[QST] Usure des pneux

Hey la communauté !!!!!!!!!!!!!!!
Bon vu que j'ai ma petite TRS il ne me manque plus qu'un train de pneus et 4 jantes pour attaquer la piste
Ma question est donc la suivante...
Combien de temps dure vos pneus ? semie-slick et routier
J'hésite a acheter une paire de semie-slick (qui coute assé chere quand même) ou alors acheter 4 jantes avec 4 bon pneu routier d'occaz en bonne état ....

J'attends vos avis et bons plans si vous en avez

achete toi 4 pneus neuf en 1 er prix pour la piste
ou trouve toi 4 roue complete de rallye en mixte
ou du N20 retailler maxi pluis sa accroche pas mal

4 pneus 1er prix bof si c'est pour que je glisse dans chaque virage ...
je souhaite attaquer un minimum
Je souhaiterai surtout savoir a quelle vitesse s'use vos pneu (genre pneu routier environ 10 sessions de 20min ) pour savoir si il faut que je cherche plutot des jantes nue ou des jantes avec pneux
je préférerais prendre des semie slick mais bon a plus de 100e le pneu j’espère que ça dure ^^

moi je vien d en monter 4 pour m eclater dans mon coin
et sa tien pas mal
malgrer le default de ma voiture

C'est difficile à dire, tout dépend du circuit

moi c sur petite route

C'était pour répondre à L3XxoO
A titre d'exemple, les pneus que j'ai actuellement à l'avant ils étaient presque neufs. J'ai fait 2 sessions à Chambley ( 30 minutes x 2 ) et ils sont maintenant pratiquement au témoin. Mais Chambley est un petit circuit technique donc ils usent les pneus et les freins assez rapidement. Contrairement à celui ou vous allez tout le temps ( Folembray si je ne me trompe pas ) qui ne l'est pas vraiment.

nebule c koi comme pneus

Yokohama S-drive

ah okay ça s'use vite
j'attends la réponses des gars de folembray pour voir ce que je doit prendre ^^
Mais la tout de suite ça m'a jeté un froid je pense que je ferai pas plus de 4 journée a se train la

jolie profil
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www2.yokohama-online.com/abc-dbobjects/tyre/180x280/sdrive.jpg&imgrefurl=http://www2.yokohama-online.com/fr/tyre-products-view.php%3FtyreID%3D1066&h=280&w=180&sz=13&tbnid=DKqnSUgKpGRGjM:&tbnh=117&tbnw=75&prev=/search%3Fq%3Dyokohama%2Bs%2Bdrive%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=yokohama+s+drive&hl=fr&usg=__QiEnyzKBOHRLheobUX3lclcq53Y=&sa=X&ei=7fApTpagJcaBOpfdqNYK&sqi=2&ved=0CFMQ9QEwBA&dur=1619

Mdrr

J'en ai rien à faire du profil du pneu, c'est un aucun cas un critère de choix pour l'achat de mes pneus. Le S-Drive est un bon pneu sur le sec mais complètement pourri dès que c'est humide. J'ai lu pas mal d'avis sur d'autres forum avant de choisir ce pneu et en plus le prix était vraiment intéressant sur un site en Angleterre, j'avais payé 220€ livré les 4 pneus !

L3XxoO, à Folembray vu le tracé du circuit l'usure ne sera même pas comparable

okok

Comme dis nébule tout depend du circuit, apres ca depend aussi de ton rythme sur circuit...

Mais sinon tu n'as pas de revendeur de pneus d'occaz dans ton coin?

Moi je fais ca (pour un usage routier), ta les pneus a -60% environ et ils sont quasi neufs... Pour info 70 euros la paire de michelin montés a l'avant...

Si y à une casse ou il font ça près de chez moi.mais après je connais personne pour les faire monter
Donc pour vous le mieux et que je prenne des pneus route d'occasion et que je change souvent...
mais les semi slick c'est un autre monde non ?

Moi jai monnter des TOYO R1R gomme relativement tendre sur mon train avent jai fait 2journer circuit puis poubelle lol avec un piste asser chaude il fesait entre 25-30degrés jai payer 91€ le pneus sur oréca ....

mouaiiii hum je vais commencer en pneu routier alors

d'ocasion c'est pas mal pour faire le con mais si tu compte attaquer monte du neuf

Si tes pressions n’étaient pas bonne, c'est normal de les avoir bouffés.

Tu étais a combien a chaud?!

Mormegil a écrit:

Si tes pressions n’étaient pas bonne, c'est normal de les avoir bouffés.

Tu étais a combien a chaud?!

Jétait a 1.9b a l'avent et 1.7 a l'arriere a chaud !!