Qiwi | 106 Quiksilver 1.4i | Valenciennes (59) | Shooting page 5

Je viens d'essayer le miens a lacher...

Nan jdec Lol

Ca colle dur ce truc la !

Hum j'hésite à comment le coller alors

Dans tout les cas sa sera pas moi non plus qui le ferait ^^

Je ferais appel a mes amis bricoleurs comme d'hab

Bon les gens j'ai l'intention de décata ma petite chipo !

Vous savez me dire quel tube achetez ? Juste pour la décata, pas ligne complète.

C'est une 1.4 de 2003 au cas ou

2003, tu dois avoir le cata vertical (sur le collecteur), donc c'est un collecteur qu'il te faut

bon ben voila ! reste plus qu'a passé au Distributeur de billet Qiwi mdrr !!

Ouais c'est bien un cata vertical ^^

Un lien disponible ? ( plusieurs si différente marque ?)

Tu as un collecteur spécialement prévu pour ces 1.4 à cata vertical mais il est pas top

Moi j'avais mis un collecteur de 8s "normal" mais il faut faire une modif du filtre à huile, en gros virer le système d'origine avec l'espece de cloche en plastique et mettre un filtre à huile "classique", y'a un peu de taff car il faut tarrauder et boucher un trou sur le bloc et changer une sonde de place mais rien d'insurmontable

Jérem' a écrit:

Tu as un collecteur spécialement prévu pour ces 1.4 à cata vertical mais il est pas top

Pourquoi il est moins bien que les collecteur non-deportes?

C'est un 4/1 (contre un 4/2/1 pour l'autre) avec une espèce de raccord pour aller jusqu'à la ligne qui bouge bcp et puis il est juste 2 fois plus cher
Autant mettre un decata prévu pour ces moteurs... mais qui coute une blinde aussi...

Le 4/1 pour 2000+


Le décata


Le 4/2/1 "classique" mais pour lequel il faut virer le filtre à huile déporté

Ou alors t'as comme moi la chance d'avoir une L3 sans le filtre déporté

Un 4/2/1 classique aussi brillant coller au moteur sa fait hyper classe

salut

Je te confirme que ta réservation pour le bequet et les longues portées est validée, j'ai reçu la 106 grise quartz
Tiens moi au courant en mp. Le colis peut partir lundi si j'ai ton paiement pour ce WE

Qiwi on échange le becquet =)
je plaisante je vais faire un piti covering sur le mien :p

Sa a l'air assez compliquer pour la décata !

Je peux pas juste foutre un tube inox / acier à la place et basta ? ?

Et pas touche Alex haha :p Je l'ai assez désirer ce becquet !

Si tu veut le cata sur les l4 c'est un coude entre un mini collecteur 4-1 et l'intermediaire
donc la méthode la plus simple c'est de trouver un cata et de le vidé en 2ieme choix simple c'est le decata de chez oreca sinon la meilleur solution c'est un collecteur

Hum la decata de Oreca m'intéresse ^^

Donc avec sa j'ai juste a enlever mon catalyseur et foutre celui Oreca ? Pas de modif ou de bidouille a faire ? Et fiable ou pas ? ^^

Envie de decata mais je suis pas énormément bricoleur sur ce terrain et pas envie de me prendre la tête

ouai le décata remplace le cata
décatalisé = Ligne direct
il suffit juste que tu enleve les vise de 13 qui maintiens ta ligne intér et ton cata (niveau collier)
et au niveau de ta culasse tu a 6 ou 8 vise (je ne sais plus)
et ensuite le tours es jouer

Non, avec le decata oreca y a pas a toucher a la culasse juste 4 vis au niveau du collecteur puis 2 qui le fixe a la ligne

ah ouai j'avais oublier qu'il etais tenu sur le collecteur et non sur la culasse
dsl de ma part

http://www.oreca-store.com/search?&page_id=183&q=peugeot&x=-1004&y=-63&marque=323&r=96

C'est lequel celui dont tu me parle Alex ?

Ton lien renvoi sur une page de recherche du site oreca c'est celui si dont je parle

Ah oui le prix quand même http://www.oreca-store.com/tube-afrique-inox-catalyseur-vertical-oreca-kts185.html

Autant acheter un 4/2/1 direct !

je confirme ou alors trouver une super occase

ouai le 4/2/1
il se monte sur nos auto la plupart du monde ici il sont que sa