106CHX | jaune genêts | Chamonix (74) | (VENDUE)

Bonjour tout le monde!

Je m'appelle Guillaume, 28 ans, habitant à Chamonix, travaillant dans les remontées mécaniques.
Je possède donc une 106 GTI jaune genêts de juin 2000 avec 252000km!

Extérieur:
¤Trappe à essence Zender (206),
¤Bandeaux peints,
¤Stickers du forum,
¤Clignotants transparents remplacés par ceux d'origine,
¤Balais d'essuie-glace avant Valéo Silencio Extrêmes et arrière Valéo Silencio,
¤Feux écosses,
¤Pose des stickers RCup,
¤4 joues d'ailes + 2 bas de caisses neufs avec peinture,
¤Hayon neuf avec peinture,
¤Lunette AR neuve,
¤Pare-chocs AR et bandeaux neufs avec peinture ainsi que la grille en nid d'abeille,
¤Serrure de coffre neuve avec barillet retaillé à la clé,
¤Bras d'essuie-glace conducteur neuf,
¤Chapes des freins AR peintes en noir,


Intérieur:
¤Boutons de lève-vitres séquentiels de R19 ph2,
¤Changement du levier de vitesses et du pommeau,
¤Changement du monogramme Peugeot qui a été poncé et peint en gris par un Rallye.
¤Peinture des buses d'aérations en noir satiné,
¤Kit leds bleu Bluecars,
¤Télécommande de rétroviseurs,
¤Remplacement du comodo d'essuie-glace de 106 ph1 2 temps par un de ph2 3 temps,
¤Baquet Sparco Atlas VTR Peugeot Sport avec équerres Sparco et console OMP,
¤Harnais (conducteur) Ektor 3pts,
¤Vidage: -44,7kg (banquettes, isolants ailes AR et tableau de bord),
¤Volant tulipé GT2i avec moyeu Sparco,


Moteur:
¤Echappement: collecteur d'origine, ligne inox groupe N Ragazzon et silencieux Supersprint HO,
¤Kit d'admission dynamique Simota monté sur durite Venair,
¤Changement de l'AAC d'admission défectueux par un de Saxo VTS 16v de 70000 km,
¤Changement du joint de culasse (Elring) par un plus fin de TU5JP4 avec visserie neuve, du joint de collecteur d'échappement avec goujons et écrous (PSA), des joints toriques de jauge et de reniflard d'huile (PSA), des joints de calorstat (PSA),
¤Caches-culbuteurs (polis et vernis),
¤Peinture du support calculateur, ainsi que le support batterie et filtre à air,
¤Câble d'embrayage (PSA),
¤Ajout d'un contacteur à inertie (PSA),
¤Kit d'embrayage PSA (Valéo),
¤Boîte de vitesses de 106 rallye de 53000km avec tringlerie montée sur la rotule la plus proche de l'axe afin de diminuer le débattement du point mort,
¤Anticouple: Powerflex,
¤Allumage avancé de 2°,
¤Support moteur compétition (Vibra-Technics) avec butée (PSA),
¤Récupérateur d'huile (TWE Motorsport) d'une capacité de 0,5L avec reniflard (Novarossi Micromotori),
¤Bougies NGK irridium,
¤Courroie d'alternateur (SKF) avec galets (SKF),
¤16 poussoirs hydrauliques (INA),
¤Joints spy d'AAC (PSA),
¤Changement des joints répartiteurs du collecteur d'admission (PSA),
¤Kit distribution SKF: (pompe à eau SKF, galets SKF, courroie Gates),
¤Durite d'eau sortie radiateur PSA,
¤Filtre à essence Purflux,
¤8 demi-coussinets de bielles Mahle,
¤Collecteur d'eau d'entrée et de sortie PSA avec joints,
¤Calorstat PSA 89°C,
¤Vis de purge avec joint du boitier d'eau,


Autre:
¤Changement de la pompe de lave-glace avec les joints et le bouchon,
¤Ajout du déflecteur du filtre habitacle,
¤Phares en Philips Rally 100W,
¤Changement des arrêts de portes,
¤Changement des gardes boues AV,
¤Changement tirette, serrure et moteur de centralisation de la porte droite (le tout PSA),


