KazimiR CorporatioN | Rouge Lucifer | Yvelines (78)

Un petit des disques d'origine et leurs remplaçants...

247*10 VS 266*20.5


A suivre...

Il y a quelques jours, j'ai fait une petite vidange a la Lulu,
Changement de filtre @ 53MKms

J'ai pris la peine de protéger mon collecteur inox d'un plastique lors de la vidange pour que l'huile ne coupe pas dessus et prenne feu après quelques Km lorsque le collecteur remonte en température.
Suis-je le seul a prendre ce genre de précaution ?

Moi j'en ai toujours foutu partout et y m'est jamais rien arrivé

Ça dois fumer sévère quand le collecteur reprend de la température ? nan ?

Je préfère prendre trop de précaution que pas assez.
Je suis donc bine spyko-rigide

Pas plus que sa, j'enlève le plus gros quand même !

Barre stabilisatrice av. 22mm achetée.
Et cales de 20mm pour l'arriere achetée aussi.

Il me reste des goujons & écrous a trouver, avec une bonne dose de courage pour monter cela.

Sans compter qu"il me faut encore :

• Les durites avia pour l'avant (30€ env.)
  
• Le kit de remise en état des étriers en 266*20.5 (2*40€) car mauvaise surprise lors de l'achat en occasion a flo21, caches poussières sur les pistions était éventrés...
  
• De la peinture pour étrier pour remettre tout cela au propre.
  

Update du topic 1.

Sablage et mise en couleur prochain de :

• Étrier de freins
  
• Barre stabilisatrice Av. 22mm
  
• BAR Supérieur & Inférieur
  

Montage ce matin des élargisseurs de voies 20mm Bratex sur goujons au train arrière.

Le rendu est pas mal, mais il y en avais bien besoin les pneus touchaient légèrement la tôle a intérieurs lors de gros appuis.

L'entraxe de mes jantes est de 15mm, il me semble que c'est proche de l'origine qui doit être en 16.

Tu as monté avec ma visserie ?

Photos ?

Sport-Evolution a écrit:

Tu as monté avec ma visserie ?
Photos ?

Ouai malgré l’écrou qui était coincé sur le goujons

Je fais quelques photos prochainement

Topic 1 édité avec les photo de ce matin.