[QST] Avis disque et plaquettes en origine

Salut,

Le mois prochain on change mes freins avec Yoyo
Je n'est pas envie de passer a du freinage de S16, donc je voudrais savoir si vous pouviez me dire les meilleurs plaquettes et disques que je peut trouver ?

J'hésite entre 2 disque :
Brembo : http://www.mister-auto.com/disque-de-frein/brembo-08-2985-10_g82_a06508.2985.10.html
Brembo Max : http://www.mister-auto.com/disque-de-frein/brembo-08-2985-75_g82_a06508.2985.75.html

Après si vous en connaissez d'autres, je suis a l'écoute de toutes propositions !

Ensuite pour les plaquettes, je n'est pas d'idée

Merci

UP

Tu veux vraiment rester dans du Brembo ou c'est un pur hasard ? ^^

Parce qu'il y a aussi les disques Zimmermann qui sont de bonne qualité

Vu le prix je pense que tu peux y aller.
Les Max semble traites thermiquement mais c'est pas marque. J'ai lu aussi que certains disaient que les rainures usaient plus vite les plaquettes mais apres je peux pas confirmer... C'est plus joli . Tu veux utiliser sur circuit?

aure95 a écrit:

Vu le prix je pense que tu peux y aller.
Les Max semble traites thermiquement mais c'est pas marque. J'ai lu aussi que certains disaient que les rainures usaient plus vite les plaquettes mais après je peux pas confirmer... C'est plus joli . Tu veux utiliser sur circuit?

Il y a peu de chance, que je fasse du circuit d'ici un an...
Après des rainurés en disques plein je ne savais même pas que sa exister, et c'est vrai que sa fait super beau !

Mika76 a écrit:

Tu veux vraiment rester dans du Brembo ou c'est un pur hasard ? ^^

Parce qu'il y a aussi les disques Zimmermann qui sont de bonne qualité

Non, comme je l'est dit je suis ouvert a toutes propositions, mais c'est vrai que Brembo, c'est reconnu

Zimmermann sont plus chere aussi. Et si je ne le trompe pas c'est des rainures et perces et j'ai vu pas mal de commentaires ou les gens se plaignaient de fissure avec les perçages.
Personnellement j'ai voile mes disques sur circuit

Je pense vraiment rester sur le Brembo Max en disque !

Mais svp aidez moi pour les plaquettes ! Je voudrais mettre un truc pas trop mal, sans pour autant taper dans le DS2500... (Sa existe pas pour le freinage d'origine façon...)

Prends du Valeo, du ferrodo classique, sur le
Net tu verras pleins d'avis, toujours des fidèles a une marque et des déçus.
N'oublis pas non plus de roder les plaquettes au risque de les glacer

Tu n'a rien de special en plaquettes en origine malheureusement.

Pour ce qui est des Brembo Max j'avais sa en origine avant avec de la plaquette OMP Road and Sport mais c'etait bof bof enfin pour mon utilisation quoi

T'as quoi maintenant?

Maintenant j'ai freinage de 16 en DS2500 et Zimmermann et je passe en 266 mm avec DS2500 et Zimmermann pour ne pas changer une equipe qui gagne ihi.

Pour avoir circuiter avec j'ai vraiment pas etait déçus et pour tous les jours le mordant et toujours la (Je parle du freinage de 16 encore la )

[HS ON] tu vois comment que tes plaquettes sont bien rodées? Toi aussi tu as la sensation que les premiers freinages sont pas tops?
[HS OFF]

Tiens nous au jus pour les freins que tu vas prendre!

Ah la je me rapelle encore le rasso qu'on avaient fait tous ensemble en RP ou on avaient monté sa et franchement au début je me suis dit " Merde mais sa freine rien la :s " J'ai fait vraiment beaucoup de bornes et au fil des KM rien que pour rentrer en Normandie je sentait le mordant venir petit a petit.


Et puis apres j'ai manger mon pare brise ^^

LOL j'ai freine sans ceinture hier et ba j'ai raccroche la ceinture^^

MDR tu m'etonne ^^

Yoyo_The_Bird a écrit:

Tu n'a rien de special en plaquettes en origine malheureusement.

Pour ce qui est des Brembo Max j'avais sa en origine avant avec de la plaquette OMP Road and Sport mais c'etait bof bof enfin pour mon utilisation quoi

J'ai entendu dire que les plaquettes OMP, c'était de la daube
Je ne pense pas que sa soit a cause des disques, façon c'est principalement les plaquettes qui joue !

+1

+2

Le circuit ou tu as roulé Yoyo ne devait pas être exigeant sur les freinages. Parceque les DS2500 à Chambley au bout de quelques tours y'a plus rien quoi ...
Pour tous les jours avec des arsouilles c'est vrai que dans le fond j'en suis pas déçu, mais sur circuit laisse tomber

aure95 a écrit:

Zimmermann sont plus chere aussi. Et si je ne le trompe pas c'est des rainures et perces et j'ai vu pas mal de commentaires ou les gens se plaignaient de fissure avec les perçages.
Personnellement j'ai voile mes disques sur circuit

Pour les Zimmermann, il faut prendre les groupe N C'est du disque plein donc pas de problème avec les rainures etc !

Couplé avec de bonnes plaquettes, durites avia et un bon liquide de freins c'est déja bien endurant et mordant

Mdrr, justement donné les, les noms de plaquettes pour les disques d'origines !

Ferodo classique
C'est ce que je prends pour tous les jours, ça me suffit amplement
et DS3000 pour le circuit

En achetant sur Camskill, il y a le redstuff qui est pas tellement cher en plaquette pour une utilisation route/piste !