[QST] Harnais

sa va tu tombe sur des bon toi:)

Jusqu'à maintenant tout les contrôle que j'ai prit il regarde mais te fond pas chier sur l'équipement, j'ai juste prit une vitesse execive j'avait pas vut le jiro , c'était une voiture banaliser , j'ai crut que c'était un mec qui jouait et au lieu de lever le pied j'ai accélérée LOL donc pv mais pas de point et pas de passage à la loupe de la voiture .

Sur ce je m'interaisse aux baquet et harnais donc un trois pts vs croyez possible de quand même laisser la banquet .
Et quand tu roule sportive tu est vraiment plus maintenu ?

Oui tu sera bien plus maintenu !
Si tu veut laisser la banquette l'idéal serait de mettre un 3 points (Les 3 points son homologués car ils ont une boucle normal, pas une aviation)

Je pense que c'est possible mais je ne suis pas sur...

tu peux trouver des harnais 3points avec une boucle ceinture classique sur la 3éme sangle.

du coup ça permet de pouvoir défaire le harnais quand t'as des gens derrières .

Exact j'ai déjà vut ok pour sa et niveau fixation sur les coter sa ce passe comment ?
Pour choisir des baquet il y à des critère à part qu'il soit réglable , il y à pas de perte de confort ?
Je fait remarquer que vtsgrey répond à tout , merci l'ami

logiquement c'est en fixation à visser. donc pour le coté porte, fixation sur la ceinture.
pour le coté frein à main je suis sur sur qu'il y'a moyen de fixer sur la vis de la boucle d'origine.

sinon un trou dans le tunnel avec contre plaque de l'autre coté.

pour le 3 points il te maintien beaucoup mieux !
pour le confort du baquet tout dépendera du prix que tu y mettre logique ^^
mais il y'en a qui on une imite de poids ect tout dépend des siège

petit up au passage pour le harnais 3 point j'en ai mit un en vente dans la section prevu ..

okay merci de tout ces rep utiles !!

Salut tout le monde, quelqu'un pourrait me donner son avis sur ces harnais?
http://www.oreca-store.com/harnais-omp-racing-4m.html

Ce que je peux te dire, c'est que pour le même prix, je prendrais un 4 points 3 pouces de partout, homologué FIA chez RRS
Au moins t'a une vraie boucle aviation, et les 4 mêmes largeur de sangles

Merci du conseil.
Pour ceux que j'ai mis le lien, tu pourrais me dire comment les fixer?

Sur les 4 points, tu en reprend 3 sur les fixation de ceinture d'origine, et par contre le 4ème faut percer la caisse pour fixer l'oeillet avec une contreplaque.

ok merci pour les infos si rapide