Quel voyant sur le tableaux bord

ben moi c domage car moi meme j'ai rien qui s'allume (a voir sur la page 1 ou 2) donc je me doute de bcp de choses
- Faudrait'il changer le capteur
- Faudrais-il que je regarde les lampe derrière le compteur

check les fusibles peut-être

tout mes fusible sont bon aucun HS moteur et interrieur Sont tous bon c'est sa qui me fait un doute

du moment que c'est pas des voyants qui s'allument pour rien, c'est nickel!!

Te fais pas de bile cabrioler, a moins que tu aimes quand ta guez ressemble a une guirlande

Nicopeugeot a écrit:

Te fais pas de bile cabrioler, a moins que tu aimes quand ta guez ressemble a une guirlande

mdr j'aimerais bien

je me pose des question, car je vois dans d'autre voiture leurs air bag sont allumé lors du contact, je ne sais meme pas si il fonctionne aussi lol

Alors, tu mets le moteur en route, tu envoies un bon coup dans le pare choc et tu seras fixé !

Julien43 a écrit:

Alors, tu mets le moteur en route, tu envoies un bon coup dans le pare choc et tu seras fixé !

si sa marche ben on echange de voiture

branche la valise diag et tu devrai avoir tout les voyants qui vont s'allumer!! tu verra bien

il fau que j'aille me renseigné le tarif chez peugeot

60 à 80€ mais si t'es mecano, tu dois bien avoir une valise multidiag dans ton garage

Alex*106*ET a écrit:

60 à 80€ mais si t'es mecano, tu dois bien avoir une valise multidiag dans ton garage

ben justement j'ai pas la valise, mon garage ne font pas de diagnotique a chaque panne du genre comme sa on l'emmener dans un autre garage

Salut tout e monde,

Désolé pour le déterrage mais je me pose une question ^^
J'ai regarde toutes vos réponses et j'ai bien les voyants que vous avez mentionné, mais j'ai l'impression que certains voyants ne s'allume pas même contact (le voyant de abs ou esp juste à côté du frein à main)

petit HS: certains d'entre vous on le même soucis que moi, quand je suis à 50 au compteur je suis à 40 en réel ?

Salut, pour ma part j'ai voyant air bag, batterie, frein a main et température d'eau quand il veut bien s'allumer au démarrage. Pas d'anti patinage sur certain modèle donc pas de voyant.

Pour la vitesse réelle et compteur tu dois avoir 5km/h de différence si tu as la monte d'origine. Si comme moi tu est passé en 195/45/15 tu as maintenant 6km/h de différence.
Si c'est plus que ça, il te faut démonter ton compteur, démonter l'aiguille du compteur avec une fourchette (mais avant faire un repère), la repositionner en compensant la différence et faire un essaie avec un GPS (pour avoir la conscience tranquille un second GPS ou Maps de ton tel pour être sur de chez sur).

Non je suis d'origine
au passage en 15" le prix de tes 4 pneus je me tate à prendre des cyclones *-* 
Du coup quand je serais en 15, faudrait que je vérifie ma bonne vitesse avec un gps pour pas me faire flasher en gros ?

Ouais, je l'ai fait merci! après j'ai cassé deux pattes avant car je voulais pas enlever la vitre en entière et par contre quand le contact est coupé mon aiguille est bien en dessous de 10 mais là j'ai la valeur exacte très précise même ^^

Oui mais quand tu passe en 15" tu augmente aussi la largeur du pneu donc l'adhérence et tu diminue le flan donc une meilleure stabilité.
Oui il vaut mieux contrôler après pour etre sur de ta vitesse réelle et pas te faire choper pour 1 km/h.
Tout va bien alors, dommage pour les pates

Merci

Je viens de relire mon post je vois que j'ai oublié pas mal de mots et du coup c'est pas très compréhensible..
Je voulais dire, le prix de tes pneus en 15 ça te coûte combien environ ?

d'origine la s06 quick :
165/65/14 si tu veux êtres monté en 15:sans que ton compteur ne sois faussé
tu peux mettre :175/55,185/50,195/50/15
& le prix d'un 15 ,pas plus chere d'un 14 suivant les marques !!
si cela peut d'aidé !!