[QST] Collecteur 4/2/1 ou 4/1 ?

oooh zut pas grave

bon je vais pa raconter de connerie mais j'ai le modele ou le catalyseur et dans le collecteur on mavait dis sa mais bon je me connait pas trop dans ce domaine

Si tu veux entendre ce que ça donne un ET40 + Cata vide viens aux runs à Metz samedi soir

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/147669661.htm?ca=15_s
cest faisable?

1ere fois que j'entend parlé d'un collecteur inoxcar

ah bon ? mais sa serait pas compatible sur la ET cella??

Oui sur la photo c'est bien un 4/1, mais pareil c'est la première fois que j'entends un collecteur Inoxcar
C'est peut être un Raceland et le mec veut se faire un billet en prétendant que c'est un Inoxcar

Bonsoir a tous !!!
Désolé de déterrer un vieux sujet mais sa évite d'en créer un nouveau !

Je vais vendre ma s16 et je compte me re ''preparer'' ma 106 sport 1.4l

Je sais décision bizarre mais voila je viens dêtre au chômage et donc entretenir 2 voitures sa devient chaud, puis même si la 16 est une excellente voiture je me régale trop avec la 1.4 puis jy accorde beaucoup d'attachement, c'est ma première voiture lol

BREF donc ma question est: Quel est le mieux pour la 1.4 ?
Sachant que je possède une 1999 et que donc je peux peux monter les 2 modèles.
Javais un 4/2/1 a lépoque et j'aimerais des avis sur le 4/1 ?

Le 4/2/1 favorise le couple et le 4/1 la Pmax, à toi de voir ce que tu recherches

Salut Wanted ! Je suis aller voir ta bleu ! elle est superbe et très propre après ton nettoyage ^^

Oui je sais quel sont les effets des collecteur, mais savoir si il y a une différence flagrante entre les deux en fait..?

Merci merci j'essaye d'en prendre soin ^^

Pour le collecteur je pense pas que cela soit enorme comme difference, malgrés que sur les 16 elle se remarque tout de meme.

Si tu as le choix, prend un 4/2/1 tu y gagneras en agrement de conduite.