[QST] Interpréter un air fuel ratio AFR

Salut ,

j'ai recu ce matin mon afr qui se branche sur la sonde lambda d'origine j'ai choisi un mano a indication numerique .

Donc
je l'ai monter et je suis parti tester sa donc en "pleine charge" je
suis au alentour de 10,8 mais je sais pas comment interpreter cette
valeur quelqu'un pourrai m'expliquer ?

je pense que se post pourra servir a d'autre car sur le net a part sur le cite jso il n'y a pas d'info ...

merci d'avance

10.8 quoi?

bah 10,8 afr voyons

alors quelqu'un a un afr et pourrai me dire a combien il tourne svp ?

C'est ton ratio air essence en masse !

Tu as 12.8gr d'air pour 1gr d'essence

pk 12,8 si je suis 10,8 ? moi ceux que je demande c'est savoir si je suis trop riche ou pas ? j'ai compris que l'afr est un rapport de melange air essence et que le rapport stochoemetrique est de 14,7 gramme d'air pour 1 gramme d'essence maintenant est ce que quelqu'un a une config similaire et a un afr pour comparer svp

Oui désolé c'est bien 10.8 pour toi !

Sachant que le ratio normal est de 14.7 toi tu as a même quantité d'essence pour moins d'air donc tu es plus riche !

oui mais sa c''est la theorie maintenant est ce que quelqu'un sur se forum a une 106 S16 avec un afr pour me donner son avis svp

personne ?

+1 avex XAV

Rares sont les personnes ayant un AFR !

La théorie te permettra toujours d'avoir la meilleure combustion possible, c'est stoechiométrique donc parfait

De toute façon il vaudra toujours mieux être plus riche que plus pauvre pour éviter de faire du gruyère avec ta culasse.