HFL | Honda CRX ed9 1.6i16 | Rhones alpes (01)

Moi je dit 2 tawki et chrono sur la route de colomieu.
Il y a pas mieu.

De toutes facons t'as pas un vtec rémi alors ce stiker c'est plutot pour simon

La il t'as TUER

solidarité hondaïste oblige SIMON aide moi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bah déjà faudrait qu'il s'inscrive sur le forum.

lol
faite un départ arrété voir et ensuite sur ligne droite on verra
car sur la video c'est le vtec qui es devant donc faut voir plus près que sa

car je sais que les voiture jap marche fort si ilya tout

j'ai pas eu tous avec le decodeur mdr.mais oui ui oui sa doit etre sa.
colomieu au chrono que sa de vrai

Sur une autre vidéo qu'on a fait je doit relâcher car j'arrive à son cul.
Généralement on par a 50 en seconde.

faite une video si cela ne vous derange pas trop

On prévoit un test sur 400m un de ces jours.

ok cimer les gars

la ligne droite c'est pour les tapettes et les kékés en hdi reprog.

+106

faut faire du col =)

la puissance ne veut rien dire ^^

La ligne droite nous donne juste une bonne idée de l'accélération.
Et on peu bien comparer le deux moteurs.
Mais c'est sur rien ne vaux un col ou une bonne petite route de rallye.

ouai je suis d'accord avec vous mais bon sur la video c'es pas trop net, c'es pour sa qu'avec une video on pourrai comparait un vtec vs 106 s16 celui qui serait devant

Heska a écrit:

la ligne droite c'est pour les tapettes et les kékés en hdi reprog.

Hélas si tu veux comparer uniquement les performances de la voiture sans prendre en compte le pilote t'as pas bien le choix ^^
Mais je remarque de plus en plus que ceux qui roulent en japonaises aiment bien faire du tout droit

Doudou a écrit:

Mais je remarque de plus en plus que ceux qui roulent en japonaises aiment bien faire du tout droit

MDR pas assez agile ces jap'

comme elle suive pas en col ba ya que la ligne droite, et encore meme en ligne droite on peut rester devant

C'est soit elles sont faites pour du tout droit ou alors c'est tout le contraire, qu'en glisse

Elle à l'air de marcher pas trop mal cette CRX !

Doudou a écrit:

Heska a écrit:

la ligne droite c'est pour les tapettes et les kékés en hdi reprog.

Hélas si tu veux comparer uniquement les performances de la voiture sans prendre en compte le pilote t'as pas bien le choix ^^
Mais je remarque de plus en plus que ceux qui roulent en japonaises aiment bien faire du tout droit

performances au sens "puissance moteur" du terme alors... parce que bon juger une sportive uniquement sur sa rapidité en ligne droite... alors les TDi sont des sportives de fou

enfin je dis ça mais je sais que tu ne penses pas différemment hein, j'veux juste dire qu'une sportive se juge sur tous les aspects sinon c'est trop simple :p

Sans la boîte qui foire elle marcherait bien avec le calculo reprog qui va arriver elle devrait résoudre ces problèmes de trous.
Bon après pour le pilote la y a plus rien à faire.

c'est bien le truc le plus facile à changer

Heska a écrit:

Doudou a écrit:

Heska a écrit:

la ligne droite c'est pour les tapettes et les kékés en hdi reprog.

Hélas si tu veux comparer uniquement les performances de la voiture sans prendre en compte le pilote t'as pas bien le choix ^^
Mais je remarque de plus en plus que ceux qui roulent en japonaises aiment bien faire du tout droit

performances au sens "puissance moteur" du terme alors... parce que bon juger une sportive uniquement sur sa rapidité en ligne droite... alors les TDi sont des sportives de fou

enfin je dis ça mais je sais que tu ne penses pas différemment hein, j'veux juste dire qu'une sportive se juge sur tous les aspects sinon c'est trop simple :p

On est d'accord

Deconne pas on a dû le cherché mdr il es caché dessus.

mon post est devenu un defouloir sur les japs ou quoi ? .

doudou:tu est joueur j'aime bien sa promet au prochain rasso....

cabriolé:je n'est pas un vtec mais simplement un 16i16 130cv.

psymon:pour comparé nos voitures pas de problème mais file le volant a quelqu'un d'autre par ce que même en ligne droite tu va avoir du mal a suivre.

heska: changé de pilote j'y ai pensé mais je me retrouve piéton alors en faite c'est nul lol.

n’empêche que blague a part les 106 marche du feux de dieux et niveau châssis j'ai jamais eu a me plaindre des miennes a part peut être un peux le cul "joueur".
mon crx est tout d'origine niveau train roulant a part bar sup omp.
mais avec un bon châssis je pense pouvoir énerve quelques socisses même si je ne pense jamais retrouvé la tenu de route de ma xsi arceauté...