[QST] Montage frein origine

Salut à toutes et tous,

Voila j'ai une question   comme je ne possède pas la revue technique de la 106 je voulais savoir quel est la marque des étriers de frein avant d'origine SVP ?

Pour info j'ai une 106 1.4 sport phase 2 avec moteur KFW 
Si vous avez besoin de la date de première mise en circulation ou du numéro VF ou autre demander moi 

Merci d'avance 

en effet avec le numéro de vf se sera plus simple

mais en général si disque non ventilé c'est du bendix, et disque ventilé ATE.

Salut ax10 

Voici le numéro : VF31CKFWU52582970

montage bendix/bosch

réf des plaquettes si besoin: 425265 et les disques: 4246A5

Ok merci,

Malheureusement sa m'aide pas trop  je vais t'expliquer mon problème en fait :

J'ai un purgeur qui est cassé sur l'étrier de gauche et c'est un bosch, alors que celui de droite est un bendix, mais visuellement je vois pas le quel plus récent que l'autre.

C'est pour ça que je voudrait savoir le quel est d’origine est le quel à déjà été changé sur la titine.

Et je n'ai pas de factures ni de traces écrites de l'ancien propriétaire sa crain...

la vis de purge qui casse c'est classique, et comme dit les étriers d'origine sont classé en tant que bosch/bendix, c'est la même chose, après sur les phase 1 en général c'est la marque bendix mais ils ont peut être finit leurs stock bendix avant de monter du bosch

au pire avec une queue de cochon essaye de virer la purge, ou percer, j'en ai déjà sauver comme ça.

ou changer l'étrier dont voila la réf: 4400K1 + ça à priori: 442792

Super merci pour les réf 

Je vais essayer d'extraire mais par contre je vais m'acheter une nouvelle vis de purge sur internet mais y'a plusieurs taille genre 7*100 ou 8*125 etc... tu sais ce qu'il me faut par hasard ?

aucune idée par contre dsl, je récup sur des vieux étrier PSA quand j'ai besoin de ce genre de pièce

Pas grave, je vais aller chez peugeot ou dans une casse en récup un

voila la réf de la vis si ça peux t'aider: 442813

Sympa ! Merci bien 

Salut, du coup pourquoi tu n'en profites pas pour améliorer ton systeme de freinage pour des freins de Xsara ou 206 ou autre?

Salut Nico,
Je trouve quelle freine déjà pas mal d'origine, après j'ai pas envie d'investir encore plus dedans j'ai mis beaucoup de tune dedans déjà, et moi ce qui m’intéresse c'est l'accélération donc je vais essayer de me trouver encore un collecteur d'admission de 1.6 et peut être aussi les injecteurs de 1.6 

Après si tu met des freins plus puissant sa veut dire que tu roule "trop juste" ou trop près des gens moi j'aime pas trop ce genre de conduite, j'ai quand même une conduite assez sport mais je garde toujours bien mes distances et surtout en ville je fais hyper attention.

Après mon principal trajet c'est quand je vais au boulot j'ai 25 km un aller et j'ai une grande route avec 3 rond point et après une petite partie d'autoroute donc je me sert pas beaucoup de mes freins, et je fais pas un gros kilométrage en 2017 j'ai fais 15000 km pas +

Moi je fais des rallyes avec et j'aime en effet freiner tard et très fort. Tu as raison si tu trouve le freinage suffisant reste en origine.
Les miens chauffaient trop et se voilaient.

Pour le collecteur ca fera pas de mal tu vas y gagner dans les tours, jusqu'au rupteur.

Ah ah ouais pour du rallye c'est sur c'est pas pareil mdr, tu m'étonne qu'ils voilent comme d'origine ils sont pas ventilés...

ouais je pense sa peut vraiment être cool, après pour les injecteurs je vais voir j'ai pas envie de consommer plus et faut vraiment sentir la différence, si je la sens pas trop, sa vaut pas le coup