so6 | Citroen Saxo 16V blanc banquise | haute Marne (52)

Ah oui effectivement j'avais pas vue les flancs tendu et les jantes qui dépassent des pneus.. ça doit être particulier je sais pas ce que ça donne niveau tenue de route et tout, en effet c'est plus sur pour envoyer du lourd avec les PTS du coup <3

Une tuerie avec les pts 

Simkqaa a écrit:

Une tuerie avec les pts 

Cômme tu dit sà m'avais manquer !! 




Pour ce qui est tenu de route avec les jr11 aucun soucis par contre àvec les pts ducoup j'ai plus l'habitude Én flan tendu l'auto bouge pas ôu alors sî élle bouge élle bouge vraiment mdr la àvec les pts élle a tendance à s'écraser dès flans 

Je recherche un collecteur 4.2.1 inox sî jamais

Un petit peu de nouveauté .. 
Réception du collecteur 4.2.1 démain normalement 
J'ai demonter le couple court de la Boite que javais acheter Én 13x59 
Demain Ôn dépose la Boite Ôn monte le couple dedans , embrayage neuf 
Cache culbuteur de 307 TU 

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Que du bon ici ! ça avance vite ! 

C'est ce qui faut   Collecteur louper j'étais pas chèz môi donc le transporteur repassera , embrayage neuf poser Boite en cour de démontage se soir j'espère que Sa Pete

On va dire que c'est ce qu'il y a à faire pour qu'elle se comporte au mieux déjà 
ça devrait se sentir bien le couple court c'est le bonheur !

J'ai jamais tester un 13x59 Én espèrant ne pas être decu Cômme je l'ai été avec le 14x60 sur mon ancienne   

C'est vrai que le 14x60 pour l'avoir mis il est bien mais encore un poil long, il est bien pour moi car je l'utilise en daily, mais par la suite je passerai sur plus court.

Ben môi c'est môn daily aussi mais je suis partis du principe quitte A demonter autan mettre le bon directement ^^

Apres pas mâl de galere merci la capricieuse ou la poisse je sais pas : 
Récapitulatif de la période Boite de vitesse : Ôn monte l'auto sur le pont Ôn pete les agraphe de bas de caisse .. Donc remplacement par des neuves à la fin de l'opération 
Ôn tombe la Boite , ouverture , pete un roulement au démontage , Ôn referme tout Ôn remonte la Boite .. Ôn casse la pompe de direction assistée plastique tellement vieux que sà devais être pas mal fragiliser .. Ducoup remplacement de celle ci, vient le moment de passer la première .. Pas de première ni de deuxieme " erreur de ma part àvec mes biellette sa touchais la caisse , moment fatidique de l'essais la voiture lance mais demarer pas .. Ôn A tout tester capteur fusible , vérifier faisceau , calculateur pour au final y trouver une cosse  de demareur casser 

Enfin bref le 13x59 est poser sà envoie vraiment bien maintenant sà devrais être posée d'origine !^^ réception du collecteur et pose se soir  , commande d'huile , filtre , joint en cuivre , joint de cache culbuteur , balais essuie glace  aussi par la même occasion  

Citation :

Bouchon de valves  

Tu as choper sa ou tes bouchons la 

Sur aliexpress mes bouchon 1€70 mdr

elle est belle ta sax 

moi aussi je me tate a passer en frein de 307 HDI mais j'ai peur que le rouge ca fasse trop kéké tuning avec le bleu grand pavois

je pense pas qu'ils soient d'origine en rouge, il a du les repeindre

Sympa ta sax' ! il est génial ton pare-soleil

Bien propre ton bloc comme ça  

Oui sà commence à me plaire

Par contre j'aurai bandé le collecteur à ta place, ça va chauffer fort sinon ! 
D'autant plus qu'il n'y a plus l'air d'avoir les pares chaleur autour des sondes qui passent tout près ni autour de l'alternateur.

raccord avec wanted , mon collecteur est momifié et ça chauffe déjà pas mal pour me fondre un partie de ma boite a air , j'imagine ce que ça doit être sans bande…. un barbuc lol

C'est prévue d'ici peu je ferais sa quand j'aurais mon radiateur d'huile et môn récupérateur d'huile. La j'ai pas mâl rouler et Sà se comporte bien pour le moment

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tu as trouvé ou les badges rouges vts s'il te plait?