[QST] Récupération 12V habitacle pour branchement mano.

Bonjours a tous, Je viens d’acquérir une sonde de température et un manomètre de température d'eau VDO ( pour pouvoir savoir a quel moment je peu m'amuser et a quel moment je dois m'arreter )

J'ais donc prévu de mettre la sonde à la place du bouchon sur le boitier thermostat et le mano dans le cendrier avec la plaque qui va bien .

Reste la question du branchement, je voudrais récupérer un 12V après contact sans avoir a couper de fil pour faire un repiquage.

Question: n'y aurais t'il pas quelque part dans l'habitacle emplacement "supplémentaire" (borne, ect..) ou je pourrais me brancher directement pour obtenir ce 12v A.C. ?

Merci a tous.

Le câblage de l'autoradio a un +APC. Tu peux te reprendre dessus avec une petite cosse spéciale qui ne coupe pas le fil !

Exactement ! Sinon tu as aussi un +APC sur les câbles qui vont aux boutons de lève vitres, j'ai repris la dessus moi.

OK merci du conseil . Mais cela ne risque pas de provoquer des interférences avec l'autoradio (son modifié etc..) ?

Il y a aussi une autre question qui me titille depuis un moment, j'ais remarqué que la plupart des gens du forum avaient des chipo pas mal préparés ( ce que j'aime pas mal) mais sa se passe comment quand faut passer o contrôle ou quand on se fait arrêté par les bleus, ou avec l'assurance l’orque on à un pète?

merci

Ca provoquera pas de perturbations t'inquiète pas une alimentation c'est du ON/OFF, Soit c'est allumé soit c'est éteint mais ça peut pas varier en intensité au niveau de l'autoradio parce que c'est stabilisé ensuite en interne dans l'autoradio.
C'est pas comme si tu prenais sur un câble de signal de retour.

Sinon pour le CT, les bleus et l'assurance c'est pas compliqué :

- Le CT : IL faut être dans les clous à tous les niveaux il y a pas le choix, donc on remonte et on démonte certaines choses avant de le passer

- Les bleus : A partir du moment ou il n'y a rien d'aberrant ils ne disent rien, perso complètement vidé avec les baquets, harnais et l'ET40 qui ronronne il me disent jamais rien parce que j'ai toujours les pneus en bon état et la voiture est pas bricolée dégueulasse quoi !

- L'assurance : Le plus important pour eux c'est les éléments de sécurité pour les autres : LES PNEUS ! Si t'es pas dans les règles à ce niveau là il y a tout qui saute. Après tout dépend de ton comportement avec l'expert quand il vient et de la propreté des modifications et de l'ensemble souvent.

OK merci pour les précisions. J'ai branché sur le poste et sa marche impec . Le seul truc c le ventilateur qui se déclenche a 103° au lieu de 97° (RTA) jimagine que le manocontact doit être plus ou moins précis...

Sinon quand tu parle de piéces à démonter / remonter pour le passage au CT, c l'échappement j'imagine ( catalyseur entre autre..)