[QST] Quel embrayage ?

Bonjour,
je vais faire ouvrir ma boite pour y placer un couple court, j'en profite donc pour la refaire un peu à neuf.
J'ai bien envie par la meme occasion de changer l'embrayage, je voudrais savoir si ca valait le coup de mettre un embrayage "renforcé" plutot qu'un "classique" car il n'y a pas une différence énorme au niveau des prix
J'ai vu un embrayage sachs renforcé, au meme prix que des embrayages classiques.

http://www.hhk-international.com/shop/i ... c=SACH_SRE

et celui type origine::

http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-s ... 2350-479-p

Merci d'avance

On m'a toujours dit que rien n'est plus costaud qu'un embrayage d'origine
Cherchez l'erreur...

Je pense que l'intérêt de mettre un embrayage renforcé c'est surtout quand tu as beaucoup de puissance à transférer

ba en fait j'avais un doute car il y'a peu d'écart niveau prix entre les 2, donc je sais pas trop, et le mien est encore nickel donc ça me fait chier, mais si il lâche dans 10000km, j'aurai un peu les boules de re-démonter alors que là en ce moment c'est démonté

L'embrayage renforcé c'est pas pour tenir plus longtemps, c'est pour passer plus de puissance c'est tout !

Il tiendra pas plus longtemps, voir même moins, mais de toute façon tout dépend de l'utilisation, si tu fais cirer à chaque feu c'est sur qu'il tient pas !

Je te donnerai la Ref du miens mon lapin si tu veux car je vais avoir une offre dans peu de temps et perso un pote mecano qui fait du rallye m'a dit mieux vaut un renforcé quand tu met une boite courte après c'est pas obliger mais la puissance passe mieux même si ta pas une ferrari quoi.

Il a un 3 patins sur son AX Sport et c'est totalement different

Ok merci tonton, envoi moi ca quand tu l'as
je sais pas encore si je vais changer, faut que je me décide

http://www.potinauto.com/pack-embrayage-amortie-saxo-xml-543_542_718-1150.html



Ya celui la mon lapin pour les 16

Merci tonton, le prix pique un peu :/

Celui d'origine est parfaitement adapter
C'est surtout la manière dont tu peux le "massacrer" qui va jouer sur sa durée de vie mais en général c'est la butée qui décède avant

Moi on m'a dit aussi que l'origine suffisait aussi. c'est le mec qui me monte mon 13*59 qui m'a dit ca (il est dans le monde du sport auto), par contre il m'a dit de mettre une butée renforcée
Jpense que je vais faire ca, j'ai pas trop le budget pour un renforcé (si je change)

La butée renforcée avec un embrayo d'origine ça va rien t'apporter
Avec ta config tu peux rester d'origine sans soucis

Vous pensez quoi de ca? (le prix me parait un peu trop attractif, j'ai peur pour la qualité)

http://www.mister-auto.com/kit-d-embrayage/citroen-saxo-s0-s1-1-6-120ch_v28186_g479.html

C'est vraiment pas cher !

Pas assez cher presque .......

oui c'est ça qui me chiffonne lol

http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-sachs-3000-951-279-1548405-479-p

Moi je te conseille celui-ci, je l'ai monté sur mon enfant terrible et j'en étais super satisfait...