[PBL] grondement et vibrations à haute vitesse

Salut à tous j'ai acquéri une 205 (que je pense est très proche de la 106 mécaniquement) il y a un moment pour la retaper.

Et alors que débute les essais sur route je me rend compte qu'à haute vitesse (110-120 km/h) j'ai d'importantes vibrations avec un grondement sourds qui donne l'impression que quelque chose ne tourne pas rond (comme si on roulait sur des pavés,plutot côté passager). je pensait à un cardan mais sa ne claque pas a basse vitesse en braquant les roues.

J'ai un peu de mal a comprendre sanchant que le train avant a été refait ( bras se suspensions, roulements, silentblocs barre stab, rotule direction, kit de buté d'amortisseur)

je tient à préciser que le amortisseurs sont bons et que j'ai essayer des permuter les roues AV / AR par train au cas où il s'agirai d'un problème d'équilibrage de plus le cardan côté conducteur à été remplacé et celui côté passager est nickel (souflets en bon état), donc voila je suis un peu perdu

voila tout..quelqu'un aurait une idée ?

merci

Peut etre quand même un problème d'équilibrage.
C'est possible que tes roues arrières soient aussi mal équilibré...

une jante bien voiler

ok merci les gars

oui c'est peut être sa mais sa me paraitrait bizare que les 4 roues soient désiquilibées, surtout qu'il y a un trai de pneu neuf et donc normalment parfitement équilibré (en théorie).

Et si il sagissait d'une jant voiléeles vibration auraient disparues en inversant les trains de pneus...

je pense qu'il sagi d'autre chose, mais quoi...

moi j'aurais aussi dit un cardant, ou tes roulements ont mal étaient monté.

tes pneu non pas de facettes?

ba je pense pas que c'est les roulements car je suis sur du montage.( a la presse avec l'anneau
élastique bien mis et chaque pièce enmanché a fond). pour les cardans, le conducteur est neuf et l'autre a ses souflets nikels.

qu'appelle tu des facettes sur les pneus aujuste ?

merci quand même

Les soufflet on peut etres etaient.change trop tard.
au niveau des flanc sur la bande de roulement si les dessins ne sont pas de differante taille. (un grand un petit un grand etc) tu le sens au toucher.

Bon j'ai vérifier tout sa et mauvaise nouvelle, c'est la boite qui fait du bruit

je pense que j'ai fait la connerie de l'ouvrir (juste le carterde pignonerie ) pour refaire le joint scilicone, mais je ni vois absolument pas ce qui à pu bouger vu que tout à été bien remonté(enfin je pense)

des idées? sa commence à m'inquiéter...

Des roullements. commme dab'

bon voici les nouvelles ce soir j'ai fais le test de faire tourner la boite sans cardans et la plus rien

j'en déduit donc que ce son les cardans ou un cardan qui foutent la merde , à mon avis sa se situe au niveau de l’emmanchement dans le différentiel.

j'ai justement remplacé le côté conducteur par un échange standard, peut être que ce n'est pas le bon....

il existe plusieurs taille pour les cardans d'un même modèle ?

vous en pensez quoi ?