volant moteur voilé?

Salut à tous
Alors voilà quand j'ai remonté mon moteur dans la 106 je n'ai pas vérifier l'embrayage  et comme bien entendu j'ai quelques soucis
Donc quand j'embrayais j'avais le moteur qui me donnait de gros accoups sauf si j’accélérais et donc faisais patiner l'embrayage. Ensuite en roulant aucun soucis, tout accrochait parfaitement.
Cet après midi j'ai donc démonté ma boite et j'ai retrouvé la butée d'embrayage de travers et dans un bien mauvais état puisqu'il lui manque même des billes.
Je ne peux pas vérifier mon volant moteur car je n'ai pas de comparateur, mais selon vous est il possible que celui ci soit voilé?
C'est que je ne voudrais pas remonter un embrayage neuf sur un volant voilé
Merci à vous d'avance

voici des photos de mon VM et de ma butée:
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je penses que tu avais surtout mis ta butée de travers lors du montage non? car un VM voilé se serait le premier que je vois. tant qu'il n'as pas de crevasse, fissure tu peux le garder, même si on voit des points de chauffe il à pas l'air si mort que ça.

pourquoi ne pas avoir remis ton 180mm de ton ex moteur sinon?

je n'ai pas mis le 180 car je n'avais pas l'embrayage qui suivait... mais du coup je me retrouve dans la même situation 
En parlant de ça tu n'aurais pas un volant de 180 qui traîne par hasard?
Et ce n'est pas moi qui ait monté l'embrayage sur le 1.6, j'avais moteur/boite ensemble et j'ai fais la connerie de ne pas vérifier

un volant moteur en 180mm j'ai ça, un quasi neuf 20000km de roulage et un qui à 136000km

arf pas de chance on va dire de pas avoir vérifié.

Une erreur de débutant que je n'aurais pas dut faire. Tant que le moteur était au sol j'aurais du faire l'embrayage ne serait ce que par précaution. 
On voit par MP pour le volant moteur 

ok envoi moi un mp pour le VM et proposes moi ton prix pour celui qui t’intéresse.