Alexlb15 | Gris Quartz | Caen (14)

T'inquiète pas mdr. Quand c'est mal fait on le dit aussi mdr  

Nickel les rétros ! T'avais les rétros à coque en plastique noir basique ? T'as apprêté avant de peindre ? (J'ai des coques comme ça donc je me renseigne si jamais l'envie me prend de les peindre).

Pour ton cata à vue de nez comme ça je dirais horizontal, mais on voit pas bien. Le mieux c'est de regarder sous la caisse, et tu verras après le collecteur si c'est cata ou tube

Sinon les ralloches en noir avec les rétros noirs ça pourrait rendre bien aussi

+1 avec gringo
jantes noir et rétro noir ça pourrait faire bien

Non j'ai pas apprêter avant de peindre, juste un bon ponçage et 3 couches ! 

Pour le pot, il est cata j'ai regardé sous la caisse en même temps quand j'ai fait la photo... 

Et pour les jantes, c'est noir tôle et puis blanches...  

Ok pour la peinture

Par contre c'est pas le pot (silencieux) qui est catalysé. Le catalyseur est soit sur le collecteur d'échappement (vertical) ou en début de ligne d'échappement (horizontal), juste après le collecteur d'échappement.

Je sais pas si t'as compris mon charabia

EDIT : Des images valent mieux qu'un long discours !

Cata "vertical" (la première partie à gauche)



Cata "horizontal" (deuxième partie de la ligne). La 'cartouche' sur le troisième morceau (intermédiaire) c'est le pare-flamme.

  gr!ng0

De rien Alex !

Ouai t'inquiete on aura l'occasion de se revoir et prendre un peu plus de temps    

merci gringo pour la leçon !!

Bonjour à tous, reprise du sujet désolé pour l'absence pas mal d'évenements qui ont fait que je n'ai plus posté sur le fofo.. et m'ont aussi empêché sur ma saucisse...   

MAIS car il y a un mais , je reprend dès cette semaine ! Avec du budget donc ca va bouger rapidement, et vu les prix des pièces qu'il y a en ce moment je ne vais pas me priver !! 

Donc, maintenant, à vous de me dire ce que je change en premier, soit les amortos + ressorts soit je commande mon Gr.N complet ? Je vous mets les liens de ce que j'ai repéré, j'aurais juste besoin de conseils pour la ligne.. Je ne sais pas laquelle se monte sur mon 1.4 de 99'.. rien n'est indiqué sur le site pour ma voiture :/

A vous les gars !! : 

(Les deux lignes dont je ne sais pas laquelle se monte)
http://www.oreca-store.com/ligne-d-echappement-redspec-gr-n-pour-peugeot-106-xsi-acier.html#description


http://www.oreca-store.com/ligne-d-echappement-redspec-gr-n-pour-peugeot-106-s16-euro-2-3-acier.html

http://www.oreca-store.com/amortisseurs-bilstein-b4-ressorts-eibach-pro-kit-pour-citroen-saxo-ou-peugeot-106-phase-ii.html

Voilà, à vous maintenant, je passe commande dans la semaine si j'ai des réponses  

Salut
Pour les lignes je sais pas mais les amortos et ressorts sont bien moins cher sur :

http://www.hhk-international.com/shop/

en plus tu une reduc avec le fofo  

Salut!
Pour les amortos et pour un budget a peu pres équivalent ou un poil supérieur, 
je te conseillerai des kayaba ultra sr
Regarde sur RPS-sport, en plus comme dit gambas69, tu as des reducs CLUB2 si tu est du forum

Salut les gars, oui j'ai bien pensé à hhk pour la ligne mais c'est pareil je ne sais pas laquelle se monte sur ma s06...

Pour les kayaba, j'en ai entendu du bien,je vais voir ça de suite

Kayaba c'est pas mal apparemment oui, je serai curieux aussi pour ces amortos  

je vais bientôt en monter sur la mienne, et les retours que j'ai eu sont très positif sur le rapport qualité/prix

Oui, moi aussi j'ai eu de très bons retours sur ces amortos, alors pourquoi pas, le prix n'est pas tellement différent que ça !

Surtout que des Bilstein B4 c'est type origine, donc pas trop pour le rabaissement.

Si tu veux rabaisser avec des Bilstein il vaut mieux des B6 voire B8

D'accord merci pour vos avis, je pense donc partir sur du Kayaba Ultra Sr

bon choix

C'est bon les ultra sr pour du -30 ?

oui pas de soucis, ils acceptent du -45 alors -30mm c'est tout bon