Chris 2438 | 106 S16 Bleu Nevis | Grenoble (38) !!!!

Coucou à tous !!!

je me présente, moi c'est christo j'ai 24 ans et originaire de grenoble. cette semaine je vais acheter une 106 s16 de 1998 avec 167.000 Km au compteur de couleur Bleu Santorin ET AVEC LA CLIMATISATION  . A la base j'ai une 106 Quiksilver de 2000 avec 120.000 km évoluant que vous retrouverez ici --> 106 quiksilver <--

l'ancien propriétaire avait fais quelque modification sur le véhicule:

Extérieur:

*- Vitres teinté à l'arrière

*- Logo S16 sur chaque aile arrière (Kéké tuninje BONJOUR)

*- Logo de moto sur la vitres arrière (la jackie touch est la les enfants !)

*- Jantes taules blanche Peugeot Sport.

Config moteur:


*- Kit Admission direct Peugeot sport noir

*- Collecteur inox 4-2-1 RaceLand

*- Ligne d'échappement SuperSprint avec un pot super gros...

Chassis:


*- Ressorts courts -35 mm Eibach

*- décrantage arrière -35 mm



Les modifications que je vais apporté à la voiture:



Extérieur:


*- Virer les logos S16 sur les ailes arrières  <-- FAIS

*- virer le logo de la moto sur la lunette arrière <-- FAIS

*- Changement des 2 feux Angel Eyes par 2 Feux Origine VALEO <-- FAIS

Interieur:


*- vidage complet du véhicule <-- FAIS

*- volant tulipé avec le moyeu (forcemment) MOMO MOD.08<---- FAIS 

*- 2 baquets en fibre + harnais <-- FAIS

Chassis:


*- mis en place d'un train arrière tout neuf

*- changement des triangles de directions par 2 Bilsteins. <-- FAIS 


*- Disque avant + disque Arrière BREMBO MAX + Plaquette BREMBO <-- FAIS 


*- Mise en place de 4 amortos bilstein ou kayaba je ne sais pas trop encore

Moteur

*- Courroie de distribution + pompe à eau <-- FAIS 

*- Embrayage Neuf <-- FAIS 

*- Changement des supports moteurs <-- FAIS  


*- mise en place de la ligne grp N <-- FAIS

*- Changement des 4 bougies par 4 NGK IRRIDIUM <-- FAIS


*- Une bonne vidange à la Total 5w40 9000 <-- FAIS 

Autres

*- un bon gros nettoyage à la chris  <-- FAIS

bienvenue à toi et presser de la voir

Bienvenue! Pourquoi tu veux enlever le sigle s16? 

Des que j'ai la 16 je vous ferai des photos

Je vais enlever les sigles parce que je veux passé inaperçu tous simplement j'aime pas qu'on voie les sigles et référence de mes véhicules lol

Ques que tu appel jante tole peugeot sport ????

Salut et bienvenue, j'ai bien envie de voir les photos aussi.

Il doit parler des jantes de 106 Rallye.

bienvenu  christo dans le forum photo aussi

bienvenue à la santoch et +1 pour les photos:)

Cool, bienvenue a la nouvelle alors

Bienvenue à la nouvelle ! Et vite les photos !

Par conter faut pas virer les logos, c'est pêcher  

Moi j'suis curieux de voir l'admi directe Peugeot Sport

Bienvenue à la nouvelle.
Viré pas les logos s16 il reste discret du moin ceux d'origine c'est se qui fait le charme des s16.

Woaaaaaa tous les messages !! Sa fais plaisir ! Je pars 3 jours a Milan et je reviens bombardé de message lool

Alors pour les sigles puisque c'est pêcher, je les laisses lol Habemus Papaaaam  ! Lol

En ce qui concerne les jantes oui c'est les taules Peugeot sport blanches

Et pour l'admission en faites c'est le k.a.d 106 s16 noir   

Petite questions:

Est ce qu'avec un collecteur inox et une ligne inox on gagne un peux de poney sur ces moteurs ?

Sa le débride mais ne t'attend pas à quelques chose de fulgurant 4-1 bien en haut régime 4-2-1 bien en bas régime, mais belle sonorité et si plus tard tu fais une prépa moteur il faudra que sa respire bien et expire auten.

Tu gagne en couple et quelques chevaux

on vas dire que c'est la première étape sur ces moteurs

avec ligne,collecteur et admi, tu sort environ 140ch et entre 16 et 17 m.kg

140ch au lieux de 120ch, un peu optimiste je pense juste avec ça de changer.
Sans refaire une reprog à mon avis tu sors dans les 130ch en moyenne, après y'en a des plus ou moins "saines" et d'origine qui sortent plus ou moins 120ch.
Puisqu'on sait que aucun moteur ne sort la même puissance et encore moins la puissance annoncée en quelque sorte.

d'ou le "environ"

mais sur une 106 en état et entretenue, tu y es à l'aise

Oui 140 cv moteur mais pas au roues.

tout comme les 120ch.

quand on parle puissance, c'est moteur, comme les constructeurs

Salut a tous les amis....

le gas viens de la passée au contrôle Technique il y a 3 soucis de contre visite...

- Le train arrière à changer

- une rotules de direction

- et le controle anti polluant...

qu'en pensez vous les amis ??

est-ce une bonne affaire d'acheter une S16 à 167000 km ou pas ? je vais la voir demain et je voudrai avoir votre avis puisque vous etes assez callé dedans......

Merci de vos réponses que j'attend impatiemment.

Le train arrière un grands classiques.

oui un grand classique..... peugeot quoi.. t'a une adresses, qqch comme sa pour un échange standard ou un bon plan pour un nouvelle essieu arrière ?

Après neuf ou occasion je sais pas demandé à Peugeot il doivent en vendre voir en casse ou avec Marianne, sur le bon coin et à vérifier si c'est pas les mêmes sur 206, et à changer je crois que c'est pas très compliqué.
Tant qu'il est démonté profite pour mettre des bagues en bronze et des graisseures.

Train arrière je devrais avoir d'ici peu

Placement produit mdr.