Acerola77 | Quiksilver 1.4 75ch |Seine-et-Marne (77)

Salut à tous,

Alors voila, j'ai acheté une 106 quik 1.4 il y a presque 2 ans a 200 000km, aujourd'hui elle est à près de 236 000 km, déja pas mal de souvenirs à bord de ma petite S06.
Aujourd'hui elle a simplement un K&N mais je vais surement mettre un kad 106 et peut-être un silencieux un peu plus sauvage .


PS : sur la photo la porte passager est un peu choquée mais on l'a remplacée par une en meilleur état

Bienvenue.

Bienvenue à toi et ta quik! 

bienvenue ici

La bienvenue

Bienvenue !

bienvenue voisin

Merci à tous !
Bientôt je mettrais des photos supplémentaires de la petite

Je pense par ailleurs la rabaisser un peu car elle est assez haute comme on peut le voir sur la photo en haut.. Vous en pensez quoi?

Moi je dis oui.. je voudrai bien que la mienne le soit mdr

Bienvenue à toi, sympa ta Quick 

Merci War2506

Comme certains le savent déjà, j'avais prévu de faire une révision de ma petite quik !

Au programme :
- Vidange moteur + changement filtre essence + huile


- Nettoyage filtre à air avec le produit K&N









- Vidange de Boîte



- Vidange liquide de refroidissement



Et changement de biellettes de barres stabilisatrices










A présent il ne me reste plus qu'à réparer mon extension en suivant le tuto ! Certains d'entre vous l'ont déjà fait?




Et puis enfin gros nettoyage après ^^

Bonne journée à tous!!

c'est bon tout ça bon courage a toi 

Merci !

Premier constat, on sent bien la différence avec les biellettes neuves !

Je pense que je vais également prendre une barre anti-rapprochements à @106encarton. Il y a des retours de personnes du fofo sur le changement apporté par une BAR ?

Les barres sont nickel, avec la supp et la inférieure c'est au poil.
Moi je touche presque jamais avec.

Parfait alors !
Je posterais des photos tout à l'heure je voudrais votre avis sur un truc..

Et concernant le train avant j'ai un enfin plusieurs soucis: le volant est légèrement incliné sur la gauche en ligne droite (depuis un coup de foudre entre mes roues avant et un trottoir..); la voiture tire sur la droite et j'ai des vibrations assez fortes dans le volant aux environs de 90-100 .

Tu penses que un para peut tout arranger ou voir autre chose? Je crois que mes coupelles d'amortisseurs sont dans le mal ..

Une géométrie et aussi équilibrage des jantes, ta jante a du morflé.

En fait j'ai changé mes pneus depuis a l'avant puis interverti les AV et AR pour que les plus usés soit à l'avant. 

Ça tirait avant déjà et ça tire toujours donc je ne sais pas si ça peut être l'équilibrage 


EDIT: je vais faire un para d'ici deux semaines maxi je pense.

J'ai ce soufflet de mort, si je ne me trompe pas, il s'agit bien du soufflet de crémaillère?
Ca peut avoir un impact sur la DA? Car je trouve qu'elle est un peu dure (mais j'ai cette sensation depuis que je l'ai achetée..)

Le mien est dans le même état..  et pareil elle est un peu dure

pour tes pneus ils sont peut être déformés pour le savoir il faut que lève la voiture, fais tourner la roue en roue libre passe ta main sur la bande de roulement si tu as une quelconque déformation (méplat, vaguelettes, creux ...) malheureusement ton équilibrage ne servira a rien et il te faudra changer tes pneus pour résoudre le problème.

pour ta crémaillère le soufflet est bien mort (éventré) ça a une conséquence directe: dans le soufflet il y a de la graisse qui permet de lubrifier le vérin de la crémaillère, du coup sans graisse le vérin se raidie et peut se gripper voir même rouiller. 
après tu n'as pas de fuite particulière pour moi ta crémaillère a l'air d’être en bon état le suintement doit être le reste de graisse qui étais dans ton soufflet mais rien de grave en tout cas

@Sharpounet Apparemment ça serait l'une des maladies de la 106..

@Pierrot Je vais faire un para très bientôt, ça me donnera une bonne indication déja..
Concernant le soufflet tu penses donc que ça peut changer quelque chose? Le problème est que je netrouve pas la ref de la pièce sur oscaro !  

J'irais voir Peugeot au pire, j'imagine que ce soufflet ne doit pas coûter un bras.. Enfin je l'espère !

La direction dur c'est normal, c'est une 106 mdr.
Le soufflet tu mets un morceau de chambre à air pour pas que la poussière rentre.

Mdr à ce point?
Ok reçu je vais essayer de trouver ça

par contre ton filtre monté comme ça cest pas top , il recupere que de l'air chaud ! trouve une admission qu'il prenne lair frais a l'entre du capot ! ça respire mieux;)