SickBoys | 106 QuikSilver 1.4L | Haut rhin (68) Ma 1er Quik P1-3 Ma 2éme Quik P4

Neosmoker a écrit:

Ho le copiteur !!

Ta raison elle passe bien les xsi

lol ,en même temps c'est toi qui ma donné envie...pour les jantes XSI

Psymon-star a écrit:

Cher Peugeot moi j'ai trouver ces de jantes pour 205 GTI avec impeu de chance tu peux trouver ceux pour XSI.
Pour les GTI c'était au alentour de 5e pièce donc atend toi au même prix si il sont encore disponible.

5e piéce? il y a du bénéf a ce faire

Vivement les jantes XSI, sinon elle est sympa ta Quick, triste pour ta première, le choc a du être violent quand même

J'aime bien ton intérieur, tu a fait peindre les éléments par un carrossier?

Bonne continuation

Vince89 a écrit:

Vivement les jantes XSI, sinon elle est sympa ta Quick, triste pour ta première, le choc a du être violent quand même

J'aime bien ton intérieur, tu a fait peindre les éléments par un carrossier?

Bonne continuation

Les jantes XSI,ça sera pour cet hiver
oui,pas mal violent le choc je venais en plus de refaire tout le haut moteur bref c'est branleur avec leur golf de M^"@&

non l'intérieur,c'est moi qui la retravaillé style RC,a démonté c'est easy !le plus long c'est la peinture.
j'ai pris ça : http://www.mtk-tuning.com/kit-effet-aluminium-ou-anodise-564.html
très bonne qualité,joli rendu,la peinture na pas bougé depuis,hésite pas a mettre 2,3 couches

Ce rabaissement approche (enfin) manque plus que les Eibach !
Si je vous dis a combien j'ai eu les Ultra Sr (neuf) il risque d'y avoir des suicides après

Vas-y balance !

gr!ng0 a écrit:

Vas-y balance !

75.54 pour les 2 amortos AV
96.04 pour les 2 amortos AR

je te laisse faire le calcule a l'unité

scandale !

Des news,la quik est toujours pas rabaisser   c'est une question de temps...
J'ai juste mis un bandeau pare soleil,changé mon soufflet de vitesse + le pommeau (206 rc/s16),repassé les lettres sur les flancs des pneu en blanc,
teintés les custodes et le hayon a 5% mais le hayon c'est la misère et je vais le refaire,si quelqu’un a une technique irréprochable pour le hayon,ça serait gentil

j'ai que ça comme photo,j'en referais d'autre quand elle sera lavé
sur ce bonne vacances a tous,moi je vais 3 semaines en vac a la Réunion.  


 

sa va sa va pas mal la photo

Réception du week

Ah le green peugeot sport

Tu les a repasser avec quoi les écritures des flanc ?

Yep peugeot sport

Pour les écriture des flancs,j'ai acheté un stylo spéciale pour pneu de chez Motip,ça tiens bien,par contre il faut bien prendre son temps pour l'application ^^

quelqu’un aurait une solution,pour dévisser un collier de serrage du silencieux quand il est bien grippé ?   
(oui j'ai déjà mis du WD40 )

Bombarde de degripoil laisse agir fait ca pendant 2/3 jours il devrai venir. Sinon tu lui met un coup de scie a métaux et tant met un neuf lol

J'avais eu ce soucis sur ma 106. J'avais mis du dégrippant, j'avais roulé un peu histoire de faire chauffer le collier et l'endroit du dégrippant et une fois assez refroidis pour éviter de se cramer j'avais pu dévisser. Si ça peut t'aider.

Merci de vos réponses,j'essayerais vos conseils,en tout cas du WD40,j'en ai mis la dose,ça coulais des gouttes de rouilles xD

Si tu roule apres quand la ligne va chauffer ca va puer le degripant chaud lol

Ah oui c'est sur que ça va sentir. ^^

Neosmoker a écrit:

un coup de scie a métaux et tant met un neuf lol

Ou sinon découpe à la dremel, petite meuleuse


Ce sera bien plus propre, car s'il est grippé il doit faire une sale tronche, puis vu les pièces que tu t'es offert tu dois pas être à 5 euros près  

lol j'ai ressayer aujourd'hui,ben...rien n'y fait,il veut pas ce ^$*@
je crois que je suis destinée a gardé le silencieux d'origine   VDM

totolaricot : si,je suis a 5 euros prés,les impôts sont tombé,ça fais mal  

Tu le dévisse avec quoi ? Clef plates ?

Avec une bonne clef a pipe ou un cliquet avec une petite rallonge ca va venir c'est obliger !

Au fet c'est quoi ton nouveau pot ?

Neosmoker a écrit:

Tu le dévisse avec quoi ? Clef plates ?

Avec une bonne clef a pipe ou un cliquet avec une petite rallonge ca va venir c'est obliger !

Au fet c'est quoi ton nouveau pot ?

 ouais clef plate de 16,c'est un inoxcar HO 80mm

Ouai troc ta clef plates contre une clef a pipe ou un bon cliquet avec la bonne douille ca va moins causé deja c'est trop galere les clef plate a part quand y'a pas le choix mais bon la y'a de la "place" pour passer plus gros.

donc j'ai suivis vos conseils,finalement,j'ai du scier ce collier et encore même après il voulais pas bougé donc marteau/burin il a sauté  
bref je vais chez nototo pour me reprendre un collier (d’origine donc),je rentre,j'installe l'inoxcar et LA ! :vnerr:au moment du serrage,le collier n'est pas le bon,il est trop petit  

je m'explique : c'est les gorge du collier qui sont pas assez large,il serre pas le bout du silencieux et de l'inter.

alors que le silencieux est spécifique pour les 1.4L.WTF?

J'ai contacté inoxcar,pour voir si il peuve me fournir ce collier,mais bon je reste sceptique.

quelqu’un a un tuyau pour des collier ?   

THX