[Romain78_106ET] 207 1.6 HDI 90 Gris Thorium MAJ [silencieux RC + PC Sport] 09/07/2012

Bonsoir à tous,

Depuis jeudi, je suis l'heureux possesseur d'une 207 1.6HDI 90ch gris Thorium 5 portes.


C'est donc une 1.6L 90cv HDI finition trendy avec :
- climatisation
- limiteur/régulateur
- retro electrique
- et peut être d'autre chose auquelles j'ai pas encore fait attention.

Elle totalise aujourd'hui 37 000 kms.
C'est un réel plaisir de la conduire, aprés avoir conduit pendant 1ans et demi une 106 enfant terrible un peu préparée par mes soins, j'ai decidé de me calmer et de passer àà une voiture plus "confort".
A venir, quelques modifications prévues dessus :

-becquet RC (fait)
-xenon 55W 6000k (fait)
-jantes Hockenhein (fait)
-PC avant avec AB (fait)
-Echappement de RC (fait)
-Gicleurs de lave glace peints (fait)
-Volant Cuir (fait)
-Rneg (fait)
-Coques de retro de RC (fait)
-Teintage des vitres (A faire)

Je n'est pas encore fait de photos mais dés que j'en aurrais fait je vous les mettrez.

Super propre ta 207 et le 1.6 Hdi est sympa mes parent l'on sur la 308

Ah tu t'est enfin décidé !!
Mdr maluco inside !
Vendredi je passe voir tes hock !!

Reprog inside d'ici peu

Romain78_106ET a écrit:

Reprog inside d'ici peu

Tu m'étonnes ! ça rame sévère d'origine , une fois que turbo a soufflé tout ce qu'il pouvait et passé le couple c'est creux !
Mais ça consomme rien !

Et je vois que tu as réussi a trouver et poser ton GPS ! Pas trop la merde ?

Faut la poser aussi elle est un peut haute ^^

voiture de lopette

++ rominou

sa rame pas trop avec des jantes en 17 ?

Want3d a écrit:

Romain78_106ET a écrit:

Reprog inside d'ici peu

Tu m'étonnes ! ça rame sévère d'origine , une fois que turbo a soufflé tout ce qu'il pouvait et passé le couple c'est creux !
Mais ça consomme rien !

Et je vois que tu as réussi a trouver et poser ton GPS ! Pas trop la merde ?

Ouai ça fait perdre un peu de patate mais bon ça vaut le coup, ça lui change la ligne j'adore !!

Le GPS c'est le pied, pour l'installe ça va c'est pas super compliqué, le plus chiant c'est de bien faire les faisceaux et surtout le télécodage obligatoire.

Bon choix les Hock' ^^

Par contre pas fan du becquet sur 5p
Claques un PC avant de ph2 et aussi les feux arrière à led OEM ça va défoncer!

haa jai enfin trouver le chemin pour ton post ..

pas mal ta 207 jaime bien elle est propre

Reprog faite, il a du mieux mais ça manque encore de chevaux je trouve donc mon pote me fait une seconde version un peu plus "sévère" comme il dit

Attention il y a aussi un temps d'adaptation. Je sais que quand Tibo_57 en fait, il faut rouler un petit moment ( Genre un demi-plein ) pour que ce soit optimal

Nebule a écrit:

Attention il y a aussi un temps d'adaptation. Je sais que quand Tibo_57 en fait, il faut rouler un petit moment ( Genre un demi-plein ) pour que ce soit optimal

Oki il avait fait ça sur quoi comme caisse exactement ?

Un peu de tout ( Polo TDi, 306 HDi, A4, A6, etc... etc... )

Grimpes pas trop les chevaux sur le 1.6... Moi je réfléchirais à deux fois...

Guigs a écrit:

Grimpes pas trop les chevaux sur le 1.6... Moi je réfléchirais à deux fois...

Pourquoi ?
Je ne veux pas lui mettre 160ch, maxi 120/125ch ça suffit et ça tiens normalement

Doucement quand même, il ne faut pas oublier que c'est un petit moteur et une petite cylindré, ce serait dommage de casser le turbo.

Ben en ayant le même que toi en 110ch sur 206, j'ai pas réellement eu de gros problèmes encore. De mémoire, le DV6 1.6l 110ch est dérivé du 1.6 90ch, lui même étant une amélioration du 1.4l 70!!!

Mais bon, je l'ai eue a 5600km, à 30.000 le volant moteur à commencé a cuicuiter, aujourd'hui 120.000 il le fait toujours, sachant leur fragilité, ainsi que les soucis (non récurent) des injecteurs, du turbo comme dit Tibo, et aussi de la merdouille du FAP sur certaines, tout ca même sur des blocs non reprogs!
Fais une bonne gestion, balance pas une gestion lambda sans rien affiner, à mon avis tu auras plus de désagréments à long terme...

A l'époque ou je voulais reprogrammer, j'ai trainé sur pas mal de forums ou les mecs cassaient leurs turbo, le FAP foutait la merde, l'EGR aussi, sans parler du volant moteur qui dégageait parfois même avec l'embrayage...
Je dirais que si tu veux un truc stable faut mettre un peu sous de coté, prévoir une casse ^^

Et quand t'entends aussi que PSA, au début du THP, fissurait les culasses... le THP est aussi un 1.6. Donc niveau fiabilité... C'est pas (plus) les 2.0l 90ch poussés à 140-150ch et qui tiennent la cadence sans broncher (ou presque)

Reprog seconde version installée et là je ressens vraiment la différence, des reprises plus franches, une conso en baisse de environ 1L/100 et une voiture Plus réactive (parfait pour doubler)

Voila des news de la belle, aujourd'hui gros nettoyage avec petit polishage  

Elle a eu le droit à : 
-un volant cuir 
-des nouvelles veilleuses 
-une peinture des gicleurs de lave glace 

Et mardi si tout ce passe bien montage du silencieux de RC ! 

Et voila des photos 




[URL=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/580/img0738dt.jpg/]

Bien les modifs' !!

J’espère que va bien sonné le silencieux de RC quand même sur ton HDI.

Fait une prise de son ^^

Neosmoker a écrit:

Bien les modifs' !!

J’espère que va bien sonné le silencieux de RC quand même sur ton HDI.

Fait une prise de son ^^

ca sonne pas plus c'est un HDI

J'ai vu des mazout avec des pot ça fait du barouf lol un barouf bizarre mais barouf quand même ^^"

Je vois pu ta caisse a Versailles tu bosse plus la ?