Réglage retro manuel passager

Salut,

Je ne savais pas trop comment appeler mon topic

Donc je m'explique. A l'auto ecole on nous apprend a régler les retroviseurs de telle facon que l'on puisse voir une partie de l'aile arriere dans le coin inferieur des retro.

J'avoue que j'aime bien avoir un repere de carrosserie.
Mais voila s'il y a bien un truc que je n'aime pas sur ma 106 c'est la visibilité dans le rétro passager !

Il est réglé a fond a gauche (réglage manuel), et je ne vois toujours pas un brin de carrosserie a part si je me plaque a fond dans mon siege ou je peux un peu apercevoir mon aile ...


Voila, j'espere ne pas etre la seule dans ce cas
Je pensais a rabattre un peu mon retro de l'exterieur mais je sais pas si c'est une bonne solution...

Je sais pas trop quoi te dire.

Le rétro passager sert que pour vérifier que rien ne vient et surtout dans l'angle mort, donc c'est utile de l'avoir réglé comme il est la !

oui je sais, enfin l'angle mort c'est pas le retro qui te le montre lol, faut tourner la tete ^^.

De jour a la limite en s'habituant ca peut aller mais la nuit... :/

Bah si le rétro est réglé bine à l'extérieur tu supprime l'angle mort en théorie.

alors simple: tu le règle tourner à fond avec la molette, ensuite tu ouvre la vitre et tu appuie légèrement avec ton doigt sur la vitre, sa devrait encore faire bouger la vitre de quelques centimètres, ceux la même qui permettent de voir le bout du hayon ^^

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Au pire, les rétros c'est du poids !

Uxy a écrit:

alors simple: tu le règle tourner à fond avec la molette, ensuite tu ouvre la vitre et tu appuie légèrement avec ton doigt sur la vitre, sa devrait encore faire bouger la vitre de quelques centimètres, ceux la même qui permettent de voir le bout du hayon ^^

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+1

même en appuyant un peu plus sur le rétro sa ne fonctionne quasiment pas

normalement ( ça me fait pareil!!) et tu prends la petite manette, et tu fais un aller-retour assez sec, droite gauche et apres comme l'a dis uxy, tu met le doigt en bas a gauche de la glace et ça devrai le faire !

Ah ouf c'est pas moi qui ait un blem alors !

merci pour vos astuces je vais faire ca ce soir

non ya pas que toi et pour tout les gabaris c'est pareil!!

Je sais que sur 206, certains ont commandé des rétros anglais, ou l'angle mort est rattrapé mais du coté droit (comme ils conduisent à droite) maintenant je sais pas si sur les 106/Saxo ce genre de glace de rétro existe (avec les petits pointillés qui délimitent la zone d'angle mort...)

Je crois pas qu'il les font avec la correction d'angle mort.

J'ai jamais fait gaffe si moi j'arrivais à régler mieux avec les rétros électriques.
Je sais pas si je suis un des seuls à avoir cette option mais c'est bien pratique !

En même temps comme j'ai le siège reculé à fond même sans le régler à fond je vois bien dedans ....

sa fait du poids en plus les rétro électrique

Sur la 106 sinon je trouve qu'on voit bien dans les retros, dans le conducteur je vois mon aile arr et les voitures dans l'angle mort. Dans l'intérieur je vois aussi quand une voiture va rentrer dans mes angles mort ^^

Il est réglé ton rétro alors?

pas encore je vais m'y mettre aujourd'hui c'est mon jour de repos