[QST] Propreté Moteur

Salut, voilà mon moteur est dégeulasse, rouilles.... tous sa quoi...

Et je me posais la question, comment avoir le moteur aussi propre que celui de Nebule ?

Et aussi quel chausette ITG il faut prendre, un petit lien vers la bonne serait le bienvenue

Tu prends tout et tu repeint tout !

Non sérieusement c'est énormément d'entretien. Il faut passer un coup après chaque nettoyage quasiment. Et une fois par an tu cache tout ce qui électrique avec des sachets et du scotch pour les fermer et tu asperge tout de nettoyant moteur dans les moindres recoins, tu rince au jet d'eau mais surtout pas au karcher.

C'est rouillé u peu :s

Tout ce qui est rouillé c'est démontage, ponçage et peinture.

Perso j'ai repeint tous les supports du compartiment moteur plus le cache culbuteurs et tout ça !

je vais faire de meme merci pour les conseils

Oui voila, tous les trucs rouillé c'est démontage, ponçage et peinture !

Pour le nettoyage du moteur en général je n'utilise pas d'eau mais de l'huile moteur

Nebule a écrit:

Oui voila, tous les trucs rouillé c'est démontage, ponçage et peinture !

Pour le nettoyage du moteur en général je n'utilise pas d'eau mais de l'huile moteur

de l'huile de moteur?!!!c'est a dire?

De l'huile sa va coller les poussiere !

Tu prend un karcher sa fera l'affaire, tu te met a 1 mettre et cest tout bon, par contre prend pas un karcher de puissance poru decoller la peinture, tu prend un de lavage sa envoi pas fort.

Mais nan ! Faut pas blinder c'est sur !

Je passe un coup de temps en temps et ça suffit largement !

Et pour la chaussette ITG, svp


Merci pour vos réps en tous cas

Pour nettoyer la chaussette un coup d'eau avec du liquide vaisselle tu rince à l'eau et tu laisse sécher doucement sur un radiateur, n'y pas pas avec un sèche cheveux !

j'ai une question je viens de prendre la peinture pour repeindre les supports du compartiment moteur plus le cache culbuteurs et tout ça... (bombe haute température*)
mais j'ai vue aussi qu'il y avait aussi du vernis haute température?
je prend ou pas?

Ca protège toujours

TonyTCT a écrit:

Ca protège toujours

ok merci

Pour le moteur ya le nettoyant frein qui fait super bien .

En fait tu fait karcher et nettoyant frein sur les parties grasses et c'est nikel normalement.


Des copains en concession font sa pour avoir un truc propre quand il ya de l'huile ou autre

Avec tout les avis, dans le coup je ne sais plus quelle est la meilleure solution, car j'ai entendu dire que de l'eau dans le moteur ce n'était pas très bon...

L'eau sur un TU comme nous c'est pas grave c'est pas bourrer d'electronique evite juste de le foutre sur le caculo, l'alternateur et la batterie mais sinon ya pas de soucis

Salut les gars,

Oui je sais, je fait un gros déterrage .

Mais je voulais vous demander si il y a autre chose a protéger que le calculo, l'alternateur et la batterie avant de passer un petit coup de karcher sur le compartiment moteur (bobine d'allumage, boitier papillon...)?

évite de mettre de l'eau sur tes bougie est pas dans le KAD lol
moi j'ai rien protégé quand je lé fait le voyant moteur est rester allumer pendant une journée est une fois bien sèche plus rien

Tu nettoie pas !

comme moi d'ailleurs aurel72 et fan de mon moteur

Rien de tous cela ça fait des année que je lave mes moteur au kartcher !!
je cache rien du tous je n'ai jamais u aucun problème moteur ou électronique !!
J'ai meme u un 406 break full option et j'ai jamais u de soucis,le seul truc que je fait je me mais a l'emplacement du karwach et je laisse la voiture allumé et c'est au top

Merci pour les réponses

Aurel72 a écrit:

Tu nettoie pas !

Bah, c'est ce que l'ancien proprio a fait. Mais sa me plait pas

Ce que je veut dire par la c'est que j'ai eu mon moteur comme sa :




Et que maintenant il est comme sa :



Et je n'est jamais utilisé d'eau... mis a part la toute première fois pour uniquement le capot mais c'est tout7


La différence entre les 2 photos :
- Ajout du cache calculateur
- Ponçage + peinture en noir mat HT du cache culbuteurs et collecteur
- Ponçage + peinture en noir brillant du support calculateur + support batterie
- Nouveau logo sur cache culbu
- Le KAD
- Enlever tout les graviers et terres a l'aspirateur
- Dégraisser au nettoyant freins toute la caisse
- Et pour finir une bonne dose de patience avec de la WD-40 et un chiffon pour tout les plastiques !

jolie ce pti moteur