[QST] ligne par terre !..

Salut à tous, bon ma titine fesait un bruit sourd depuis hier et je pensais, faute de temps, régler le problème ce weekend.

Mais bon le destin en a choisi autrement, et comme indiqué dans le titre, ma ligne intermédiaire s'est désemboitée de mon silencieux arrière (ma voiture est full stock).

Donc dans un premier temps j'ai une question. demain matin je l'amenerai donc chez mon petit garagiste, et dans la mesure ou il faut changer quelque chose, j'aurai aimé savoir ce que vous me conseillez (autre que les pièces d'origine), que se soit l'intermédiaire ou le silencieux arrière, mon but étant si je peux faire d'une pierre deux coups, gagner en perf, ou au moins en fiabilité ou qualité, avec un budget pas non plus astronomique, et la différence de prix avec les pièces d'origine..

Voila merci à tous

t'a la ligne acier supersprint qui est plutot pas mal, et pour le silencieux libre a toi de choisir ce que tu veux

je sais pas où tu est catalysé?

si c'est horizontal, met une ligne complète inox ou alors décata+inter inox et silencieux HO.

si c'est vertical, met un inter inox pour sa duré de vie et le silencieux que tu veut.

Alors je vais passer pour un débile mais je n'ai aucune idée de s'est horizontal ou vertical... comment le sais ?

c'est suivant la dépol de ta voiture

c'est quoi l'année?

2002 !!

je mise sur le cata vertical !!

Donc si c'est un vertical, je chanche l'intermédiaire et j'en prends un inox, et le slilencieux peut importe ?

sa dépend de tes gouts j'ai une préférence pour les simple sorties en diam 76mm sa donne un bon look a nos chipos et un jolie son

C'est souvent au niveau du silencieux que ça rouille et que sa casse, donc c'est probablement ton silencieux qui est dead

Tu peux pas regarder ?

Ben j'ai regardé en rentrant chez moi taleur comme j'ai pu il fesait nuit donc j'ai juste vu que le silencieux était en place mais il n'est plus relié a la ligne... elle a raclé le sol sur 2kms ! alors je sais pas si ca se réemboite tout simplement ou si je vais devoir tout changer

Je pense que c'est ton silencieux qui est mort, c'est vraiment ce qui arrive le plus souvent.
Maintenant si ta ligne a frotté par terre sur 2km il y a de grande chance que tu soit dans l'obligation de changer ligne + silencieux

et que je demande une prime au taf

Si c'est l'intermédiaire, remet un d'origine => Pas cher (environs 100€ en garage)
Sinon, intermédiare inox, pas plus de perf, mais fiabilité accru, et sonorité (environs 200€ neuf)

Si Silencieux out, la tu as le choix, prend de l'inox quand même tu seras pas déçu... Apres tout est question de bruit... IRESA fait des trucs violent, sinon je connais pas les autres modèles... Par contre je doute que ton petit garagiste te propose du modèmle groupe N...

Un conseil, va pas voir ton garagiste, c'est pas sorcier de changer une ligne, ça tiens avec 2 vis. Prend le temps de choisir ta pièce, va chez Feu vert ou Norauto si tu es pressé, il devrait pouvoir te livrer en 48h...

Sinon fait comme tu le sent