brunow| 106 Quiksilver 1.4 | 95

Bientot le montage du collecteur, j'aimerais changer le joint et les vis .


Pour le joint j'ai trouvé mais les vis pas encore si quelqu'un peut me donner un coup de main sa serait sympa



http://www.oscaro.com/joint-de-collecteur-d-echappement-corteco-026644p-2053347-27-p

Hier je me suis lancer dans le montage du collecteur 4/2/1 tout est bon rien besoin de déplacer sauf que j'arrive pas a viser les vis du dessous sa me rend dingue aucune prise je dois être manchot j'ai passer comme meme 5h sur la s06 rigolez pas

bon courrage bruno,quand t'aurras finie fais une prise de son!!!

Mdr. Trop presser de le faire c'est pour ça. Mdr. Si tu taff pas lundi ou mardi je peux te filer un coup de main.

J'me suis fait baiser comme toi brunow, impossible de visser une vis en dessous, bah j'ai du redemonter toutes les vis et il faut comment a viser la vis que tu n'arrive pas en premier mais j'avoue il faut être contorsionniste cest super chiant et long.

Merci alex j'ai reçus ton message sa fait plaisir ^^ mais Melvin est passé hier du coup il a réussi nikel il a commencer par le bas et ensuite il a fait le haut .


Après sa il ma monter les injecteurs de 100 cv .


Un petit reset de la batterie , et roule ma poule je sens vraiment la différence j'ai l'impression d'avoir perdue en haut mais j'ai gagner en couple c'est sur.


La pédale est beaucoup plus sensible aussi ^^


Encore merci a toi Melvin

ouhh punaise ça donne envie !!!

c'est quoi comme collecteur qu'il faut pour nos quik bruno?! j'ai cru comprendre qu'il y en avait plusieurs :s

Dysper a écrit:

c'est quoi comme collecteur qu'il faut pour nos quik bruno?! j'ai cru comprendre qu'il y en avait plusieurs :s

Le mieux c'est le "4 en 1" mais sinon le "4/2/1" est très bien aussi.

Si ta un modèle supérieur a l'année 2000 faut un 4-1 c'est mieux sa passe p&p tas pas besoin de déporter le filtre a huile

4 en 1 ... oki je note donc collecteur saxo 100cv 4 en 1 ... right? je pense que je vais même pas attendre le mois pro lol ça y est bruno il m'a chauffé lol

moi elle est d'après 2000 et pourtant j'ai rien eu besoin de déplacer . . . mais un 4/2/1 c'est mieux tu gagne un peut partout


va y achète tout dsuite ^^

ah bon p*** ça dépend des caisses alors :s c'est pas logique...avec la poisse que j'ai je vais en prendre un...et au final je vais galérer !! ... c'est toujours la même chose mdr

Dysper a écrit:

4 en 1 ... oki je note donc collecteur saxo 100cv 4 en 1 ... right? je pense que je vais même pas attendre le mois pro lol ça y est bruno il m'a chauffé lol

Attention, quand tu entends "collecteur" sur le fofo, il y a 2 types
- Collecteur d'admission d'air (ici la modif c'est de prendre celui d'une saxo vts)
http://www.106enfantterrible.com/tutoriaux-f18/tutoriel-montage-d-un-collecteur-d-admission-de-saxo-100cv-t54.htm
http://www.106enfantterrible.com/moteur-f14/changement-du-collecteur-d-admission-t28.htm
en occaz sur le net style leboncoin

- Collecteur d'échappement (4-1 ou 4-2-1)
http://www.106enfantterrible.com/tutoriaux-f18/tutoriel-momification-et-montage-d-un-collecteur-t50.htm
le RACELAND sur ebay en général

ouais !!! je me disais aussi !!! ah wai merci alexx pour l'aide, là je comprends mieux !!! loool

pas de soucis brunow ou plaisir

brunow a écrit:

moi elle est d'après 2000 et pourtant j'ai rien eu besoin de déplacer . . . mais un 4/2/1 c'est mieux tu gagne un peut partout


va y achète tout dsuite ^^

Pas possible que tu sente la différence entre un 4-2-1 et un 4-1 sur un simple 1l4, on est plusieurs a avoir test, peut etre que sa joue sur un banc mais très très minime.

Après t'avais peut être déjà le filtre ne métal sur ta caisse j'sais pas.. mais si ta quik est d'après 2000 tas le déport du filtre donc 4-1 obliger sinon le 4-2-1 ta une tubulure qui touche le déport et tu peux pas le monter.

Val_91 a écrit:

brunow a écrit:

moi elle est d'après 2000 et pourtant j'ai rien eu besoin de déplacer . . . mais un 4/2/1 c'est mieux tu gagne un peut partout


va y achète tout dsuite ^^

Pas possible que tu sente la différence entre un 4-2-1 et un 4-1 sur un simple 1l4, on est plusieurs a avoir test, peut etre que sa joue sur un banc mais très très minime.

Après t'avais peut être déjà le filtre ne métal sur ta caisse j'sais pas.. mais si ta quik est d'après 2000 tas le déport du filtre donc 4-1 obliger sinon le 4-2-1 ta une tubulure qui touche le déport et tu peux pas le monter.

Il a les modèles de Mars (ou Avril je sais plus) 2000. Donc il a les anciens moteur avec le nouveau compteur. Ça explique le fait qu'il n'ait rien
eu a déplacer. Si je me plante pas

hey t'etait au mcdo vendredi non ?

design95 a écrit:

hey t'etait au mcdo vendredi non ?

Oui il était assis a ta droite.

Alexfcgb95 a écrit:

design95 a écrit:

hey t'etait au mcdo vendredi non ?

Oui il était assis a ta droite.

le monde est petit lol

bienvenue a toi et ta quick

alors pour répondre alex a raison j'ai les anciens moteurs avec la nouvelle planche de bord donc rien besoin de déplacer avec un collecteur 4/2/1 sur ma quick de 2000...


bas oui jetais a coté de toi design lol

Avant / Après








Uploaded with ImageShack.us

alors les ressentis.?