[PBL] Frottement

Salut !

Voilà, je viens de changer l'embrayage et j'ai deux questions.

Quand ce dernier était presque mort en passant les vitesses, ma boite couinait... Maintenant qu'il est neuf, sa le fait toujours, seulement quand j'enclenche une vitesse, une fois celle-ci enclenché plus de bruits... Est ce la trianglerie ou la boite qui presque morte ?


Pour la deuxième, c'est que quand je roule normal, mais quand j'appuie un peu fort, on entend une sorte de frottement qui vient du moteur, et je me demandais si sa venait de l'embrayage, vu qu'il est neuf ?


Merci pour vos rèps

Ton sifflement peut peut être venir des synchro de boîte, qui sont un peu malades

Ou l'embrayage vu qu'il est neuf non?

J'ai jamais entendu un embrayage neuf sifflé personellement.

Sa le fait que quand j'accélère un peu plus fort.

a l'arret, débrayé quand t'accelere ca le fait aussi ?

Ouai mais sa s'entends moins je trouve.
Après je me demande si c'est du gaz d’échappement qui se barre de je ne sais d'ou...

Sinon j'ai une autre questions, j'ai mes pneu en 185/60 la donc hors normes pour la 106, mais sa à la limite je m'en fou, le problème, c'est que j'ai une ernie donc les 2 pneux à l'avant à changer...

Si je met du 185/55 à l'avant, sa pose problème ou pas ?

Comme je te l'ai dit autre part !

Le 185/60/14 est illégal, en mettant du 185/55/14 tu reviendrais dans la légalité !

Ouai mais avec du 55 à l'avant et du 60 derrière, je vais pas partir en cacahuètes ? C'est sa plutôt ma question lol

Non mais en cas d'accident t'as tout dans le c**, et pour le controle technique c'est mort aussi.

Ouai mais les 2 à l'arrière sont pratiquement neuf, alors je vais pas en changer 4...

Puis je l'ai acheté comme sa, c'est qu'elle passé au CT.

Ou alors que le mec l'a fait passé avec d'autres roues.

De toute, je l'ai pas dans le cul avec les 4 pneux illégal la?

Si bien profond même

Mdrrrrrrrr, donc autant foutre du 55 à l'avant et plus tard à l'arrière...

Oui exact si t'as pas le budget !

De toute facon t'es obliger d'avoir les meme pneus avec a quelque chose pret la meme usure sur un meme train, (sauf crevaison)

Ouai, je vais changer les 2 à l'avant a cause de l'ernie, puis les 2 à l'arrière avant le CT ou avant si ils sont flingué, ou sinon, je met ceux de l'arrière devant et les nouveaux derrières.

En principe c'est qu'il y a de mieu de mettre les 2 plus neuf derriere