[QST] acheter un véhicule avec moteur changer?

Salut tout les mondes ,
Je suis entrain de changer de voiture (elle est d'ailleurs a vendre dans la section vente ) et j'ai trouver un 206 s16 2.0 prés de chez moi dans un concessionnaire d'occasion . carrosserie et intérieur nickel , j'ai fait un essaie  sur la route r.a.s
puis viens le moment de regarder quand même ce qu'il y a sous le capot par précaution..



"307 39528" donc je suppose que c'est le 2l 16s de la 307 , le problème c'est que le vendeur n'a pas de facture qui dit que le moteur ai était changer .Elle a 123.000 km au compteur


Qu'est ce que vous pensez ? elle me plait vraiment mais ce suspens sur le moteur me fait un peu flippé pour l'achat
sinon elle est suberbe
d'autre photo

Moi elle reste las bas. si tu as un accident sa peut t'emmerder, et après pour les pièces moteur a changer comment fait tu pour savoir l'exactitude du modèle moteur?

C'est assez contraignant, surtout qu'une belle 206 s16 sa vaut le coup.

Cherche en une autre, ça pu l'embrouille celle la. Y a assez de 206 S16 sur le marché pour prendre une caisse aussi chelou

ne te fie pas aux écritures sur le moteur, il as probablement était changé, mais c'est pas sur, de plus le kilométrage du moteur écrit dessus sa veux tout et rien dire, je peux faire la meme sur ma saxo faire une écriture sur le moteur avec noté 50000km et pour autant elle as 120000km

perso tout dépends du prix affiché, et de l'historique de l'auto, si elle as un suivi ok, si non passe ton chemin.

pour ce qui est du cas de l'accident, sa passe par l'assurance car un moteur 2l 16, de 307, 206 ou 406 reste le même

La voiture à du être acheter en lot vu que c'est un concessionnaire d'occasion, la courroi sera changer pour l'achat.
Comme dis plus haut elle me plait et au compteur elle 123.000 afficher sa m'étonnerait que SI le moteur est était changer il en est mis un avec 200.000 km..Après les moteur entre 206 et 307 sont complètement identique ? Pour une courroie ou toute autre pièces se sera les mêmes référence et je n'aurais pas à me poser la question si je dois prendre là pièces pour 206 ou 307 ?
Pour le prix elle est afficher à 3500
Les boîtes sont identiques également?

3500€ pour une voiture avec moteur pas d'origine et pas de factures je trouve ça cher

Moi je chercherais autre chose

passe ton tour perso à 3500euro

ce genre de revendeur j'aime pas déjà, et la aucun suivi de l'auto...

ces moteurs sont solides donc le changer avant 120000km c'est douteux aussi.

la boite est différent eau niveau de l'étagement... pour ce qui est des pièces moteur oui c'est exactement pareil, mis à part surement les boitier d'eau... qui ont du être changé par ceux de la 206 d'origine je présumes

Petite News pour vous dire que j'ai finalement craqué , ras finalement je lui es déjà mis un silencieux ET158 decata admis en façade , rien a redire sa avoine comparé au TU3

Et tu en sais davantage sur ce moteur d'origine-mais-pas-d'origine ? Pour notre curiosité

Du tout , je me met de plus en tête que cest le cache culbuteur qui à était changer que le moteur , il a toute sa santé, aucun problème de démarrage à froid comme à chaud . L'intérieur est nickel rien de casser /abîmer je ne regrette rien le seul truc qui peut me faire chier c'est que la voiture m'est était vendu sans cric, clé et le support en plastique qui vient se loger entre la galette et le châssis pour éviter que sa bouge.
La 106 était plus vivante en dessous des 3000 tours mais seulement en dessous passer le cap le s16 est beaucoup plus hargneux dans les tours !