Equinoxe06 | 106 equinoxe 1.1i 60ch | Antibes 06

Bonjour a tous et a toute,
Je me présente, je m appelle Filipe, j ai 29ans et je suis d Antibes dans les Alpes Maritimes

voici déjà une petite photo récente ma de titine



ma titine, une petite 1.1i 60ch année 98 au compteur elle a environ 180 000Km
je posterai d autre photo de sont évolution
ce que j ai déjà fait
-jante alu d origine
-kit d'extensions d'ailes des 106 independance
-becquet
-capot et toit peint en noir
-vitre teinté
-feux ar type ecosse
-feux av type devil eyes
-kit longue portée
-intérieur rallye

je pense oublier quelque truc

voici des photos des début



les jantes que j avais pendant un moment

Bienvenue, sympa je ne connaissais pas ces extensions d'ailes.

bienvenue a toi je connaissais  pas non plus ces extention qui son assez belle

bienvenue a toi je connaissais  pas non plus ces extention qui son assez belle

Bienvenue sur le forum

Ca rend bien ces extensions, je connaissais pas non plus

merci a tous

pour les extensions ont été trouver grâce a un membre d un autre forum 
elles était vendu uniquement en Angleterre
voici des photos des extensions

besoin d avis est ce que je garde mes phares devil eyes ou je remets mes phares d'origine
car bientôt je n aurais plus de place pour stocker mes phares

La c'est tes goûts à toi mais pour te donner le miens je préfère l'origine.

merci pour ton avis
et je vais peut être enlever les films teinte car a l avant, il sont bien rayer

hello a tous et a toute
petite séance photo de ma s06 pendant sont bien ^^

bienvenu , très jolie chipo , hate de voir la suite

bienvenue et jolie 106

Tes feux avants avants sont très sympa

merci merci sa fait plaisir

bien la suite, j aimerais bien la rabaisser un peux mais j ai des question qui trotte dans ma tête 
et faire les étrier et tambour de frein en rouge

sympa cette 106, moi j'aime bien tes feux avant , c'est moderne et ça change pas la bouille de la 106

encore merci et merci pour l avis sur les feux avant car je penser remettre les origine 

alors pour la suite

1-re peintre les baguette et les boudin
2-faire les étrier et tambour de frein en rouge
3-la rabaisser mais voila, une personne ma dit que j allais perde en confort
est ce vrai ou pas, car j ai un très gros problème de dos 
4-changer mes retro par des retro avec coque noir
5-toujour a la recherche d un accoudoir central d origine

voila voila

Elle sera un peu plus tape cul qu'avant c'est sur

ok ok j ai regarder sur net, les b4 sa peux aller ou pas

Si c'est pour passer sue du B4 rabaisse et attends que tes amortos d'origine soient morts

pour rabaisser j ai juste a changer les ressort ces bien sa
sinon les b6 sont plus dur que les standard ou les b4

Les B6 sont pour un usage sportif en restant utilisable au quotidien. Ca raffermi quand même sans être insupportable. Le B4 c'est de l'origine en marque Bilstein en gros.

Mais franchement, sur un 1.1L ca sert pas des masses Mon 1.1l j'étais tout d'origine, avec ce moteur, tu passes partout à fond ou presque

Je rejoins l'avis de Softy j'en avais une aussi avant et c'était pied à fond !

vous passer tout a fond, c est a dire

C'est à dire que c'est pas très violent comme moteur un 1.1L

ok et merci

bien sa va rester comme ça pour le moment