : SUPG,SUPD
* 8.3.3.1.1 : Silencieux d’échappement : détérioration importante : C


J'aurais aimer connaitre environ le coût des réparations en garage ou alors si c'est possible de remédier a cela soit meme en ayant peu d'outils le cout des pieces.


D'avance merci ( si vous avez des questions je suis dispo )

Du peu que je connaisse et de ce que j'ai appris sur ce forum en mécanique, tout ça peut être réparé chez toi sans problème et pas dans un garage où la main d'œuvre et les pièces sont hors de prix...

profites-en pour y remplacer par des pièces performances quand cela est possible car il n'y a pas de grosses différences de prix avec l'origine. De plus, sur le forum, consultes régulièrement le topic des pièces à vendre..

Bon courage!!!

Oui tu as raison c'est pour ca j'attend les conseils de gens compétents ici

salut je suis controleur technique et cela veut dire que tes têtes d'amortisseur sont fatigués en faite et que le silencieu central commence a avoir pamal de corrosion



rien de tres grave tout cela

Ok merci , mais silencieux central c'est l'intermediaire ou le silencieux en lieu meme?

Et les tetes d'amortisseurs ca ce change facilement? Il faut compter combien?

Et concernant le jeu mineur sur les rotules et ou articulations tu as une idée?

Si quelqu'un pouvait m'eclaircir ca serait sympa

c'est le silencieu intermediaire et le jeu mineur rotule sé en bas complétement de ton triangle avant

Écoutes, il faut que tu sois un peu plus curieux et que tu parcours les différents sujets, topics du forum. Car en fait tu trouveras 99% des réponses à tes questions....

Pour le prix des pièces, tu as un topic qui te donne différents sites de "performance tuning"... Etc...

D'après ce que je crois savoir, les têtes d'amortos c'est pas forcément cher ais faut démonter toute ta jambe de force pour la remplacer...

http://www.106enfantterrible.com/t2021-concordances-trains-roulants-partie-train-avant

Regarde ça...

http://www.106enfantterrible.com/f18-tutoriaux

Et puis regarde ça aussi...

Avec les 2 liens que je viens de te mettre, tu vas devenir incollable!!!

Je reviens vers vous après être aller faire 2 devis dans deux garages différents :

- Pour mon histoire de silencieux d’échappement central avec une détérioration importante il faudrait changer l’intermédiaire car trop rouillé, il faut compter 200 euros avec la pose chez l'un et 120 euros chez l'autre, c'est simple a remplacer? Car au pire je peux le faire moi même... Il faut changer les colliers je suppose? Sinon c'est standard? car sur oscaro il y en a partir de 75 euros mais certains sont a 100-110 euros. Ma 106 sport est de 98 pour info

- Ensuite pour mon demi train avant : jeu mineur rotule et/ou fixation supg, supd un premier garage me dit qu'il faut changer les deux bras et triangles pour 280 euros avec la pose et un second juste les rotules pour 150 euros... Je suis un peu perdu deux avis différents, deux prix différents...
C'est difficile a changer soit même? Car au pire c'est qu'un jeu mineur ça pourrait peut etre attendre?

- Enfin pour ressort,barre de torsion : mauvaise fixation : avd, avg, apparemment mon ressort tourne parfois quand je braque et il faudrait resserrer une bague selon eux? Ils veulent pas le faire si je fais rien chez eux...


J'attends les conseils et avis de ceux qui maitrise un peu ce sujet


Merci d'avance

Je pense que les prix annoncés sont plutôt corrects. Ça me paraît pas délirant.

Concernant ce qui t'a été reproché au contrôle technique, va voir là :

http://comparateur-controle-technique.com

Il y a toutes les infos sur le contrôle technique.

Merci de ta reponse et de ton lien

Quelqu'un aurait des infos concernant mes questions?

Merci a vous

Parles-tu du tube intermédiaire qui relie le silencieux arrière à ce qui est sous ton moteur?

En tout cas moi j'ai remplacé mon tube qui fait toute la longueur sous la voiture sur ce site:

Discount-catalyseur

Ça m'a à coûté une 30aine d'€... Pour l'intermédiaire seulement... Alors à toi de voir... Après c'est très facile à poser...

Seulement 35 euros sur le site, c'est de la bonne qualité a ce prix? Pas de soucis pour adapter?

En tout cas ca serait top, et tu as eu les colliers fournis avec?

Mais j'ai un doute, il faut changer l’intermédiaire ou le silencieux central d'apres mon C.T?

Merci

C'est facile. Tu passes sous ta voiture. Tu dois voir le silencieux arrière ensuite un collier qui relie l'arrière avec le tube central puis là on est quasi sous le moteur, il y a un autre collier pour relier le cata avec le collecteur d'échappement.

Tu regardes là ou il y a le plus de rouille. Soit la partie arrière soit l'intermédiaire. D'après ce que tu as marqué, ce serait plutôt l'intermédiaire...