[RESOLU] Montage collecteur inox sur 106 GTI

Hey, je suis enfin passé à la gti depuis quelques mois (je referai une présentation) j'ai fait pas mal de modifs dessus mais là je suis en galère pour le montage d'un collecteur inox !

J'ai essayé de le monter vite fait hier mais impossible de le mettre en place, il touche l’alternateur et je suis pas sûr mais apparemment il touche également le filtre à huile (impossible de le mettre correctement en place pour voir).
Le filtre à huile est vissé au niveau du carter, sur la quiksilver c'était une cloche sur le coté avec un filtre papier là c'est encore différent.

J'ai une ligne inox omp groupe n et l'olive épouse bien la forme de celle du collecteur donc ça par contre c'est nikel mais impossible de le mettre correctement en place

C'est ce modèle là donc en théorie c'est bien fait pour !
http://www.auriolracing.fr/collecteurs-echappement/141-collecteur-inox-peugeot-106-saxo-16-16v-.html

Je précise ma 106 est une gti (origine belge) de 2003 sans la clim (j'ai entendu dire que l'alternateur était plus haut avec la clim), je ne sais pas si ça peut jouer.
Je rééssayerai dimanche en prenant mon temps mais je pense pas que ça rentre même en forcant un peu au niveau de l’alternateur il frotte dessus c'est pas bon..

Des idées ?

c'est un TAtechnix? parfois il arrivent que certains de leurs modèle soit mal assemblé, ré-essaye ce week pour voir mais bizarre que ça ne passe pas, c'est pas un pour 8 soupapes qu'ils t'ont envoyez par mégarde? tu peux le voir au nombre de goujon sur la culasse différent on sait jamais

Effectivement c'est un TA-Technix, je réessaye demain pour être sûr mais apparemment c'est bien le bon modèle il y a 10 goujons comme sur le collecteur d'origine !
En espérant que ça aille... ça me ferait chier de devoir le renvoyer ><

C'est bon il est en place, quelques coups de masse bien placés sur le collecteur, une petite découpe du cache de l'alternateur et je l'ai isolé correctement pour pas que ça chauffe trop.