Sport-Evolution | New Morning 100 Watts | Bourgoin Jallieu (38)

le covering c'est pas nous qui l'avons fait mais naunau94 du forum. On lui a préparé les panneaux avec le tissu retiré et le panneau poncé

Par contre il se décolle ... c'est pas idéal comme montage

Pour l'intérieur, on essai de te faire des photos aujourd'hui, sinon demain

Bonjour à tous, voici quelques nouvelles

Tout d'abord, les photos des panneaux de portes, mais le covering ne tient pas





Sinon donc me voilà équipé d'un nouveau train arrière refait a neuf, sa ne couine plus
En meme temps, montage des percé rainuré et DS4003 à l'arrière

Commande des DS2500 pour l'avant et on pourra monter tout ces freins

Niquel, merci, bon ben je vais voir ce que je fais.

Parce que je vais surement récupérer un intérieur cuir alcantara mais bon les panneaux de la sax ne sont pas trop raccord donc on verra.

Dommage que sa ne tien pas , c'est vachement beau

Bonjour à tous, une mise à jour s'impose

La Saxo est passé sur le banc d'opération , pour démontage de la culasse , joint de culasse et remise en état du tout , à neuf



Au démontage :



Nettoyage de la portée de joint du bloc moteur


Controle de l'état de surface des cylindres, plutot propre pour 160000 kms !


Repérage des soupapes avant démontage




Dépose des soupapes, ressorts, bague d'appuis, clavettes et de l'arbre à cames


Traçage du guide pour usinage et alignement des conduits de culasse à leurs joints respectif




Petit aperçut de l'escalier formé par l'assemblage des sièges de soupapes sur la culasse


Alignement des conduits d'admission


Alignement des conduits d'échappement


Alignement des sieges de soupapes




Soupapes avant polissage


Commande de 4 nouvelles soupapes d'admission


Puis polissage avant/après






Rodage des soupapes


Puis remontage tout en douceur après rectif de la culasse










Puis remontage complet


Prise de compression des cylindres plutôt bonne !
11.8 Bars, idem aux 4 cylindres


De quoi repartir en sécurité Le montage n'a pas été fait de mes mains, je n'ai pas les connaissances pour malheureusement, c'est donc un ami qui s'en ai occupé

<ON> Mode Nébule <OFF>

Pas très joli joli le début...

Mais superbes photos et très beau travail

Va falloir tester ça au printemps

Hé ba putin tu va me filer le numéro de ton ami mecano hein !!

Elle est repartie pour un bout de temps cette petite, j’attends tes impression sur la prépa culasse

Oui , petit rodage tout de même , puis au pringtemps on verra ce que ça va donner, mais sa ne peut faire que du bien .

Je précise que ce n'est pas une prépa, mais vraiment une légère optimisation, tout reste d'origine

Aussi en ce moment, remise en état d'un vieux cache culbuteur, sablage et passage en peinture pour redonner de la beautée a ce moteur, avec le logo rouge d'origine sa va etre beau je pense !

Joli ça!

Faut que je fasse pareil!

C'est tout de suite mieux là C'est tellement propre que t'oserais pas y mettre de l'huile dedans de peur de la rendre cracra

Piéoplanché a écrit:

C'est tout de suite mieux là C'est tellement propre que t'oserais pas y mettre de l'huile dedans de peur de la rendre cracra

C'est tout à fait ça ! Belle remise à neuf

Merci pour vos avis , voilà aussi une petite touche esthetique que je voulais faire depuis un moment, je n'attendais que mon film carbone qui était chez Naunau depuis près de 8 mois ...

Bref voilà donc mon compteur avec un fond covering carbone, le rendu est juste magnifique a mon gout

Au top la remise en état moteur, faudra que je le fasse aussi.

Et le covering j'adore je vais te piquer l'idée. T'en à chier pour appliquer le film ou facile?

Je suis pas fan du carbone en règle général mais là... Même si c'est pas toi qui l'a fait, ca reste du bon boulot et du bon entretien.

Elle est toute neuve la louloute

J'ai envie de faire du bruit, hop on échange cet aprém

Bonjour à tous, encore un peu de nouveau pour aujourd'hui avec le montage du nouveau cache culbuteur

Avant :




Maintenant :




Aussi, montage du double ventilo, en fonctionnement classique pour l'instant


Et enfin, mis en place du mano de Temp huile au centre du volant, plus besoin de baissé la tête pour le regarder



Je crois qu'il ne me reste plus grand chose a faire sur cette voiture

Joli joli tout ça !!

Oui moi aussi je me demande un peu ce qu'il reste à faire cet hiver sur la Sport...

top toute ces modifs

mais le mano au centre du volant surement bien pratique mais pas très esthetique

propre!
j'aime!!!

So6Chx a écrit:

Joli joli tout ça !!

Oui moi aussi je me demande un peu ce qu'il reste à faire cet hiver sur la Sport...

C'est peut etre bien comme sa aussi , de faire une pause ^^

Pas esthétique ? A moi j'aime bien avec l'écrairage blanc du compteur sa va bien je trouve

Merci beaucoup sinon

Ouhhh , super super boulot le joint de culasse ..
Sa fait lomgtemp que j'avais pas vu un démontage, répérage nettoyage aussi propre
Elle est reparti pour encore 300 000 la

Sport-Evolution a écrit:

C'est peut etre bien comme sa aussi , de faire une pause ^^

Oui, surtout pour le porte monnaie

Enorme la remise à neuf du haut moteur...
Ton ami qui t'a filé un coup de main il est d'ou ? Car je serais bien chaud pour faire la même sur la s16 sa ne peut lui faire que du bien !

Et chapeau bas pour ton fond de compteur carbone je suis vraiment fan et je suis pas le seul !
T'as pas trop galéré pour le coller ? Car avec les découpes je me posais la question de faire un patron en papier, ensuite le découper dans le covering carbone et coller en dernier lieu...

Merci , ben mon ami il est de Chambéry, là ou on fait le rasso en Mai, d'ailleurs il est là . Il m'a pas juste donné un coup de main, c'est lui qui a pris les choses en main surtout ^^

Pour le compteur j'attend le tien maintenant, franchement sa va a faire, sur un 16 ce sera encore plus facile comme il y a la découpe de la jauge a essence , pas besoin de patron je pense

Ok je te tiendrai au courant, j'ai commander le film sur ebay aujourd'hui donc d'ici quelques jours sa devrait être bon !

Et comment s'appelle ton ami qui sera au rasso ?
En tout cas j'adore ce qu'il a fait, de remettre les moteurs dans un aussi bel état sa me fait rêver..
Après j'oserais même plus rouler de peur de lui mettre des km !