[QST] "CLOC" Train AV

Sur ma 106 j'avais eu pareil, j'ai changé armorto, butée, cardan, moyeux/roulement et le bruit était toujours la. Sur ma saxo pareil un claquement ! cette fois je l'ai emmené chez peugeot 2 jours de suite ils ont tout regardé/contrôlé et ils ont trouvé aucun jeu nul part il a même resserré 2/3 choses rien n'y fait et après recherche sur le net j'ai vu que c'était très courant ce fichu claquement sur les 106/saxo et que personne ne trouvait vraiment d'ailleurs j'ai vu sur un vieux sujet que bibipiplette avait laissé tombé aussi après avoir fait pas mal de garage(résolu depuis?).
Après le tient n'a peut être rien avoir avec ça mais la je ne saurai te dire

ton bruit ressemble fortement à un etrier qui as du jeu dans les colonnettes c'est du classique

Ah j'ai eu beau regardé longtemps sur les forums pour les fameux claquement je n'ai jamais entendu parlé des étriers, je vais regardé ça des cet aprem pour ma part du coup .

et pourtant c'est courant comme bruit, tu écartes tes plaquettes et tu regardes ton étrier à du jeu dans les deux guides, un peu c'est normal faut qu'il coulisse librement quand même et l'usure du temps, à la limite tu peux graisser les guides à la graisse cuivré ça aideras à atténuer le bruit et au coulissement.

J'ai toujours eu ce bruit. Avec les freins d'origine aussi quand j'ai eu la voiture.

Depuis peu je suis en freinage de 307 avec des disques en 288, j'ai toujours ce bruit. 

Ca a l'air d'être un bruit courant donc pas d'inquiétude à avoir à ce sujet.

Merci les gars

tu as des freins d'occasion donc à voir.

Oui aussi. Merci de m'aiguiller par là  

Mais au montage, on a rien vu de bizarre de ce côté, tout glisse parfaitement sans jeu. Je rejèterais un oeil histoire d'être sur tout de même

bah si il as du jeu ça va pas l’empêcher de coulisser à moins qu'il en ai trop ou la il se bloque de travers

ça peut être aussi suivant les étriers le type de fixation de plaquette...

la crémaillère de direction aussi, c'est la maladie sur les non DA une bague s'use en interne pourquoi pas sur une DA 

les bruits peuvent provenir d'un peu partout en fait mais si les rotules sont ok, check les étriers dans un premier temps

Les rotules sont bonnes et ont été changées avant que je l'achète. Donc neuves. 

J'ai la DA donc c'est pas ça. 

Je regarderais les étriers cette semaine. Merci de l'aide

j'ai pas dit que ça n'arriver pas sur les 106 avec DA mais que je connais pas ce défaut ni comment elles sont foutu en interne, mais possible que se soit elle aussi (même si peu probable)

tiens nous au jus si tu trouves quelque chose

Ca marche