problème moteur

Avant d expliquer le problème je vais vous expliquer depuis le début les modifications qui ont été apporter.
Le moteur d origine 1.4l à été remplacer par un moteur de saxo 1.6l 8s sachant que le raccord entre le faisceau moteur et habitacle est différent de Peugeot et Citroën alors tout les faisceaux d origine Peugeot ont été remplacer par ceux de Citroën . Pendant 3 ans je n ai eu aucun soucis puis comme ça du jour au lendemain elle as tourner sur 3 cylindres ?????.
Je n ai pas chercher le problème je l ai repousser à maintenant suite à un projet immobilier. Et aussi faut savoir que lorsque je devais amener ma titine dans le nouveau projet immobilier je l ai déplacé en changeant le calculateur par un calculateur d une saxo 1.4l (ou elle tournais bien sur c est 4 cylindre) juste pour le trajet
Alors maintenant que j ai le temps de remettre ma titine en pleine forme j essayé de trouver le problème de l époque qu elle tourne sur 3 cylindre mais lors du 1er redémarrage bin la surprise elle ne tournais pas sur 3 cylindre elle tournait sur c est 4 cylindres mais par contre elle monte dans les tours jusque 3000 3500 t/min ? Pour quoi comment ????
J attend vos réactions vos avis sur le sujet.

ton calculo c'est mis en mode dégradé c'est pour sa qu'il bloque, faudrait voir au diag ce qu'il se passe (si besoin et pas trop loi j'en ai un, je suis du 27)

en général sur saxo, 106 souvent les souçis vienne de la bobine lorsque ça tourne sur 3cyl, donne des accoups...