Cyril66 | 106 XN | Perpignan (66)

bonjour a tous je m appelé Cyril j'ai 23 ans et je roule en Nissan patrol j'ai une petite 106 xn en excellent état intérieur extérieur mais ma tante pour une question de gripsous na pas changer le radiateur qui était fissurer résultat joint de culasse dc tant qua faire je voudrai mettre un moteur de 106 sport et pour pas devoir renforcer le train avant avant je mettrai direct un de 106 sport j aimerai savoir vos avis???

bon il y a personne qui répond???

Bienvenu bah oui tant qu'a faire fait un swap surtout que les 1.4 y en a la pelle sur leboncoin et pour pas grand chose. En revanche t'es bien au courant que c'est pas autorisé de faire un swap ?

je croiyai qui y avait personne sur le forum mdr

oui je sais tkt je peutmonter moteur boite de la 1,6 ??? Avec le faiseau du moteur de la 1,6 sans trop faire de modif

1.4 l 106 xsi 100 cv (jusqu'en 1993, modèle non catalysé)

est ce que dans la xn je peut mettre celui la????

Déjà avant toutes choses bienvenu sur le forum

Déjà pour que l'on puisse en peu plus t'aider dis nous en un peu plus sur ta voiture, photos nombre de km etc 

Enfin bon moi a ta place je me ferais pas chier a faire toutes ces modifs sur une xn j'achèterai directement un Sport

merci:)

chui avec mon portable je vous mettrai des photo Qd j aurai l ordi

cette 106 a 130 00 km et de 92 intérieur extérieur niquel sauf la couleur mais c un détail mdr olieu de la vendre 500 euros je,préfère la retaper mettre un petit moteur plus puissant et m amusez un peu avec j'y tien a cette petite voiture la vendre pr m acheter une sport sa m interese pas c juste que j'ai pas envie de vendre la voiture une misère je préfère quelle est une deuxième vie lol après selon. Vos réponse je laisse tomber chui plus 4x4 je suis entrain de retaper le mien dc voila j attend vos réponse

mon gd père a acheter cette 106 neuve dc je sais quelle na pas était bidouiller n'y rien du tout

Je pense que n'importe quel moteur de 106 passe sans soucis

Tu peut aller jusqu'au s16 . Le soucis sera toujour le faisceau . Pourquoi ne pas tout simplement refaire le joint de culasse ? Sinon tu t'embarque dans un gros boulot la . Sans conter se que sa va te couter . Voila mon avis mais aprés chaqu'un est libre de faire se qu'il lui plait bien sur .

les 106 moteur sport sont pas donner moteur boite et le train avant sa doit valoir combien d après vous???oui je sais que sa va pas ce faire tt seul;)

Bienvenue sur le forum

Merci de mettre ton titre aux normes, à savoir Pseudo | Voiture | Ville

Pour ce qui est du swap, vu les risques, à mon avis le mieux c'est de garder ta 106 d'origine. Tu peux la mettre propre et le vendre pour acheter directement une sport

sayer j'ai fait la présentation

C'était pas le problème de la présentation, mais du titre. C'est bon j'ai modifié

oupss dsl j'y connais pas gd choses

j adore ce moteur a 4000 t/m on reçoit un coup de pied o cu mdr c quel moteur celui la ??est peut t il s adapter dans,une xn??

Tu parle de quel moteur ?

https://m.youtube.com/watch?v=LFSEjYGTTDY
celui la mais je c pas c lequel

Bah la il est prépa le moteur pas stock

Puis après le moteur c'est une chose mais le châssis il faut qu'il suive aussi

c les même châssis et caisse nn???j ai envie de mettre le 16s ou le 1,4 qui fait 100ch

salut bienvenue a toi 
pour ton histoire de swap moi je te conseil de remettre un joint de culasse sur la tienne, de la revendre et d'acheter une sport

Les caisses sont les mêmes mais les chassies n'ont rien à voir non,les xsi et s16 sont déjà en 4 troues avec freins ventilées à l'avant,les triangles,jambes de force et bar stable sont différente aussi,grosse galère pour adapter le faisceau donc le mieux est de changer de voiture

Ah ouais lol y a l’histoire du 3 trous aussi lol

les moteur de 106 son monter de qoi comme voiture je sais les saxo les 306 il y a na d autre