(QST) "CLAC-CLAC" dans le moteur

voilà hier à un stop.. je tourne j'accélère normal quoi.. et d'un seul coup CLAC CLAC CLAC... comme ... je sais pas en fait soit les biellettes qui ont finalement lâché ou mon pote avec qui j'etait pensé à la boite ....

en allant tout droit rien..... mais dès que je tourne... CLAC cLACC CLAC CLAC.....

vers les 2500 /3500 tr/min rien .. en sous régime.. CLAC CLAC CLAC

et comme j'ai du rentrer chez moi avec arriver au portail.... impossible de tourner et quand je veux avancer en tournant légèrement maintenant c'est des mini clac a répétition...





a savoir aussi que sur le trajet à un virage perte de direction et j'etait presque dans les plots du milieux....

si vous pouvez m'aider !!! grand merci a vous les gars.... 

pour l'instant... elle va pas rouler pour longtemps je sens...... méga degggg....

On dirais que sa viens de l'embrayage non ?

Ou la boite, mais pas le moteur je pense

je pense à un cardan HS 

j'aurais dit la même chose ouai , je pence aussi a un cardan 
essai de faire des accoup moteur ,( coup d'embrayage sans caller en mettant le frein à main ) pour voir si le bruit ce manifeste 
Aprés regarde des fois ton support boite ou support moteur inférieur

merci les mecs là... je tafff je  peux pas regarder...

passion j'ai du mal a voir les coup d'embrayages dont tu me parle....

demain je vais la mettre sur chandelles et regarder....

Je pense a un cardan aussi.

mahkaille a écrit:

merci les mecs là... je tafff je  peux pas regarder...

passion j'ai du mal a voir les coup d'embrayages dont tu me parle....

demain je vais la mettre sur chandelles et regarder....

ce qu'il veut dire, c'est que tu la joue on/off avec l'accelerateur en 1ere, si le clac se manifeste a chaque coup de gaz, ya des chances que ca soit le cardan.

Peut être ton cardan si sa le fait en tournant, la boite sa te le ferais tout le temps je pense.

Les soufflets de cardans sont en bon état ? Si il transpire un peu tu n'a peux être plus de graisse et le cardan a fini par rendre l’âme.

un cardan probablement en effet

en tout cas la butée de l'embrayage fait un bon bruit ça c'est certain.

wé mais je pense que c'est la boite (pour le bruit de l'embrayage) car lorsque je l'ai changer en septembre il était toujours présent...

mais pour le coup j'opte sois pour les cardans biellettes de barre stable sois les rotules et biellettes de direction......

j'espère 1 que ce soit ça et 2 que l'expert en decoudra que c'est lié a l'accident de 2012....

et les mecs ... juste comme ça... je devrai remettre le pot d'origine...??? si il veux revoir la caisse ce qui est fort le cas.... genre avec mes 15' il va pas essayer de me la mettre profond..??
le KAD..?? pleins de questions d'un coup j'y avais pas penser...

demain matin j'essaye tout ce que vous m'avez conseiller merci !!

Oh je serai toi je remonterai tout d'origine. 

Si tu peux ..

oui tout d'origine

pour le bruit si c'est pas la butée c'est la boite en effet les pignons grenaille c'est pas rare donc la boite doit être fatigué un poil.

Pour moi aussi je pense que c'est le cardan.. et regarde si tes soufflets sont pas percé, après ça peut être la rotule de direction aussi ?  coupelle d'amortisseur ?

Vu le bruit je penserai aussi à un cardan HS.

pas le cardan pour moi, bruit de boite et peut être la butée hs
nous attendons ton verdict mahkaille, bon courage

loll merci pour le courage...

bon bah déjà bien plier la barre... qui frotte contre la tôle... biellettes bien HS...

j'ai regarder les cardans.. pour moi ils serais bon... mais jsuis pas expert

par la suite mon voisin (qui taff chez feu vert - patron du centre) a checker et ma parler de cardan de boite et de roulement de boite...
car quand enclenche la vitesse pas de soucy... ça roule (je parle de la voiture sur chandelle là) 
la deuxième passe... voilà..
après repose des chaussons je me dis voyons si ça continue.. (je precise que je n'ai rien fait du tout (a part brosser mes étriers de freins et remettre le silencieux d'origine, mais ça HS et on s'en fout)

bref... je recule ça passe... petit bruit... 
j'enclenche la première.. et là (je sais pas comment expliquer.... mais je le ressent comme ça pour moi comme si vous aviez par exemple une chaine de vélo avec les disque denté et que les dents veulent pas allez dans la chaine ou vice et versa ... vous voyez ce que je veux dire???

bref mon voisin qui est plus caler que moi dit... cardan de boite et roulement de boite... il ma dit de lui amener au garage vendredi.. mais 1: je taff toute la journée... 
2 : je sais pas comment je vais l'amener meme s'il est a 100 metres... je veux pas niquer encore plus... et vus que l'expert doit revoir la caisse normalement... je sais pas quoi faire...

FAIT CHIER !!!! le seul mois où j'allais avoir une bonne paie !!! jsuis deg...

petites photos...









voilà... la boite les cardans et tout je sais pas comment vérifier tout ça.... 
merci a vous les mecs...     

pour ton cardans si se sont eux qui claque sévère ils doivent avoir du jeu, et donc en te penchant sous la voiture tu prends le barreau et tu essaye de le tourner, si tu sent du jeu ils sont mort.

après vu le bruit de la boite ça m’étonnerais pas non plus que les roulement de diff soit HS et du coup on endommager le diff (déjà vu sur une xsi le bruit était un peu similaire)

merci !! 

expert qui passe mercredi matin ...
elle pourra être juste sur chandelles... j'espère que ça posera pas de problème ...