Rico94 | Rouge Lucifer | Val de Marne ( 94 ) | MAJ

tibo_57 a écrit:

Un préparateur belge m'a confirmé plusieurs fois que ca ne servait a rien.
Il a meme bien insité la dessus, et je pense pas qu'il se plante dans ce qu'il dit sachant que sa 106 sort 202cv en atmo...

Mais en tout cas, ce qui est de la reprog, c'est sur qu'il faut en faire une, surtout pour la santé de ton moteur

Tu as un site, un forum quelque chose qui montre un peu sa préparation ?
Si il y'en a pas tu peut faire un léger résumer de pièces sur son moteur ?

tibo_57 a écrit:

Euh, a mon avis tu dois te tromper et pas comprendre le principe d'un moteur, car deja rien qu'avec une admission dynamique, la quantité d'air n'a plus rien a avoir avec celle d'une admission d'origine, en plus de ça avec une ligne complete et collecteur, et les aac recalés, les temps d'injections doivent etre a l'ouest !
Prends le temps de brancher l'afr sur la voiture de rico avant de lui changer son moteur, sans parler de l'avance et on en reparlera ;-)

super conclusion

Je vais préciser ma pensée pour que ça soit plus clair; quand je dis que ça sert a rien il est bien évident que tu peux toujours ajuster la gestion a ta config mais dans ce cas le rapport Apport/cout n'est pas intéressant
Pour avoir déja fait une gestion sur banc d'une config identique je crois pouvoir dire que je sais de quoi je parle

tibo_57 a écrit:

Un préparateur belge m'a confirmé plusieurs fois que ca ne servait a rien.
Il a meme bien insité la dessus, et je pense pas qu'il se plante dans ce qu'il dit sachant que sa 106 sort 202cv en atmo...
Mais en tout cas, ce qui est de la reprog, c'est sur qu'il faut en faire une, surtout pour la santé de ton moteur

Ton préparateur a raison, dans son cas il cherche un gain de puissance et le recalage ne l'apporte pas
Cela permet uniquement d'affiner le comportement (bien sur ce n'est pas ouf!)
Si tu veut des chevaux il faut mettre un peu plus de pièces qu'un collecteur et une admi; la gestion devient alors indispensable pour rendre cohérent le montage (la plupart y passe au moment du montage d'aac)
Par contre tu te trompes concernant la santé moteur, nos Tu sont résistant et ce n'est pas un "recalage + collecteur + admi" qui va nuir; pour preuve rico a un bloc qui marche pareil que le mien avec 50 000 bornes de plus et la même config

Aurel72 a écrit:

tibo_57 a écrit:

Un préparateur belge m'a confirmé plusieurs fois que ca ne servait a rien.
Il a meme bien insité la dessus, et je pense pas qu'il se plante dans ce qu'il dit sachant que sa 106 sort 202cv en atmo...

Mais en tout cas, ce qui est de la reprog, c'est sur qu'il faut en faire une, surtout pour la santé de ton moteur

Tu as un site, un forum quelque chose qui montre un peu sa préparation ?
Si il y'en a pas tu peut faire un léger résumer de pièces sur son moteur ?

Il est sur quelques forums mais je ne crois pas qu'il est donné la liste des modifs.
Je sais pas si tu te souviens, sur l'ancien forum il y avait un membre avec le pseudo Manson, c'est lui qui avait préparé sa Saxo ( 163cv ). Il est préparateur > Nicolas et sa boite c'est L&L performance

Le pseudo me dit quelque chose, mais je me rappelle plus de son Topic ...

Donc au final, tu te contredis Fox ;-)

Le but de la reprog, c'est comme quand tu mettais un kit sur un scooter quand tu étais plus jeune, si tu ne faisais pas de réglages carburations, allumage, aucun bons résultats !

Non je dis que pour sa config sa serait pas rentable pour le gain

Arrêtez de vous prendre le choux pour rien les mecs

HS OFF !

Le plus rentable c'est de mettre des roue en 13" avec petit flanc trouvé en casse!

Là ça va watter!

T'es trop con Mdrrr

Y parait quand tu retire ton isolant moteur tu gagne des cv aussi

M'enfin, le plus rentable reste d'apprendre à rouler

tibo_57 a écrit:

Donc au final, tu te contredis Fox ;-)

Le but de la reprog, c'est comme quand tu mettais un kit sur un scooter quand tu étais plus jeune, si tu ne faisais pas de réglages carburations, allumage, aucun bons résultats !

Faux, pas toujours besoin de ça , enfin sa depend du kit bien sur ^^

Coup de folie



/!\ CA PASSE OU CA CASSE /!\

Waouu jaune sa flash

Curieux de voir le resultat ^^

tu n'as pas blaguer la ! cest bien jaune , pourquoi pas! sur une mauritus ou une onyx sa claquerait bien

Ca ira bien avec ton bob l'eponge

j'suis sur que sa va claqué!!!

Hâte de les voir monter, quand t'as des coups de folie tu fais pas semblant

Mouahaha le fou

Jantes pour la piste c sa?

Non pour tout les jours voyons











































Espèce de fou bah oui pour la piste

Mdr il est dingue

Il es ouf ce Rico :p

Mais nan les gars je suis pas dingue ni ouf j'essaie simplement d'innover =)

Quelque achats parmi tant d'autre









Et



Chuuuuute

ça Arrive

sa avance ici...