carrosserie pas alligner

Salut voilà récemment j'ai eu un accident avec ma 106 ,j'ai taper sur l'anneau de remorquage avant qui a légèrement reculée et la face avant c'est décaler un peu vers la droite , j'ai un peu redresser comme je pouvais j'ai changer par choc aile et feux avant mais j'ai du jeu entre c'est élément je vous met les photo pour que vous puissiez voir par vous même.







donc voila j'ai essaillez en réglant le capot sur les fixation mais j'ai pas réussi les feux et les ailes sont bien aligné c'est que le capot il me semble la traverse supérieure a du remonter pour ça qu'il n'est pas a fleur des aile mais la différence entre gauche droite et vraiment flagrante comment remettre ça en place ?

Tu l'attaches à un arbre, un bon coup de marche arrière, et c'est bon

je c'est c'est déjà fais :p bien obliger au debut pour redresser en gros ^^

enlève les tampons de butée pour voir ce que ça donne, je sais pas si sur 106 on peux les regler en hauteur ou non

Je les et mis au plus bas mais ça ne change rien la traverse et remonter pour la hauteur c'est pas le plus gênant c'est surtout le jeu entre les feux et le capot

J'avais le même problème sur la mienne, passage au marbre la je pense qu'il n'ya a pas d'autres solutions.

ouais c'est ce que je penser donc mieux vaut que je trouve une caisse saine sa sera moins chère

Sa c'est pas dit. C'est une 106 quoi ? Sport ou S16 ?

Ne soit pas surpris par la méthode, mais tu met un morceau de bois assez épais sur ta traverse , la ou elle est fixer et tu tape dessus avec une masse , petit a petit tu pourrais réussir a retrouver un jour assez propre certes tu redresseras pas tout comme sa je dit pas le contraire

On fait comme sa pour régler les jours au boulot, et oui sa fait barbare mais défois il n'y a que sa a faire

Dis toi que j'ai redresser ma traverse inférieur comme ça elle était décaler sur la droite d'au moins 5cm mais pour descendre la traverse supérieur avec les amortisseur et tout comment je mis prend ?

Les amortisseurs tu y touche pas, avant de descendre les amortisseurs faut que les longerons soient vraiment tordu et que ta chappelle d'amortisseur elle aussi est bougée.



Sur la mienne c'était ma traverse qui était remonté, mais vu que j'ai changer le longeron, ma traverse inférieur est supérieur le problème était régler

non enfaîte je me suis mal exprimer ^^ de toute façon je changerais pas le longeron qui implique un passage au marbre et trop de galère pour peu de choses (préfère trouver une caisse saine et la refaire).

mais enfaîte si j'arrive a t'expliquer j'ai fait un saut de au moins 1m et la premier choses qui a toucher terre c'est l'anneau de remorquage.

ce qui m'a fait reculer le longeron vers l’arrière de quelque centimètre mais que sur le devant (le moteur na pas bouger) et ma décaler la traverse vers la droite de quelque centimètre aussi , avec le choc le longeron et aussi un peu remonter vers le haut qui fait que le capot n'est pas a fleur des aile .

bref merci de vos réponse