[VDS] Barres inférieures anti rapprochement 106/Saxo/Ax

Bonjour à tous,

Je fabrique des barres anti rapprochement inférieures avant en acier, pour Peugeot 106 s16, XSI, Rallye, 1.3 ou 1.6, 1.1L et 1.4L, idem pour Citroen Saxo (VTS, etc...) ou Ax (GT, Gti, Sport, etc...).

Fabrication artisanale. Beaucoup plus hautes et plus rigides qu'une OMP / SPARCO. Pattes de fixation en acier 5mm, découpées au LASER. Tube plus épais. Droites, pas de courbure d'où la rigidité (mais moins "design"). Bouchons d'obturation sur les extrémités afin d'éviter l'introduction de saletés.

Rigidifie et maintient considérablement la géométrie du train avant, surtout accouplée à une barre anti rapprochement (BAR) supérieure. Idéal pour arsouiller sur petites routes et achainer les virages avec un train beaucoup plus précis.

Se monte très facilement sur les pivots de triangle, sans aucune autre modification.
Réelle différence, même avec suspensions et train roulant d'origine.

Barre non peinte (brute): 30 euros.
Barre peinte (rouge,noire, blanche, bleue, jaune, gris galva): 35 euros.
Frais de port en colissimo: 9 euros.
Tarif dégressif dés 2 barres (sur demande).

Fabrication personnalisée possible suivant besoin.
Tube en inox possible (prix sur demande, barre non peinte, ne rouille pas, mais plus deformable qu'une barre acier)
Délai suivant demandes.
Préciser de l'urgence si rallye ou autre rencontre sportive dés la commande.

Possibilité également de faire des barres intérieures (habitacle) ou arrières.
Efficacité surtout visible en compétition et non en daily.

Remise en main propre possible sur Alès (30100) .

Barres arrières également dispos.

Je t'en prendrai une dès que la grisette. Recevera son nouveau moteur.

Plutôt Rockabilly ta grisette

Pourquoi les photos n'apparaissent pas????

les photos des barres ?
moi je lai voit

idem

Si c'est bon, je les vois

Salut !

Dis moi, tu pourrais en peser une peinte à l'occasion ?

Merci !

toto.

Le colis fait environ 1.3 kg

T'as pas un collègue sur les environs de Lille ?

Le mec fait les mêmes barres que toi, moins chère qu'une OMP ou autres marques connus et très bien faite en tout cas, je recommande d'en prendre une de ce type, déjà que j'ai plié la mienne en prenant la corde en étant rabaisser qu'en -30 je pense qu'une OMP serait complètement morte.

106encarton a écrit:

Le colis fait environ 1.3 kg

Merci ça donne une bonne idée du poids  

Rémi.M a écrit:

T'as pas un collègue sur les environs de Lille ?

Le mec fait les mêmes barres que toi, moins chère qu'une OMP ou autres marques connus et très bien faite en tout cas, je recommande d'en prendre une de ce type, déjà que j'ai plié la mienne en prenant la corde en étant rabaisser qu'en -30 je pense qu'une OMP serait complètement morte.

Ah non c'est pas un collègue du tout. Il m'en a prit une, l'a copié, et a fait une annonce avec les mêmes mots que moi. Ca me fait rire, mais j'appelle ça un imposteur et un opportuniste. La section de mes barres est plus grosse (d'après ce que j'ai entendu), puis c'est l'originale ^^  

Mais merci Rémy de me faire de l'anti pub!!!  

Ah d'accord j'étais pas au courant.

Ba vu que la mienne est plié j'en commanderai peut être une chez toi à mon retour en France si elle sont plus grosses donc plus résistante, bon après faut pas que je plie la fixation sur le triangle au lieu de la barre si je tape ou frotte encore ^^

Non, tkt
Les pattes de la barre sont épaisses mais sont prévues pour plier en cas de choc. La barre reste droite mais les pattes font fusible et se replient en arrière: pas de risque pour les triangles ni les moufles (fixations des triangles soudées à la caisse).
Le problème, c'est que vu qu'elles sont déjà très hautes, en pliant, la barre risque de toucher la ligne et donc de faire du bruit: tu démontes et tu détords les pattes au marteau

Oui c'est exactement ce qui c'est passé avec la mienne, les pâtes se sont tordues mais pas assez pour toucher la ligne, je te contact donc à mon retour en France pour te prendre une barre

Merki

Allez je vais me laissé tenter ça fait quelques semaines que je commence à regarder pour en mettre.Je te mp pour les détails.

BAR inf reçu merci à 106encarton

Tu aurais des retours et mieux des photos de personnes ayant montés tes BAR mais avec une ligne ? 
Sur les photos ça passe proche, mais la ligne est d'origine ? 

Je suis en GrA et j'ai un peu peur que ça touche ...

Merci  

moi avec une GrN sa passe

Salut

La GrA est plus epaisse que la GrN

Une photo de dispo sur une caisse rabaisser? 
Et si sa touche? Sa peut tordre la caisse? 
On peut monter sur les trotoirs?

Merci

Gianni, une voiture n'est pas fait pour monter sur les trottoirs
Biensur que tu auras plus de risques. Pour ma part, quand j'y monte pour me garer (illégalement ^^), je fais attention. Malgrés tout, ça arrive de frotter. Pas grave, que de la peinture qui part

Les barres que je fais ne risquent pas de tordre la caisse. Les pattes agissent en temps que fusible, et vont donc se tordre en cas de choc. Pour ma part, ma premier 106 a eu un shoot, et la caisse n'a pas tordue au niveau de la brre, les pattes ont fait leur boulot

pour la groupe A, si tu as peur Want3d, je peux te faire une sur mesure, avec 3 ou 5 mm plus basse si tu veux. Mais j'en ai déjà vendu beaucoup pour Gr A, et le seul retour négatif que j'ai eu s'est réglé avec un léger coup de marteau sur le tube au niveau du contact, afin de l'applatir un peu. Donc rien de grave

Ok merci de ta reponse, je vais regarder comment passe ma ligne a ce niveau  

Merci pour tes infos! 

Je sais jevite le moins possible de me garer sur un trotoir mais il y a desfois ou je nai vraiment pas le choix ici a marseille

Je vais rabaisser ma 1.4l en -45mn et surment que je ten prendrais une 
Sa a lair detre du bon travail et une bonne modif