[QST] Décatalyser 106 sport

bonjour, peut t'on enlever le cata sur 106 sport ? (année 2001)

rien n'est impossible!

sa va pas déconné avec la sonde ?

il y aura juste ton voyant moteur qui sera allumé

Et si je remplace le cata par un tube afrique avc le pas de vis pour la sonde sa marche ?

il y aura toujour ton voyant moteur d'allumé car la sonde captera un problème de pollution

ok Merci je gagne pas grand chose si je change pas la ligne ?

tu gagne rien si tu as une sonde en entré et en sortie du cata... sinon si tu as juste une sonde sur le cata, tu gagne un tout petit peu

pour ton cas c'est une de 2001 donc tu dois avoir deux sonde je crois donc tu ne gagne rien

http://www.oreca-store.com/media/catalog/product/cache/6/image/350x/4f3049a289ee41727dc423a91f266d1f/g/r/grn_acier.jpg

Sa irai sa sur 106 sport ?
Merci

Perso j'ai pas de voyant moteur allumé. Mais je n'ai qu'une sonde. (et le gain de puissance est net)

oui tu as une sonde sur le dessus du cata toi non??

Au lieu de dire des bêtise avec les sondes la ... Tout d'abord as tu un catalyseur vertical ou horizontale ? Ca c'est la chose a savoir


Car qui dit decata ne dit pas forcement voyant allumé je suis moi même décata sans voyant d'allumé !

j'ai un cata vertical

Donc déjà pour toi tu a deux façon de décatalysé :

1ere ( pas chère ) - Tu vide ton catalyseur ( Marteau burin )

2eme ( plus onéreuse ) - Tu monte un collecteur sport 4/1 ( raceland, supersprint... etc ... )

Étant donner que tu a deux sonde il faut donc vérifier si tu prend la deuxième option, que sa soit bien un 4/1 pour commencé et qu'il est bien les deux emplacement pour tes sondes.

La plupart des gens qui on un cata vertical comme toi et qui décatalyse on le voyant et après c'est au petit bonheur la chance y'en a qui n'ont rien, mais tu a plus de chance d'avoir le voyant et cela est valable même si tu choisie la premier option

Pour ce qui est du gain de puissance en effet il y en a un le fet de décatalysé tu fai perdre un peu de couple a bas régime mais passé 3000 tours tu gagne du couple donc de la puissance, t'aura un bruit plus libéré a l’échappement et sa fera plus de bruit quand t'enfoncera ton pied ( Pas un truc de ouf non plus ca reste discret tkt mdr )

Mdr oui bin de toute façon sa reste un 1L4 ^^ mouai jai regarder un peu les colecteurs la c'est pas donner pour ce que c'est. Et y a pas moyen de remplacer le cata par un tube afrique ? parce que je veu bien vidé le cata mais le CT va pas ètre daccor ^^ lol

je peu en trouver ou des collecteurs raceland ?

si ton voyant s'allume ( fait le effacé) et essai en ajoutant une petite rondelle sur ta sonde ainsi elle sera moins proche des gaz d'échappement, perso j'ai essayé sur une s16 de 2002 et il ne c'est pas rallumé par la suite.

Alors sa .. j'en suis pas sur ! SI c'était si facile , tout le monde le ferai !
Etant donner que sur ce fofo , y a beaucoup de personne qui n'ont pas de cata , et la seul solution trouver presque c'est de démonté le compteur et de metre du sctoch noir derriere !
Moi j'ai un cata verticale , donc 2 sondes , jamais eu de voyant !! Mais c'est de la chance c'est tout !
J'ai vidé le mien

je vais économiser^^ pour un collecteur4/1, il y en a un sur tunning de france a 205€ donc voila dernière petite question,
pour le gain de puissance je peut garder ma ligne d'origine ?

Oui tu peux Je suis pas sur q'une ligne GrN te fera gagner, quelque chose

D'origine c'est déjà un tube alors bon...

ok merci pour vos conseil sa me permet d'économiser ! mdr avec une puce sur le calculateur sa devrais le faire

Tu veux la mettre ou ta puce ? ^^

Oui j'aller dire pareil

si tu veut plus de chevaux passe a un 16 tu gagnera ton temps lol