Liaison au sol:
¤Jantes Technomagnésio en 7x15" ET15 (sablées + peinture blanche époxy),
¤Pneus: Toyo T1-R en 205/45/15,
¤Etriers AV de 406 coupé 2,2 HDI pack: Brembo 4 pistons,
¤Disques AV de 206 RC: ATE power disc en 283x26mm et AR: Brembo Max,
¤Plaquettes AV & AR: Brembo,
¤Train AR: traverse de 106 XSi de 40000km avec bras gauche neuf (PSA), moyeux gauche neuf (PSA), roulements internes et externes du train remplacés par des bagues en bronze (Tricompétition),
¤Durites AV aviation de 206 s16: Goodridge et flexibles AR: PSA,
¤4 Amortisseurs Kayaba Ultra SR,
¤Ressorts Eibach Sportline (abaissement -45mm),
¤Kit de réparation de jambe de force Kayaba (butées simples + roulements à billes),
¤Kit de protection contre la poussière Kayaba (butées élastiques + soufflets),
¤Barre anti-rapprochement supérieure OMP,
¤Roulements AV SKF diam 37,
¤Moyeux AV FebiBilstein diam 37,
¤Goujons pro AV en 80mm et AR en 90mm avec écrous coniques Comen Car,
¤Cales AV: 5mm, cales AR: 10mm,
¤Biellettes de barre stabilisatrice FebiBilstein,
¤Triangles FebiBilstein,
¤Cardans PSA d'occasion,
¤Paliers AV: Powerflex black et AR: Vibratechnic,
¤MC Bosch en 23,8,


Fluides:
¤Huile moteur: Motul 300V 15W50 ,
¤Huile de BV: Peugeot 75W80,
¤Liquide de refroidissement: Elf Super coolant hautes performances,
¤Liquide de freins: TRW DOT 5.1,


Audio:
¤Enceintes: Pioneer de 25WRMS diam 13,
¤Source: Pioneer,


EN STOCK:
¤Rotules de direction FebiBilstein,
¤Chassis de 106s16 de 2006 avec renforts de bols PTS et contre-plaques pour arceaux 6 points Sparco,


A VENIR:
¤Plip,
¤Réfection train AR,
¤Harnais 4pts 3",
¤Support roue de secours,

Bienvenue proche voisin !

Beaucoup de chose faite sur cette gti, met nous vite des photos !!!

Bienvenue



Une genet de plus en Rhone Alpes ^^



Mets nous des photos stp Guillaume

Bienvenue !
Go photoo !!

Merci à tous pour votre accueil, je posterais des photos dans la soirée et bonne fin de journée à vous tous!

Bienvenue a vous deux

Tu travail a Chamonix?

Bienvenue à toi !

Bienvenue

Bienvenue ici

bienvenue sur le forum vite des photo on veut voir

bienvenue a toi!!!



vite les photos.

hey enfin tu t'inscrit :p


bienvenue a toi!!!

Bienvenue a toi et ta 106 vivement les photos on n'a hàte de les voir

bienvenue !! photoooooooo

dj fresh a écrit:

Bienvenue a vous deux

Tu travail a Chamonix?

Oui, tu connais?

106Clem a écrit:

hey enfin tu t'inscrit :p


bienvenue a toi!!!

Tu m'as dit de m'inscrire, alors je me suis inscris! A quand le prochain rasso? Il faudrait que l'on se revoit un peu plus longuement que la dernière fois...

Ba le prochain rasso faut que jorganise sa !

J'ai 2 semaine de vacances donc quand tu veux on ce revoit

bienvenu a toi!

Je voulais monter a chx jeudi aprem si toi tu es dispo


Au faite Alex jaurai un collecteur dadmi 100ch...... Sur mon TU5JP mdr

Voilà les photos!


le moteur...

¤avant:




¤après:



l'intérieur...

¤avant:


¤après:





l'extérieur...

¤avant:




¤après:

106Clem a écrit:

Je voulais monter a chx jeudi aprem si toi tu es dispo


Au faite Alex jaurai un collecteur dadmi 100ch...... Sur mon TU5JP mdr

Je termine la saison le 10 septembre; jeudi, je taff mais par contre on peut aller samedi au rallye du Mont-Blanc... Tiens-moi au jus!!
S'il y en a d'autres qui veulent venir, ce sont les bienvenus!!

Bienvenue à toi.


Denden

Jte laisse mon num en mp pour voir pour samedi

Sa c'est de la prèz' détaillée ! Sympa cette GTI

Bienvenue a toi et bonne route par chez nous !

Bienvenue à toi, déjà vu sur le fofo s16, continue ainsi