[QST] Quelle bougie d'allumage ?

Salut tout le monde

J'aimerai changer mes bougies d'origine pour optez pour plus de performance au niveau de l'allumage.
Cela dit, on m'a parlé de bougie à 3 ou 4 électrodes, mais je ne sais pas ce qu'il me faut exactement.
J'ai trouvé quelque site où j'ai trouvé des bougies qui correspondent à mon TU3 de 2002. Je ne connais pas tout les sites de compétition pour commander c'est fameuse bougies. Je fais appel à votre aides si vous le voulez bien

Site de RPS-Racing avec l'avantage CLUB 2:

Site de street-motorsport.fr:

Sur Race Part Service il faut que tu ailles dans la catégorie "Bougies sport" si tu veux des NGK irridium

Référence BKR6EIX, elles sont à 10,63€ unité

J'avais sa sur mon Enfant Terrible, puis sur ma GTI, j'en suis très content !

C'est la même référence que sur le deuxième site que j'ai proposé
Je te remercie doudou, j'en ai pour 42.52€ sans frais de port sur le site HHK au lieu des 57.79 du site street-motorsport. C'est dans le panier

Et quelle est la différence entre 1 et 3 électrodes ?

Aucune idée    Tant qu'il y a une étincelle lol

Je les avaient eu encore moins cher sur ebay   

29.13€ + 7.34€ de FDP

ET ça change quoi par rapport aux bougies d'origine ?  

Alors ce que dit NGK :

- Étincelle de meilleure qualité grâce à l’iridium
- Tension d'allumage moindre qu'avec des bougies standard
- Durée de vie accrue (60 000km)
- Meilleure combustion car le bec est en V j'sais pas quoi ...
- Ca consomme moins

En pratique :

- Elles durent effectivement plus longtemps
- Le moteur tourne plus rond
- Certains y trouvent une meilleure montée en régime   

Je comptais les changer juste pour l'usure et je ne savais pas lesquelles prendre donc merci pour ces infos

Moi j'en ai actuellement sur mon 1.4L je les avait pris pour testé et me faire mon propre avis.
J'ai trouvé juste de la souplesse a bas régime c'est le seul truc que j'ai sentie

Mais sinon c'est de la très bonne bougies elle fournisse un allumage puissant grâce a l'électrode en iridium ce qui permet de réduire la zone d'ombre dans ta chambre a combustion ( Zone d'ombre = partie de la chambre ou l'essence n'est pas bien brulé. )

Après pour sentir les effet annoncer par NGK je pense que c'est mieux de les utilisé sur un moteur un peu plus pointus qu'un TU3JP